El aeropuerto de Kassel (antes aeropuerto de Kassel-Calden , [3] alemán Flughafen Kassel ) ( IATA : KSF , OACI : EDVK ) es un aeropuerto internacional menor que sirve a la ciudad alemana de Kassel en el estado de Hesse . Se encuentra a 1,9 km (1,2 millas) al oeste [2] de Calden , 16,7 km (10,4 millas) al noroeste de Kassel y se utiliza principalmente para la aviación comercial y general. También hay una escuela de vuelo , [4] una escuela de vuelo ultraligero , [5] y una escuela de paracaidismo en el lugar.
Construido en tierras de cultivo, a 277 m (908 pies) sobre el nivel del mar , al NNE de Hoher Dörnberg , el aeropuerto fue inaugurado el 11 de julio de 1970. Ha funcionado como una asociación público-privada desde 1991.
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Junto al antiguo aeropuerto se ha construido un aeropuerto regional completamente nuevo para dar cabida a los transportistas comerciales fletados y regulares, así como a la aviación general y de negocios del antiguo aeropuerto. El nuevo aeropuerto se inauguró oficialmente el 4 de abril de 2013 con la llegada de un vuelo de Germania procedente del aeropuerto de Frankfurt .
El nuevo aeropuerto enfrentó varios problemas cuando se inauguró. El cliente más importante al principio fue la agencia de viajes del grupo REWE , con vuelos chárter a la región del Mediterráneo. Originalmente, se planeó que estos fueran operados por XL Airways Alemania . Tras la quiebra de dicha aerolínea, se contrató a Enter Air , pero también se retiró el 20 de marzo de 2013. [6] Los vuelos a Tenerife operados por Germania debían finalizar en octubre de 2013, pero ya finalizaron el 22 de agosto de 2013 debido a la baja demanda. . Además, los vuelos a Antalya ofrecidos por Tailwind Airlines tuvieron una frecuencia reducida y se realizaron menos de una vez por semana. [7]
Germania, como principal usuario del aeropuerto, anunció que su servicio a Palma de Mallorca se reanudaría en la temporada de verano de 2014. También se hicieron cargo de los vuelos a Antalya que había ofrecido Tailwind Airlines durante la temporada de verano de 2013. Mientras que durante la temporada de invierno 2013/2014 ninguna compañía aérea ni operador turístico ofreció vuelos desde el aeropuerto de Kassel, en la siguiente temporada de verano de 2014 Germania operó dos vuelos semanales a Palma de Mallorca y también dos vuelos semanales a Antalya . Durante la temporada de invierno 2014/2015, Germania operó vuelos a Antalya y Fuerteventura una vez por semana. [8] La aerolínea también anunció vuelos a Palma de Mallorca, Antalya, Heraklion y Hurghada para la temporada de verano de 2015 y, por tanto, aumentará su presencia en el aeropuerto de Kassel. [9]
El 15 de marzo de 2014, el director ejecutivo de los aeropuertos fue despedido con efecto inmediato. [10] En enero de 2015, el aeropuerto pasó a llamarse Aeropuerto de Kassel . [3]
En diciembre de 2015, Germania anunció que reduciría los vuelos hacia y desde Kassel debido a la baja demanda; la ruta a Hurghada cesó por completo el 30 de diciembre de 2015. [11]
En mayo de 2016 se informó que la fase de construcción del aeropuerto estaba bajo investigación por violar normas sobre competencia y transparencia durante su contratación. [12] En junio de 2016 se hizo pública la crítica de que no habrá vuelos programados durante todo el calendario de invierno 2016/2017. El gobierno federado de Hesse revisará las perspectivas financieras del aeropuerto en 2017 y podría votar a favor de su cierre. [13]
En septiembre de 2016, Germania anunció que no regresarían al aeropuerto para la temporada de verano de 2017, lo que provocó la cancelación de los tres servicios estacionales a Antalya , Heraklion y Palma de Mallorca y dejó el aeropuerto sin apenas vuelos programados. [14] Poco después, la recién fundada aerolínea alemana de vuelos chárter Sundair anunció que instalaría un avión en el aeropuerto de Kassel durante la temporada de verano de 2017 con hasta 13 vuelos semanales a destinos alrededor del Mediterráneo. [15] El Ministro de Finanzas de Hesse afirmó que esta sería la última oportunidad del aeropuerto para establecer operaciones sostenibles antes de ser degradado legalmente a aeródromo debido a la falta de servicios comerciales consistentes. [16]
En noviembre de 2016, la nueva aerolínea alemana Sundair anunció que en el verano de 2017 tendrá como base un Airbus A319. Operará vuelos chárter para Schauinsland-Reisen, un operador turístico alemán. [17]
En febrero de 2017, Sundair anunció que instalaría un Airbus A320 en lugar de un Airbus A319 en el aeropuerto de Kassel. [18] En mayo de 2017, Amazon.com anunció que pondría fin a sus vuelos de carga desde Kassel al aeropuerto Doncaster Sheffield, lo que provocó la reducción a la mitad de las operaciones de carga en el aeropuerto, ya que Amazon era el mayor cliente. [19] Amazon mantiene una importante instalación de logística y entrega en la cercana Bad Hersfeld . El 1 de julio de 2017, Sundair inició su horario de vuelos de verano. Debido al retraso en la entrega del Airbus A320 [20] encargado , los vuelos son operados en régimen de arrendamiento con tripulación por Cobrex Trans con un Boeing 737 y por otras aerolíneas. [21] El 27 de septiembre de 2017, Sundair comenzó a operar su primer Airbus A320 desde el aeropuerto de Kassel, con el primer vuelo comercial a Palma de Mallorca ; el día anterior, Sundair recibió su AOC . [22]
En diciembre de 2017, el gobierno estatal de Hesse anunció que no rebajaría el aeropuerto a aeródromo como se había propuesto anteriormente debido a las perspectivas positivas esperadas en relación con la situación financiera y operativa negativa. [23]
Kassel cuenta con un único y pequeño edificio terminal de pasajeros con instalaciones básicas como mostradores de alquiler de coches y algunas tiendas. Como no hay puentes de acceso , se utilizan autobuses y walk-boarding.
El antiguo aeropuerto solía tener una única pista de asfalto , 22/04 (040°/220°), que mide 1.500 por 30 m (4.921 por 98 pies). Había una franja de césped paralela al norte de la pista principal, que mide 700 por 30 m (2297 por 98 pies). [2] La nueva pista 27/09 tiene una longitud de 8.200 pies (2.500 m) y un ancho de 147 pies (45 m). [24] El aeropuerto cuenta con dos plataformas, una frente a la terminal de pasajeros para dos aviones de tamaño mediano, como la familia Airbus A320 , y otra separada para aviones de aviación general.
Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter en el aeropuerto de Kassel: [25]
El otro aeropuerto internacional menor más cercano es el aeropuerto de Paderborn Lippstadt, a aprox. 70 kilómetros (43 millas) al noroeste.
Se puede llegar al aeropuerto de Kassel a través de la carretera federal B7 , que a su vez está conectada con la autopista A7 . La línea de autobús rápido 100 conecta el aeropuerto con el centro de la ciudad de Kassel (duración del viaje aproximadamente 25 minutos) así como con la estación Kassel-Wilhelmshöhe (40 minutos), que es un importante centro ferroviario de larga distancia. [38]
Medios relacionados con Flughafen Kassel-Calden en Wikimedia Commons
