El Aeropuerto Internacional Lien Khuong ( IATA : DLI , ICAO : VVDL ) es un aeropuerto ubicado en el distrito de Đức Trọng , a unos 30 km (19 mi) al sur de Da Lat , provincia de Lâm Đồng . Es el más grande de los cuatro aeropuertos de la región de las Tierras Altas Centrales de Vietnam . La reconstrucción principal para manejar aviones más grandes se completó en diciembre de 2009. Este aeropuerto manejó 1.690.000 pasajeros en 2019, un aumento del 18,3% con respecto al de 2014. [2]
El Aeropuerto Internacional Lien Khuong (originalmente Lien Khang) fue construido por los colonos franceses en 1933 con una pista de tierra de 700 metros de largo.
Entre 1956 y 1960, el ejército estadounidense reconstruyó y modernizó el aeropuerto de Lien Khuong, que cuenta con instalaciones bastante completas, aunque la infraestructura no está del todo completa. [ Aclaración necesaria ] La terminal fue diseñada según la arquitectura francesa, con tres pisos. La terminal tenía una capacidad de 50.000 pasajeros al año, o unos 120 pasajeros en hora punta. [3]
En 1957, Air Vietnam operaba un vuelo comercial cinco días a la semana de Saigón a Dalat, que utilizaba un avión Douglas DC-3. El vuelo continuaba desde Dalat hasta Banmethuot y luego a otras ciudades antes de invertir su ruta. En 1962, la frecuencia había aumentado a dos vuelos diarios. En 1969, los aviones DC-3 habían sido reemplazados por DC-4 y se agregó un vuelo adicional por día al programa. En 1972, la frecuencia se redujo a un vuelo por día, utilizando aviones DC-3 y DC-4.
Durante 1964-1972, la pista, la plataforma, el embalaje y los caminos de acceso pasaron por mejoras y refuerzos, la pista fue repavimentada con asfalto de 8 a 10 cm de profundidad. Como resultado de esta mejora, la pista se amplió a 1.480 m de largo y 37 m de ancho, la plataforma tenía 23.100 metros cuadrados, la plataforma tenía 2.106 metros cuadrados y el camino de acceso tenía 2.100 metros de largo. Desde la unificación de Vietnam el 30 de abril de 1975 hasta 1980, este aeropuerto fue controlado y operado por el Ejército Popular de Vietnam . El aeropuerto sirvió principalmente a líderes gubernamentales de alto rango en negocios y para llevar a residentes del norte de Vietnam a Lâm Đồng en el llamado "Nuevo Movimiento Económico". [3]
De 1981 a 1985, el aeropuerto de Lien Khuong prestó servicios a vuelos civiles en la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Lien Khuong (un vuelo semanal) en aviones Yak-40 , pero todos los vuelos civiles se suspendieron debido al bajo tráfico de pasajeros.
Desde 1992, el aeropuerto de Lien Khuong reanudó sus servicios civiles con Ho Chi Minh - Lien Khuong y Huế - Lien Khuong en el Yak-40 , posteriormente reemplazado por el ATR 72 . Posteriormente, la ruta Huế – Lieng Khuong fue suspendida.
Desde octubre de 2004, este aeropuerto ofrece más conexiones aéreas con el Aeropuerto Internacional Noi Bai de Hanoi mediante aviones Fokker 70. A diciembre de 2009, había dos vuelos diarios a Ciudad Ho Chi Minh y un vuelo diario a Hanoi. [3]
Aeroflot Rusia realizó vuelos de conexión dentro de Vietnam con aviones Ilyushin Il-86 durante 1981-89. Se sospecha que la Fuerza Aérea VVS soviética llevó a cabo operaciones desde Lien Khuong después de la caída de Saigón en abril de 1975. Rusia disolvió dos de los tres escuadrones de interceptores defensivos VVS compuestos por Su-27 , MiG-25 y 13 Yak-50 dentro de Da Lat en el verano de 1999. Se desconoce el destino de los aviones retirados. Posible transferencia al Ejército Popular de Vietnam PAVN y/o la Fuerza de Defensa Aérea Popular de Vietnam PADFV a Hanoi .
La nueva terminal de pasajeros de 12.400 metros cuadrados fue inaugurada el 26 de diciembre de 2009.
Se esperaba que la nueva terminal de dos pisos permitiera al Aeropuerto Lien Khuong prestar servicio a vuelos internacionales en la región en 2010.
La terminal tiene capacidad para recibir entre 1,5 y 2 millones de pasajeros al año. [4]
El servicio de traslado en autobús a Da Lat cuesta 40.000 dongs; los billetes se pueden adquirir cerca de la zona de recogida de equipajes, pero las plazas se llenan rápidamente. Un taxi cuesta unos 250.000 dongs (15 dólares estadounidenses).
