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HMS Rose (1757)

El HMS Rose fue un buque de correos de la clase Seaford de 20 cañones de la Royal Navy , [1] construido en Blaydes Yard en Hull , Inglaterra en 1757 y en servicio hasta 1779. Sus actividades en la represión del contrabando en la colonia de Rhode Island provocaron la formación de lo que se convirtió en la Armada Continental , precursora de la moderna Armada de los Estados Unidos . Tuvo su base en la estación norteamericana en las Indias Occidentales y luego se utilizó en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos. Se construyó una réplica en 1970, luego se modificó para que coincidiera con el HMS Surprise , y se usó en dos películas, Master and Commander: Far Side of the World y Piratas del Caribe: En mareas misteriosas .

Actividades en América del Norte

El HMS Rose fue construido en Hull, Inglaterra, en 1757, como un buque de sexta clase con 20 cañones para la Marina Real Británica. En la Guerra de los Siete Años , el Rose estuvo en servicio en el Canal de la Mancha y en el Caribe . Fue considerado brevemente para el servicio como buque del capitán James Cook en su primera exploración del Pacífico, pero fue rechazado por no poder almacenar la cantidad de provisiones necesarias para la planeada circunnavegación del globo. [2] En cambio, fue enviado a la estación norteamericana , en ruta hacia la cual se encontró con el buque elegido finalmente por Cook, el HMS  Endeavour , el 12 de septiembre de 1768, cuando los dos barcos anclaron uno junto al otro en Funchal , en las islas Madeira . [3]

En 1774, el Rose , bajo el mando de Sir James Wallace , fue enviado a la bahía de Narragansett en Rhode Island para poner fin al contrabando desenfrenado que había convertido a Newport en la cuarta ciudad más rica de Estados Unidos. Dado que el Rose era mucho más grande que cualquier barco estadounidense de la época y Wallace era un comandante eficaz, la actividad de contrabando se detuvo rápidamente. El 22 de febrero de 1775 capturó el balandro Lively que transportaba mercancías de contrabando. [4] En la mañana del 2 de abril de 1775 encalló en el extremo norte de Goat Island, y se fue esa noche. [4] El 26 de abril de 1775 se apoderó de los balandros Diana y Abigail . [4] El 2 de mayo de 1775, se apoderó de un balandro propiedad de uno de los miembros del clan Providence Paquet. [4] El 30 de agosto de 1775, Wallace atacó Stonington Connecticut, posiblemente la primera incursión británica del conflicto. La presencia de Rose amenazó con descarrilar la economía de Newport . Los comerciantes locales pronto solicitaron a su legislatura colonial que estableciera una marina y expulsara a Wallace y su tripulación. Respaldaron sus peticiones poniendo fondos para que un buque mercante se convirtiera para uso militar. Este buque fue comisionado como el balandro de guerra Providence , que se convirtió en el primer comando naval de John Paul Jones . Rhode Island declaró su independencia de Gran Bretaña el 4 de mayo de 1776, dos meses completos antes que el resto de las colonias. La petición del Congreso Continental para formar una fuerza naval para librar a la bahía de Narragansett de Rose fue el impulso para la creación de la Armada Continental .

En julio de 1776, durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos , Rose participó en la invasión británica de Nueva York, disparando contra las fortificaciones y realizando incursiones a lo largo del río Hudson junto con el HMS  Phoenix . Wallace fue nombrado caballero por sus acciones al ayudar a expulsar al ejército de George Washington del estado y ponerlo firmemente bajo control británico. También patrulló el resto de la costa noreste de Estados Unidos, reprimiendo los esfuerzos de los barcos estadounidenses por participar en el comercio y presionando a sus marineros para que se unieran a la Marina Real, y brindando apoyo logístico a la guarnición británica en Boston .

Entre sus últimas acciones registradas, ocurridas el 27 de enero de 1779, estuvo la captura de un premio en la bahía de Chesapeake . [5]

Hundido en Savannah, Georgia

El Rose finalmente encontró su fin en 1779 en Savannah , Georgia , ya no estaba en condiciones de navegar y no estaba en condiciones de prestar servicio. Los británicos hundieron el Rose en una parte estrecha del canal, bloqueándolo de manera efectiva . En consecuencia, las fuerzas navales francesas y estadounidenses no pudieron llegar a la ciudad y Savannah permaneció en manos británicas hasta el final de la guerra. Después de la guerra, el Rose fue destruido para despejar el canal. Aunque solo se han recuperado unos pocos artefactos mediante dragado a lo largo de los años, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos recuperó tres cañones y un ancla del río Savannah, que se cree que son del HMS Rose . [6]

El HMSRosaréplica

Réplica del HMS Rose frente a Massachusetts en 1971, el casco pintado como su homónimo
Réplica del mascarón de proa del HMS Rose en 2000

En 1970 se construyó una réplica del HMS Rose en Lunenburg , Nueva Escocia . También se lo llamó HMS Rose e inicialmente se pensó como una "atracción en el muelle", utilizada para exhibición y más tarde para entrenamiento de navegación. En 1991, el barco obtuvo la certificación de la Guardia Costera de los Estados Unidos como buque de entrenamiento de navegación. Participó en muchos eventos marítimos, entre ellos en la enorme Tall Ship Race "Columbus 500" en 1992. [7] En 2001, fue comprado por Fox Studios, navegó hasta el sur de California y se modificó para parecerse al HMS  Surprise para la película de Peter Weir Master and Commander: The Far Side of the World , basada en los libros de Patrick O'Brian . Renombrado Surprise, el barco ahora es parte del Museo Marítimo de San Diego como atracción en el muelle.

Referencias

  1. ^ Paine, Lincoln P. (2000). Buques de guerra del mundo hasta 1900. Houghton Mifflin. pág. 151. ISBN 0395984149.
  2. ^ Beaglehole, JC , ed. (1968). Los diarios del capitán James Cook en sus viajes de descubrimiento, vol. I: El viaje del Endeavour 1768-1771 . Cambridge University Press. pág. cxxiii. OCLC  223185477.
  3. ^ Hough, Richard (1995). Capitán James Cook . Hodder y Stoughton. pág. 75. ISBN. 978-0-340-82556-3.
  4. ^ abcd "Documentos navales de la Revolución estadounidense Volumen 1 TEATRO AMERICANO: 1 de diciembre de 1774–2 de septiembre de 1775 TEATRO EUROPEO: 6 de diciembre de 1774–9 de agosto de 1775" (PDF) . Oficina de Imprenta del gobierno de los Estados Unidos . Consultado el 16 de diciembre de 2021 – a través de American Naval Records Society.
  5. ^ "La Guerra Marítima: La Guerra Revolucionaria en el Condado de Princess Anne" (PDF) . vbgov.com . Consultado el 20 de septiembre de 2021 .
  6. ^ "Las tripulaciones encuentran posibles cañones de barcos de la Guerra de la Independencia en el río Savannah". WSB-TV.
  7. ^ Balcom, BA "La fortaleza y la rosa: un gran velero regresa a Louisbourg". krausehouse.ca . Consultado el 17 de diciembre de 2017 .

Lectura adicional