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Arverne, Reinas

Arverne es un barrio del distrito neoyorquino de Queens , en la península de Rockaway . Fue desarrollado inicialmente por Remington Vernam , cuya firma "R. Vernam" inspiró el nombre del barrio. [3] Arverne se extiende desde Beach 54th Street hasta Beach 79th Street, a lo largo de su vía principal Beach Channel Drive , también conocida como Rev. Joseph H. May Drive.

Arverne se encuentra en el distrito comunitario 14 de Queens y su código postal es 11692. [1] Está patrullado por el distrito 100 del Departamento de Policía de la ciudad de Nueva York .

Historia

Liquidación original

Vista aérea de Arverne

El plan original de Vernam era nombrar el barrio Arverne-by-the-Sea. Un plan grandioso, influenciado por su esposa Florence, incluía un canal que atravesara el vecindario, que recuerda al canal Amstel en Ámsterdam , Países Bajos . Cuando este plan fracasó, el derecho de paso del canal se convirtió en una vía, Amstel Boulevard, que, a excepción de un tramo al oeste de Beach 71st Street, se incorporó más tarde a Beach Channel Drive.

Ubicada en el paseo marítimo de Rockaway , Arverne se hizo conocida como una comunidad frente a la playa con bungalows de verano económicos, hoteles de distintos costos y lujos, y concesiones de entretenimiento y paseos marítimos . También atrajo a residentes durante todo el año. El 3 de enero de 1914, una tormenta devastó los barrios de la península y arrastró hacia el mar el teatro Arverne Pier con capacidad para 1.200 personas. [4] El 15 de junio de 1922, un incendio arrasó gran parte de Arverne, dejando a unas 10.000 personas sin hogar, aunque el barrio se reconstruyó rápidamente. [5] En 1928, se anunció un proyecto para construir 5.000 bungalows en Arverne. [6]

Rechazar

Durante las décadas de 1950 y 1960, la llegada de los viajes aéreos comerciales animó a la gente a viajar a destinos lejanos durante el verano, en lugar de a playas y centros turísticos locales. Como resultado, muchos de los bungalows de verano de Arverne quedaron vacíos. Los proyectos de renovación urbana de la ciudad de Nueva York de la década de 1960 arrasaron la mayoría de los centros de veraneo y algunas de las residencias, muchas de las cuales habían sido abandonadas. [7] [8]

En 1964, la Comisión de Planificación de la ciudad de Nueva York aprobó la designación de un área de renovación de Arverne de 302 acres (122 ha). [9] Dos años más tarde, el área de renovación se amplió en 19 bloques. [10] A la espera de la próxima renovación urbana, se demolieron bungalows vacíos. [11] Sin embargo, el proyecto de renovación se retrasó y se convocó a un gran jurado para determinar las causas del retraso. [12] Una brecha en la financiación del gobierno federal de Estados Unidos contribuyó a las presiones para cancelar la reurbanización. [13] En 1970, la ciudad anunció que desarrollaría 970 apartamentos en Arverne para 1972. [14] Para entonces, sólo quedaban unos 100 de los 900 bungalows originales. Posteriormente surgió la controversia cuando la ciudad decidió colocar 100 casas móviles en lugar de viviendas permanentes para puertorriqueños de bajos ingresos. [15] En 1973, el alcalde John Lindsay pedía que se eliminaran 500 de las 3.650 unidades de vivienda propuestas del plan de reurbanización de Arverne. Hasta el momento, los 970 apartamentos de Arverne no se han urbanizado. [dieciséis]

Cuando la ciudad reabrió Arverne para la reurbanización en 1984, una parcela de 123 acres (50 ha) de Arverne solo contenía una estructura: la PS 106. [8] En 1988, la administración del alcalde Ed Koch comenzó a pedir a los desarrolladores privados que construyeran en el sitio. [17] El Santuario de Vida Silvestre Dubos Point fue designado ese año como parte de los planes de reurbanización. [18] En 1991, los planes preveían la construcción de 7.500 apartamentos en 10 años a un costo de 1.500 millones de dólares. [19] Finalmente, a finales de la década de 1990 se inició la construcción de un desarrollo de 322 unidades de casas bifamiliares, el primer desarrollo de este tipo en el área de renovación de Arverne, de 35 años de antigüedad. [20] El resto de la reurbanización de la zona fue cancelada después de una crisis económica en la década de 1990. La gente empezó a tirar basura en Dubos Point, para consternación de los residentes. [18] En 2003, The New York Times escribió:

Durante casi cuatro décadas, se ofrecieron grandes planes para el tramo de 52 cuadras desde las calles Beach 32nd hasta 84th, entre Rockaway Beach Boulevard y el paseo marítimo. [Iba a haber] una falange de edificios de condominios y apartamentos de alquiler de altura media y alta, [así como] más de mil millones de dólares... área de diversión cerrada en el sitio de Arverne, que se llamaría Destination Technodome, con atracciones, salas de cine, una pista de esquí cubierta y un hotel. [21]

Reurbanización

A principios de la década de 2000, el alcalde Michael Bloomberg comenzó a revitalizar Arverne con nuevas viviendas y parques. [22] Esto se basó en un movimiento que comenzó en 1999, cuando se construyeron 40 casas en la parte del área de renovación de Arverne entre las calles Beach 59th y 61st. [21]

En 2003 , 97 acres (39 ha) del "Área de Renovación Urbana de Edgemere" debían tener 400 casas construidas en su interior. [7] De estos, 47 acres (19 ha) serían casas, 35 acres (14 ha) serían una reserva natural y 15 acres (6,1 ha) serían un segmento de dunas preservadas en la playa. [23]

Arverne y otras partes de Rockaways atrajeron cada vez más atención y prensa a medida que continuaba la remodelación de la playa. [24] Para mejorar la accesibilidad peatonal, una sección de Rockaway Freeway debajo de la estación se cerró al tráfico directo [25] y la estación Beach 67th Street – Gaston Avenue pasó a llamarse Beach 67th Street – Arverne by the Sea como un reconocimiento simbólico del vecindario. renacimiento como zona residencial y destino costero de verano.

Uno de los desarrollos más grandes, Arverne by the Sea, de 2.300 unidades, se abrió por primera vez a los residentes en 2006. [26] A pesar de una recesión económica en 2008, el desarrollo de mil millones de dólares fue en su mayor parte un éxito y las unidades se vendieron a precios de hasta 1 millón de dólares. . [27] En 2012, Arverne by the Sea estaba ampliamente desarrollado. [28] Llegaron nuevos restaurantes y establecimientos minoristas, como una tienda de comestibles Stop and Shop , como parte de un esfuerzo para hacer que las compras estén disponibles para los residentes locales en un centro cerca de la estación Beach 67th Street . [29] [30] La Fase I se completó en 2011; La Fase II se inició en 2006. [23]

En octubre de 2018, comenzó la construcción del desarrollo Tides. A mediados de 2019, Arverne estaba experimentando una gentrificación a medida que se abrían nuevos negocios en el área, que todavía era más del 60% negra y el 20% hispana/latina. [31] Según datos del censo de la Encuesta sobre la comunidad estadounidense de 2019 , los negros disminuyeron como porcentaje de la población al 56,8%.

Educación

El Departamento de Educación de la ciudad de Nueva York opera las escuelas públicas de Arverne. Estas escuelas incluyen PS/MS 42 Robert Vernam School y PS 183 Dr. Richard R. Green.

La Biblioteca Pública de Queens opera la sucursal de Arverne en 312 Beach 54th Street. [32]

Alojamiento

Transporte

Las estaciones Beach 67th Street y Beach 60th Street del metro de la ciudad de Nueva York , atendidas por el tren A , están ubicadas en Arverne. [33] Las rutas de autobús MTA Q22 , Q52 SBS , QM17 también sirven al vecindario. [34]

parques

Kohlreiter Square, de 8,6 acres (3,5 ha), está ubicada en el lado norte de Rockaway Freeway entre las calles Beach 67th y Beach 69th.

Hay tres santuarios de vida silvestre en Arverne, todos parte del Área Recreativa Nacional Gateway . El Santuario de Vida Silvestre Dubos Point está al noreste de la intersección de Da Costa Avenue y Beach 65th Street, frente a la Bahía de Jamaica . Fue adquirido en 1988 y lleva el nombre del microbiólogo Dr. René Dubos . [35] [18] En la esquina noroeste de Arverne se encuentra Brant Point Wildlife Sanctuary, ubicado al oeste de Beach 72nd Street y al norte de Hillmeyer Avenue en Jamaica Bay. Fue transferido a la jurisdicción del Departamento de Parques y Recreación de la ciudad de Nueva York en 1992. [36] Un tercer santuario, Vernam Barbadoes Preserve, está en Terrapeninsula, una península entre dos ensenadas de la Bahía de Jamaica al oeste de Beach 75th Street y al norte de Bulevar Amstel. Fue designada como "Reserva Terrapeninsula" en 1997, pero comúnmente se la conoce como Vernam. [37]

Notas

  1. ^ Hispano incluye encuestados de cualquier raza. Otras categorías son no hispanas.

Referencias

  1. ^ ab "Planificación de la ciudad de Nueva York | Perfiles comunitarios". communityprofiles.planning.nyc.gov . Departamento de Planificación Urbana de la ciudad de Nueva York. Archivado desde el original el 22 de junio de 2019 . Consultado el 7 de abril de 2018 .
  2. ^ ab "Perfil del censo: 11692". Archivado desde el original el 11 de enero de 2022 . Consultado el 10 de enero de 2022 .
  3. ^ Vandam, Jeff (13 de febrero de 2005). "En la playa, una vida completamente nueva". Los New York Times . Archivado desde el original el 7 de mayo de 2014 . Consultado el 2 de octubre de 2007 . Su esposa llama a la zona Arverne porque él firma sus cheques R. Vernam.
  4. ^ La ola de Long Island , 10 de enero de 1914, p. 1
  5. ^ "400 edificios quemados en Arverne; 10.000 personas quedaron sin hogar; 60 heridos, pérdida de 4.000.000 de dólares en media milla cuadrada". Los New York Times . 16 de junio de 1922. Archivado desde el original el 27 de julio de 2018 . Consultado el 21 de agosto de 2009 .
  6. ^ "Se anuncian proyectos de Arverne". Los New York Times . 1928-07-27. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2019 . Consultado el 24 de mayo de 2019 .
  7. ^ ab "Fotografía de Nathan Kensinger". kensinger.blogspot.com . Archivado desde el original el 29 de marzo de 2015 . Consultado el 29 de mayo de 2015 .
  8. ^ ab Sherman, Mark (11 de marzo de 1984). "La ciudad abre al desarrollo su parcela más grande, en Arverne". Los New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2019 . Consultado el 24 de mayo de 2019 .
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