El HMS Phoenix fue un navío de quinta clase de la Marina Real Británica con 44 cañones [1] [2] . Fue botado en 1759 y hundido en 1780 y prestó servicio durante la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos .
El Phoenix fue botado en 1759 bajo el mando del capitán Príncipe Eduardo, duque de York y Albany [3]
El Phoenix prestó servicio durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos bajo el mando del capitán Hyde Parker, Jr. [2] El barco fue asignado a Nueva York y el 5 de junio de 1776 estaba atracando en Sandy Hook, Nueva Jersey , con una pequeña flotilla de barcos. [4] Más tarde ese mes, el Phoenix capturó al menos tres barcos e interrumpió un ataque estadounidense a un faro cerca de Sandy Hook. [4] A principios de julio de 1776, el Phoenix , junto con el Rose y el Greyhound, se dirigió hacia Red Hook, Brooklyn y ancló en Gravesend, Brooklyn . [4] El 8 de julio de 1776, se le ordenó a Parker asumir el mando del HMS Rose y avanzar río arriba desde la ciudad de Nueva York.
Ella, junto con el HMS Rose y tres barcos más pequeños, lanzó un ataque a la ciudad de Nueva York el 12 de julio de 1776. [1] Durante ese ataque, el Phoenix y los otros barcos pasaron fácilmente las defensas rebeldes y bombardearon la zona urbana de Nueva York durante dos horas. [5] Esta acción confirmó en gran medida los temores continentales de que la Marina Real pudiera actuar con relativa impunidad al atacar puertos de aguas profundas. [5] El Phoenix continuó hostigando a las posiciones patriotas a lo largo del río Hudson hasta el 16 de agosto, cuando se retiró a las aguas de Staten Island. [6] [4] Los mapas de ese otoño muestran al Phoenix y al Rose nuevamente en las aguas al sur de Manhattan . [7] El 9 de octubre de 1776 estaba en acción en el río Hudson , con el HMS Roebuck y el HMS Tartar , abriéndose paso río arriba, mientras atacaba, a ambos lados, los dos fuertes de Washington y Lee . [8] [9] Al día siguiente, ella, el HMS Roebuck y el HMS Tartar capturaron la galera abandonada de la Marina de Connecticut "Crane" en el río Hudson. [10] El 7 de enero de 1778 capturó el bergantín francés Gineveve frente al cabo Henry. [10] El 10 de enero de 1778 capturó y destruyó el bergantín mercante Polly frente al cabo Henry . [10] El 17 de enero de 1778 capturó el balandro mercante Sally frente al cabo Henry . [10] Capturó 2 premios frente al cabo Henry en febrero de 1777. Uno fue la goleta Betsy el 3 de febrero. [11] [12] El 19 de febrero de 1778 capturó el balandro Sally a 280 leguas de Martha's Vineyard . [10]
Phoenix también estuvo involucrado en una especie de guerra monetaria . Durante la Guerra Revolucionaria , el Congreso Continental autorizó la impresión de papel moneda llamado moneda continental . Ya en enero de 1776, John y George Folliott comenzaron a falsificar billetes continentales de $30 en Phoenix . [13] La operación de falsificación en Phoenix duró al menos hasta abril de 1777. [14] Los billetes falsos podían comprarse por el precio del papel en el que estaban impresos. [14] La inflación fue de hecho un problema importante para los colonos rebeldes, alcanzando niveles mensuales del 47 por ciento en noviembre de 1779. [15] Y la falsificación de Phoenix contribuyó, al menos en parte, a tan asombrosos problemas monetarios. [16]
El Phoenix , bajo el mando del capitán Hyde Parker, se hundió en la noche del 4 de octubre de 1780. [17] [18] La pérdida ocurrió durante un gran huracán que inutilizó a toda la flota británica en las Indias Occidentales . [18] La pérdida fue memorablemente registrada por el teniente Archer en una carta del 6 de noviembre de 1780:
Si tuviera que escribir eternamente, no podría darles una idea de lo que era: el mar de fuego, que corría como si fuera los Alpes o los picos de Tenerife; el viento rugiendo más fuerte que el trueno, todo hecho más terrible, si es posible, por una especie muy poco común de relámpago azul; el pobre barco muy presionado, pero haciendo lo que podía, sacudiendo sus costados y gimiendo a cada golpe. [19]
Antes de hundirse, la tripulación cortó el mástil mayor después de que la tormenta lo derribara. [19]
En el transcurso de tres días, la tripulación pudo desembarcar provisiones y provisiones en la costa de Cuba , un territorio hostil que entonces era posesión de España . [19] Hyde Parker ordenó a su tripulación que reparara el cúter dañado y luego lo envió hacia Montego Bay en Jamaica . [19] Una misión de rescate de tres barcos pesqueros y, más tarde, el balandro Porcupine evacuó a los sobrevivientes. [19] Phoenix había perdido 20 hombres cuando cayó el palo mayor. Los 240 hombres sobrevivientes llegaron a Montego Bay sanos y salvos el 15 de octubre. [20]
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