Unidad militar
El VP-48 fue un escuadrón de patrulla de la Armada de los Estados Unidos . Fue establecido como VP-208 el 15 de diciembre de 1942, redesignado como Escuadrón de Bombardeo de Patrulla VPB-208 el 1 de octubre de 1944, redesignado como VP-208 el 15 de mayo de 1946, redesignado como Escuadrón de Patrulla Media (Hidroavión) VP-MS-8 el 15 de noviembre de 1946, redesignado como VP-48 el 1 de septiembre de 1948 y desmantelado el 31 de diciembre de 1949. Fue el primer escuadrón al que se le asignó la designación VP-48. Un segundo VP-48 se estableció en mayo de 1946 y se desmanteló el 23 de mayo de 1991. [1]
Historial operativo
- 15 de diciembre de 1942: El VP-208 se estableció en la Base Naval de Norfolk , Virginia, como un escuadrón de hidroaviones que volaba el PBM-3C Mariner . Durante este período, el escuadrón quedó bajo el control operativo del FAW-5. Debido a las vacaciones, el personal del escuadrón no comenzó el programa de entrenamiento hasta el 4 de enero de 1943. El día 17 se recibió el primer avión y comenzó el entrenamiento de familiarización con el vuelo.
- 1 de febrero–10 de marzo de 1943: el VP-208 fue trasladado a la Base Aérea de Corpus Christi , Texas, para realizar un entrenamiento de prueba, permaneciendo bajo el control operativo del FAW-5. El entrenamiento concluyó el 10 de marzo de 1943.
- 12 de marzo de 1943: El VP-208 se presentó a bordo en la Base Aérea de Key West , Florida, para recibir entrenamiento bajo el control operativo del FAW-12. Se le asignaron al escuadrón nuevos aviones PBM-3S con radar mejorado.
- 15 de abril de 1943: El escuadrón comenzó sus primeras patrullas operativas desde una base avanzada en Pelican Harbor, Indias Occidentales Británicas , con el apoyo del buque de apoyo USS Christiana .
- 15 de noviembre de 1943: el VP-208 se trasladó a Gran Caimán , permaneciendo allí hasta el 1 de mayo de 1944.
- 8 de mayo–30 de julio de 1944: el VP-208 se trasladó a otra base avanzada en Royal Island, British West Indies, con el apoyo del USS Christiana . El escuadrón permaneció en esta ubicación hasta el 30 de julio, cuando fue transferido a NAS Norfolk.
- Agosto de 1944: tras la reubicación en la Base Naval de Norfolk, el escuadrón recibió permiso para regresar a casa. El VP-208 fue reacondicionado en la Base Naval de Norfolk, Virginia, y recibió el PBM-5 Mariner el 22 de agosto. El entrenamiento sobre el nuevo fuselaje continuó en Norfolk durante la primera semana de septiembre.
- 7 de septiembre de 1944: el VP-208 se trasladó a NAAS Harvey Point , Carolina del Norte, para recibir más entrenamiento operativo y previo al despliegue, que continuó hasta fines de octubre.
- 4-15 de noviembre de 1944: Se consideró que el escuadrón estaba listo para el despliegue y comenzó el vuelo transcontinental desde la base aérea nacional Harvey Point hasta la base aérea nacional Alameda , en California, donde quedó brevemente bajo el control operativo del FAW-8. Las tripulaciones de vuelo y el personal de tierra tardaron dos semanas en revisar a fondo el avión para el vuelo transpacífico pendiente hasta la base aérea nacional Kaneohe Bay , en Hawái.
- 30 de noviembre de 1944: Las tripulaciones partieron de la base naval Alameda hacia la base naval Kaneohe Bay, en tres unidades de aeronaves. El personal de apoyo en tierra, el equipo y los suministros para el escuadrón se trasladaron a bordo del USS Attu . Todo el personal se encontraba a bordo de la base naval Kaneohe el 8 de diciembre, bajo el control operativo del FAW-2. El entrenamiento en guerra antisubmarina (ASW) y artillería aérea comenzó de inmediato. Las tripulaciones adquirieron experiencia práctica en la realización de patrullas operativas frente a las islas hawaianas.
- 8 de febrero de 1945: el VPB-208 se presentó ante el FAW-1 en Saipán . Las tareas en ese lugar consistían en patrullas antibuque y reconocimiento.
- 25 de febrero de 1945: El escuadrón se trasladó a las aguas de Ulithi y se presentó con 13 aviones en servicio. El USS Castle Rock , el USS Casco y el USS Suisun brindaron apoyo .
- 16 de marzo de 1945: Se programó una misión de bombardeo relativamente rara para el escuadrón cuando fue seleccionado para bombardear el aeródromo japonés en la isla Yap .
- 20 de marzo–21 de junio de 1945: Veintiún oficiales y 67 soldados partieron hacia Guam para abordar el USS Hamlin para ser transportados a la isla Kerama Rhetto , Nansei Shoto. La batalla de Okinawa había comenzado el 18 de marzo, y Kerama Rhetto fue ocupada el 25 y 26 de marzo. El primer VPB-208 Mariner aterrizó en alta mar el 31 de marzo. Los escuadrones de patrulla con base en lanchas realizaron búsquedas antibuque de largo alcance sobre el Mar de China Oriental para proteger a las fuerzas de asalto de la interferencia de la fuerza de superficie enemiga, volaron patrullas ASW en el área de combate y proporcionaron servicios de rescate aire-mar para operaciones de portaaviones hasta el final de la campaña el 21 de junio de 1945.
- 14 de julio de 1945: el VPB-208 partió de Kerama Rhetto hacia Chimu Wan , Okinawa, con el apoyo del USS Hamlin . El último vuelo operativo del escuadrón en tiempos de guerra se realizó desde esta ubicación el 11 de agosto de 1945. El día 15, las tripulaciones abordaron el USS Kenneth Whiting y el USS Corson en ruta a su siguiente destino, la bahía de Tokio , Japón.
- 31 de agosto de 1945: el VPB-208 despegó de Chimu Wan y voló hacia el norte hasta la Bahía de Tokio para participar en tareas con las fuerzas de ocupación estadounidenses en Japón .
- 31 de diciembre de 1949: el VP-48 fue desmantelado. [1]
Asignaciones de puerto base
El escuadrón fue asignado a estos puertos de origen, a partir de las fechas que se muestran: [1]
- NAS Norfolk , Virginia - 15 de diciembre de 1942
- Base Naval Corpus Christi , Texas, 1 de febrero de 1943
- Base Naval de Key West , Florida, 12 de marzo de 1943
- Base Naval de Norfolk, 30 de julio de 1944
- NAAS Harvey Point , Carolina del Norte, 7 de septiembre de 1944
- Base Naval de Alameda , California, noviembre de 1944
- NAS Kaneohe Bay , Hawái - diciembre de 1944
- Base naval de Yokosuka , Japón, agosto de 1945
- Base Naval de Norfolk, 3 de enero de 1946
- Base Aérea de Jacksonville , Florida, mayo de 1946
- Base Aérea Trinidad , BWI, septiembre de 1946
Asignación de aeronaves
El escuadrón recibió por primera vez las siguientes aeronaves en las fechas que se muestran: [1]
- PBM-3C – Diciembre de 1942
- PBM-3S - Marzo de 1943
- PBM-5 – Agosto de 1944
Véase también
Referencias
Este artículo incorpora texto del Diccionario de escuadrones de aviación naval estadounidense, de dominio público .
- ^ abcd Roberts, Michael D. (2000). Dictionary of American Naval Aviation Squadrons, Volumen 2, http://www.history.navy.mil/research/histories/naval-aviation-history/dictionary-of-american-naval-aviation-squadrons-volume-2/chapter-3-patrol-squadron-vp-histories-vp-46-to-2nd-vp-48.html. Washington, DC: Centro Histórico Naval, Departamento de la Marina. págs. 280–2 . Consultado el 2 de junio de 2016 .
Enlaces externos
