El HMS Yarmouth era un barco de tercera línea de 64 cañones de la Royal Navy , diseñado y construido por Joseph Allin el joven en Deptford Dockyard . Anteriormente se le ordenaron las dimensiones especificadas en las propuestas de 1741 para modificaciones al Establecimiento de 1719 , pero el Almirantazgo rápidamente concluyó que eran demasiado pequeñas y, como experimento, en 1742 autorizó una adición de 6 pies a la longitud planificada, y Yarmouth fue reordenada con el diseño ampliado en junio de 1742. Fue construida en Deptford, donde el Almirantazgo sintió que podía observar mejor la efectividad del tamaño agregado, y fue botada el 8 de marzo de 1745 .
Encargado en febrero de 1745 bajo el mando del capitán Roger Martin. En 1747, bajo el mando del capitán Piercy Brett, formó parte del escuadrón de George Anson en la Primera Batalla del Cabo Finisterre . [1] Yarmouth se convirtió en guardia en 1763, sirviendo alternativamente entre Chatham y Sheerness . Fue puesta nuevamente en servicio para las Islas de Sotavento en 1777 y zarpó el 9 de septiembre. [2] En 1781, el armamento del Yarmouth se redujo para convertirse en un barco de 60 cañones. Permaneció en este cargo hasta 1811, cuando se disolvió. [1]
El 22 de enero de 1778 capturó los bergantines "Fortune" y "Alexander" frente a Dominico. [3]
El 7 de marzo de 1778, Yarmouth fue atacado por la fragata estadounidense Randolph de 36 cañones y el balandro de 20 cañones General Moultrie . Con menos cañones y de menor calibre, la fragata y el balandro lograron causar algunos daños menores a dos de los masteleros de Yarmouth y una parte de su bauprés, Randolph luego intentó rastrillar (disparar a lo largo) el barco; Randolph estaba disparando tres andanadas contra una de Yarmouth ; sin embargo, el proyectil de 12 libras habría tenido dificultades para penetrar el casco del Yarmouth , mientras que los cañones de 18 y 32 libras del Yarmouth habrían podido penetrar cualquier parte de sus oponentes comparativamente livianos. Randolph explotó durante el enfrentamiento, probablemente debido a que un disparo penetró en su cargador, matando a todos menos a cuatro miembros de su tripulación. Parte de sus restos aterrizaron en las cubiertas del Yarmouth , incluida la insignia de Randolph . Yarmouth tuvo que reparar dos masteleros dañados, pero no sufrió daños importantes. Cinco hombres murieron y doce resultaron heridos a bordo del HMS Yarmouth. El general Moultrie huyó tras la destrucción de Randolph . [4] [5]
El jueves siguiente, mientras perseguían un barco, un hombre en el mástil de Yarmouth llamó al oficial en el alcázar. Vio algo en el agua detrás de la viga, pero inicialmente no pudo reconocer qué era. Con la ayuda de un catalejo pronto descubrió a cuatro hombres que parecían estar de pie sobre el agua, ya que no era visible lo que los sostenía. El HMS Yarmouth tardó de 2 a 3 horas en llegar finalmente a los hombres, que estaban parados en un pequeño flotador, y fueron subidos a bordo. Resultó ser del barco destruido Randolph . El relato que dieron fue que estaban en el camarote del cuarto y fueron arrojados al agua cuando el barco explotó. Se las arreglaron para armar una balsa improvisada con los escombros flotantes y tuvieron la suerte de sobrevivir usando una manta para capturar el agua de lluvia durante sus cinco noches varadas en el mar. [4] [5]