La novela de aeropuerto representa un género literario que se define no tanto por su trama o su elenco de personajes estereotipados , sino por la función social que cumple. Diseñadas para satisfacer las demandas de un mercado muy específico, las novelas de aeropuerto son superficialmente atractivas, aunque no necesariamente profundas, y suelen estar escritas para ser más entretenidas que filosóficamente desafiantes. Una novela de aeropuerto es típicamente una novela de ficción de género bastante larga pero de ritmo rápido que se ofrece comúnmente en los quioscos de los aeropuertos , "se lee por el ritmo y la trama, no por la elegancia de la redacción". [1]
Si consideramos la comercialización de la ficción como un negocio, las novelas de aeropuerto ocupan un nicho similar al que alguna vez ocuparon las revistas pulp y otros materiales de lectura que se vendían típicamente en los quioscos y puestos de periódicos a los viajeros. En francés , estas novelas se denominan romans de gare , ' novelas de estación de tren ', [2] lo que sugiere que los editores en Francia eran conscientes de este mercado potencial en una fecha muy temprana. [3] El término holandés algo anticuado stationsroman es un calco del francés.
Las novelas de aeropuerto suelen ser bastante largas; un libro que el lector termine antes de que termine el viaje tampoco le resultará satisfactorio. Debido a esta extensión, el género atrae a autores prolíficos, que utilizan sus obras como una especie de marca ; cada autor se identifica con un cierto tipo de historia y producen muchas variaciones de la misma. Los nombres de autores conocidos suelen estar escritos en letras más grandes que el título en las tapas de las novelas de aeropuerto, a menudo en relieve . [4]
Las novelas de aeropuertos suelen enmarcarse en varios otros géneros de ficción , entre los que se incluyen:
Sea cual sea el género, los libros deben ser de ritmo rápido y de fácil lectura. La descripción de "novela de aeropuerto" es ligeramente peyorativa ; implica que el libro tiene poco valor duradero y es útil principalmente como una forma barata de entretenimiento durante el viaje. Las novelas de aeropuerto a veces se contrastan con la ficción literaria , por lo que una novela con aspiraciones literarias sería menospreciada por la etiqueta. [5]
En los albores de la historia del transporte ferroviario en Gran Bretaña , a medida que los viajes más largos se hicieron más comunes, los viajeros querían leer algo más que periódicos. Los quioscos de prensa de las estaciones de tren comenzaron a vender libros baratos, lo que The Times describió en 1851 como "novelas francesas, por desgracia, de carácter cuestionable". Las ventas fueron tan altas que Athenaeum en 1849 predijo que los quioscos de prensa de los trenes podrían reemplazar a las librerías tradicionales. [6]
En 1851, WH Smith tenía unas 35 librerías en estaciones de ferrocarril británicas. Aunque Athenaeum informó ese año que la compañía "mantenía la dignidad de la literatura al negarse resueltamente a admitir publicaciones perniciosas", The Times , al destacar el enorme éxito de The Parlour Library , supuso que "las personas de la clase alta, que constituyen la mayor parte de los lectores de ferrocarriles, pierden su gusto habitual en el momento en que huelen la locomotora y se presentan ante el bibliotecario ferroviario". [6]
Entre los escritores cuyos libros han sido descritos como novelas de aeropuerto se incluyen:
La serie animada de televisión Los Simpsons incluyó un chiste en el episodio " The Joy of Sect " (fecha de emisión: 8 de febrero de 1998), en el que una librería del aeropuerto se llama "JUST CRICHTON AND KING ". Hans Moleman pregunta: "¿Tienes algo de Robert Ludlum ?" y el empleado le dice que se vaya. [18]
