El Aeropuerto de Breslavia ( polaco : Port Lotniczy Wrocław ) ( IATA : WRO , OACI : EPWR ) es un aeropuerto civil-militar internacional en Breslavia en el Voivodato de Baja Silesia en el suroeste de Polonia . Es el quinto aeropuerto más transitado de Polonia . En 2023, atendió a más de 3,8 millones de pasajeros. [2] El aeropuerto está situado a 10 km (6,2 millas) al suroeste del centro de la ciudad, en ul. Graniczna 190. Tiene una pista , una terminal de pasajeros , una terminal de carga y una terminal de aviación general . El aeropuerto de Wrocław también es utilizado a menudo por la Fuerza Aérea Polaca , la Fuerza Aérea de los EE. UU. , la Fuerza Aérea de la OTAN y el Ala de Transporte Aéreo Pesado .
El aeropuerto fue construido en 1938 como aeropuerto Flugplatz Breslau-Schöngarten para fines militares alemanes antes de la Segunda Guerra Mundial , cuando la ciudad todavía formaba parte de Alemania. [3] Era el sitio de una escuela de aviación militar, la Luftkriegsschule Breslau-Schöngarten , más tarde rebautizada como Luftkriegsschule 5 . Entre las unidades de la Luftwaffe estacionadas aquí justo antes de la guerra se encontraban el Sturzkampfgeschwader 77 , el Kampfgeschwader 76 y el Kampfgeschwader 1 "Hindenburg".
Fue operado brevemente por las fuerzas soviéticas después de la guerra antes de ser utilizado con fines civiles en 1945. [4] Se operaron servicios a Varsovia , Łódź , Poznań y Katowice . En 1992, los destinos también incluían Cracovia , Rzeszów , Gdańsk , Szczecin y Koszalin .
'Port Lotniczy Wrocław SA' se creó como empresa en enero de 1992 y los activos del aeropuerto de Wrocław gestionados por la autoridad estatal de aeropuertos polacos se transfirieron a la empresa en enero de 1993. [4]
Los primeros vuelos internacionales se inauguraron en enero de 1993, sirviendo a Frankfurt , Alemania. [5] A finales del siglo XX se completaron importantes mejoras en el aeropuerto. En mayo de 1997 se inauguró una nueva terminal de salidas internacionales, seguida de una nueva terminal nacional en noviembre de 1998. [4]
En 1999 se completaron una terminal de carga, una sala de llegadas internacionales y la instalación de un nuevo sistema meteorológico ; nueva estación de bomberos y ampliaciones de plataforma en 2000. [5] En 2001 siguió una nueva torre de control de tráfico aéreo y una zona libre de impuestos. [4]
El 6 de diciembre de 2005, el aeropuerto pasó a llamarse en honor al famoso astrónomo Nicolás Copérnico ( polaco : Mikołaj Kopernik ), [6] que estudió y recibió una beca en Wrocław, y fue erudito de la Colegiata de la Santa Cruz de Wrocław y de San Bartolomé en el años 1503-1538. Sin embargo, después de un cambio de marca en 2014, el nombre se eliminó. El mismo día se inauguraron oficialmente las ampliaciones de las terminales, lo que aumentó la capacidad del aeropuerto a 750.000 pasajeros al año. Esta capacidad fue superada rápidamente por varios cientos de miles (en los primeros nueve meses de 2007, el aeropuerto atendió a 972.505 pasajeros), por lo que el espacio de la terminal existente se amplió en 1.900 m 2 (20.451 pies cuadrados) para aliviar parte de la congestión, pero lo más importante es hacer Las instalaciones de la terminal cumplen con los requisitos del Acuerdo de Schengen , que se implementó en los aeropuertos de Polonia el 31 de marzo de 2008. El 19 de julio de 2006, se eligió al estudio de arquitectura JSK para diseñar una importante ampliación del aeropuerto. Esto incluye planes para una nueva terminal de pasajeros (eventualmente, después de varias etapas de expansión, el aeropuerto podrá manejar 7 millones de pasajeros al año) y diversas mejoras en las calles de rodaje, plataforma y equipos de navegación ( ILS ). [5] Además, el aparcamiento se ampliará a 1.000 plazas. La primera etapa, que aumentó la capacidad de pasajeros a 3,5 millones al año, se inauguró oficialmente el 29 de febrero de 2012. Sin embargo, la nueva terminal se abrió a los pasajeros el 11 de marzo de 2012.
En mayo de 2014 se inauguró en el aeropuerto la base HEMS ( Helicóptero Servicio Médico de Emergencia ).
En 2015, Ryanair anunció que había seleccionado el aeropuerto de Wrocław para su base de mantenimiento de aviones. La construcción del hangar para albergar 2 aviones tipo C ( Boeing 737 ) finalizó en junio de 2017. [7] El aeropuerto se actualizó al sistema ILS de la categoría I a la categoría II en abril de 2016. [8]
Hasta su reforma (30 de junio de 2010), la 3ª Base Aérea, cuyo complejo de cuarteles linda con el aeropuerto, también utilizaba la pista principal del aeropuerto.
Desde el 14 de septiembre de 2020, el aeropuerto ofrece una conexión de carga regular Wrocław - Aeropuerto de Colonia Bonn realizada por un avión ATR 72 de Swiftair para UPS . Los días 16 de noviembre - 24 de diciembre de 2021 se realizó la segunda conexión en esta ruta, en avión Saab SF-340 de la aerolínea Airest .
En octubre de 2022, Ryanair inició la ampliación de WAMS (Wrocław Aircraft Maintenance Services) con otro hangar y dos espacios para aviones tipo C (Boeing 737). El aeropuerto también anunció una serie de proyectos que incluyen nuevas calles de rodaje, espacio adicional en plataforma y espacio designado para deshielo.
En noviembre de 2023, el aeropuerto comenzó a ofrecer su primer vuelo intercontinental: un servicio de LOT Polish Airlines al aeropuerto Incheon de Seúl , que sirve principalmente a la diáspora coreana de Wrocław. [9]
El aeropuerto opera modernas terminales nacionales, internacionales y de carga. La terminal internacional contiene un área libre de impuestos en la sala de salidas internacionales. La terminal de carga, ubicada junto a la estación de bomberos del aeropuerto y la torre de control de tráfico aéreo , cuenta con un área de almacenamiento de 3.300 m 2 (36.000 pies cuadrados), depósito aduanero , congelador y depósito de materiales radiactivos .
Debido a la existencia de guarniciones de la OTAN cercanas ( Bolesławiec , Świętoszów , Żagań ), en las que están estacionadas tropas estadounidenses en el marco de la operación Atlantic Resolve desde enero de 2017, el aeropuerto de Wroclaw es utilizado con mucha frecuencia por aviones de transporte de la Fuerza Aérea de los EE. UU. (entre otros, Boeing C-17 Globemaster III , Lockheed C-130 Hércules , Lockheed C-5 Galaxy ). El 23 de septiembre de 2019, los presidentes de Estados Unidos y Polonia firmaron en Nueva York una declaración sobre la profundización de la cooperación en materia de defensa, en la que se designó al aeropuerto de Wrocław como sede de la base de transporte aéreo del ejército estadounidense .
La Junta Distrital de Infraestructura de Wrocław anunció en julio de 2020 una licitación para la preparación de la documentación previa al proyecto sobre la preparación de la infraestructura para el puerto aéreo de desembarco (APOD). [10] El 25 de septiembre de 2020 se firmó un contrato con el ganador de la licitación, que tiene hasta el 30 de junio de 2021 para completar la tarea.
Las siguientes compañías aéreas prestan servicios regulares y chárter desde y hacia Wrocław:
A continuación se muestran las cifras oficiales de tráfico anual del aeropuerto. [21]
El aeropuerto cuenta con dos líneas de autobús urbano (MPK Wrocław [pl] ), que en sus rutas tienen muchas paradas en la ciudad. La línea 106 (día [23] ) o 206 (noche) conecta con la estación principal de trenes y la estación principal de autobuses . El tiempo de viaje es de 45 minutos. Línea 129 [24] a través de las fincas Strachowice , Żerniki, Kuźniki, Gądów Mały, Popowice, Różanka, Karłowice, Poświętne con la parte norte del distrito de Psie Pole . La línea 129 también conecta el aeropuerto con la estación de tren más cercana : Wrocław Żerniki (parada Żernicka). [25] [26] [27]
El aeropuerto también cuenta con corporaciones de taxis tradicionales , así como Uber , Bolt e iTaxi. El aeropuerto ofrece cerca de 4.000 plazas de aparcamiento . [28] Hay alquileres de coches en el aeropuerto. [29]
Hay un carril bici que conduce al aeropuerto. [30] [31]
Está previsto construir una línea ferroviaria entre el aeropuerto y la estación de Wrocław Główny . Debajo de la terminal principal ya se han construido un túnel y una estación de ferrocarril.
Medios relacionados con el aeropuerto de Wrocław-Stracowice en Wikimedia Commons
