_Municipal_Airport_2.jpg/1280px-Arlington_(WA)_Municipal_Airport_2.jpg)
El Aeropuerto Municipal de Arlington ( OACI : KAWO , FAA LID : AWO ) es un aeropuerto público ubicado a tres millas (5 km) al suroeste del distrito comercial central de Arlington , una ciudad en el condado de Snohomish, Washington , Estados Unidos . Es propiedad de la ciudad de Arlington y está operado por ella. [1] [3] [4]
Muchos aeropuertos de EE. UU. utilizan el mismo identificador de ubicación de tres letras para la FAA y la IATA . Sin embargo, este aeropuerto tiene una designación AWO asignada por la FAA, pero no por la IATA.
Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados 2017-2021 de la Administración Federal de Aviación (FAA) , en el que se clasifica como una instalación de aviación general regional . [5]
La construcción del Aeropuerto Municipal de Arlington fue aprobada el 23 de febrero de 1934. El primer avión despegó el 13 de junio de 1934 y el aeropuerto se inauguró oficialmente el 4 de julio de 1935.
La Estación Aérea Auxiliar Naval de los Estados Unidos, Arlington, Washington , se estableció en 1940, cuando la Armada de los Estados Unidos alquiló la pista de aterrizaje de la ciudad de Arlington para complementar las instalaciones de entrenamiento en Seattle . Sin embargo, no se llevó a cabo ninguna construcción importante hasta 1942. En ese año, la Armada permitió al Ejército desarrollar el campo como una base estratégica para bombarderos medianos para contrarrestar la invasión japonesa de las Islas Aleutianas . A principios de 1943, la amenaza japonesa en las Aleutianas disminuyó y, al mismo tiempo, el programa de portaaviones navales requirió campos de entrenamiento adicionales dentro del alcance de los campos de tiro en el área de Puget Sound . Para el 14 de agosto de 1945, Arlington era una estación bien equilibrada equipada para apoyar a dos grupos aéreos de portaaviones ligeros para operaciones diurnas o nocturnas. No había proyectos importantes pendientes en ese momento, y se consideró que no quedaba ninguno por emprender a menos que se hiciera una adición significativa a las funciones de la estación.
Al finalizar la Segunda Guerra Mundial , el ejército estadounidense redujo la financiación y las operaciones en todo Estados Unidos. El 10 de octubre de 1945, se recibió una notificación del Jefe de Operaciones Navales de que Arlington pasaría a ser un puerto provisional el 1 de diciembre de 1945.
El complejo de aeródromos y hangares está incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde 1995. [6] En 2021, una de las pistas abandonadas se convirtió en un sitio de vacunación masiva contra la COVID-19 con una carpa de servicio en el automóvil. [7]
Actualmente, el aeropuerto alberga varias empresas que realizan contribuciones significativas a la industria de la aviación . Algunas actividades incluyen instrucción de vuelo , fabricación de paracaídas de emergencia , venta/fabricación de aviones en kit y planeadores , restauración de aeronaves históricas y fuera de servicio , tapizado de aeronaves, fabricación de cubiertas de aeronaves y mucho más. El aeropuerto alberga jets corporativos y militares fuera de servicio , aeronaves antiguas, aeronaves experimentales , aeronaves acrobáticas , helicópteros , planeadores y ultraligeros . La presencia de la aviación de base en Arlington es muy fuerte, rivalizando con la de muchos aeropuertos más grandes en los Estados Unidos, incluido el cercano Paine Field (KPAE).
La ciudad continúa apoyando la aviación general a través de la financiación, la planificación y el desarrollo. Durante la actualización del Plan Maestro de 1995, la ciudad planificó y desarrolló el aeropuerto específicamente para el uso de la aviación general. Los elementos específicos para la aviación general incluidos en la Actualización del Plan Maestro de 2002 fueron hangares en T adicionales, una pista ultraligera de 100' por 1,000' (50' de pavimento / 50' de césped) y una rosa de los vientos. [ cita requerida ] Hay aproximadamente 580 aeronaves basadas en el aeropuerto, que tiene 400 hangares públicos y 77 hangares privados. [ 8 ]
En la década de 1990, el aeropuerto fue seleccionado por el Consejo Regional de Puget Sound como candidato para la expansión a un aeropuerto regional para aliviar al Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma . [9] El consejo decidió en cambio construir una tercera pista en Sea-Tac en 1996, [10] dejando a Arlington para reurbanizar su aeropuerto para la aviación general. En 2002 se creó un parque empresarial de 124 acres (50 ha) en el lado oeste del aeropuerto que incluye oficinas, hangares y fabricación ligera. [11] En 2019, la ciudad comenzó a presionar para una extensión de la pista de 677 pies (206 m) para soportar aviones más grandes y el crecimiento previsto. [8]
De 2009 a 2014, el aeropuerto fue sede de la División de Aviación del Departamento de Transporte del Estado de Washington . [12]
En abril de 2014, el aeropuerto vio la llegada del presidente Barack Obama en el Marine One , el helicóptero presidencial, después de volar desde Paine Field en Everett. El presidente luego continuó en caravana hasta Oso , escenario de un deslizamiento de tierra fatal . [13] [14]
Eviation Aviation tiene su base en el aeropuerto y lo utiliza para el desarrollo de su modelo de avión eléctrico de cercanías, el Eviation Alice , que comenzó a probarse en 2021. [15]
El Aeropuerto Municipal de Arlington cubre un área de 1189 acres (481 ha) que contiene dos pistas pavimentadas con asfalto : la 16/34 mide 5332 x 100 pies (1625 x 30 m) y la 11/29 mide 3498 x 75 pies (1066 x 23 m). [1] Una tercera pista pavimentada en el norte del aeropuerto está abandonada. El aeropuerto también mantiene tres pistas de césped sin marcar para el uso de planeadores y aviones ultraligeros. [2]
Durante el período de 12 meses que finalizó el 31 de diciembre de 2015, el aeropuerto tuvo 133.492 operaciones de aeronaves, un promedio de 365 por día: 98% de aviación general, 2% de taxi aéreo y <1% de aviación militar. En julio de 2017, había 513 aeronaves basadas en Arlington: 366 monomotores, 19 multimotores, 11 jets , 12 helicópteros, 45 planeadores y 60 ultraligeros. [1]
