El Aeropuerto de Braunschweig Wolfsburg ( en alemán : Flughafen Braunschweig-Wolfsburg ) ( código IATA : BWE , código OACI : EDVE ) es un aeropuerto en Braunschweig , Alemania . Originalmente construido por el Ministerio del Aire alemán en la década de 1930, está ubicado en el extremo norte de Braunschweig, que se encuentra entre Hannover y Magdeburgo . El Aeropuerto de Braunschweig ha sido tradicionalmente un importante centro de vuelo sin motor en Alemania y también se utiliza para la aviación general , especialmente el tráfico comercial.
En el aeropuerto de Braunschweig-Wolfsburg se encuentra la sede de la Oficina Federal de Aviación de Alemania ( Luftfahrt-Bundesamt) . Además, la Universidad Técnica de Braunschweig tiene allí algunos de sus departamentos de aeronáutica.
Su pista principal tiene una longitud de 2.300 metros y una anchura de 30 metros. Además, cuenta con una pista paralela de césped de 900 metros por 30 metros.
En mayo de 2009, la ampliación de la pista de 1.680 metros (5.512 pies) a 2.300 metros (7.546 pies) recibió el visto bueno legal definitivo. [3] Se previeron unos 38 millones de euros para la modernización del aeropuerto. A pesar de la fuerte resistencia de los grupos de acción locales, [4] tanto Volkswagen como el DLR siguieron adelante con el proyecto para poder utilizar en el futuro aviones más grandes que los de la región en todas las condiciones meteorológicas. Mientras que el DLR volará un Airbus A320 de investigación en el marco de su programa de control y supervisión de vuelo desde el aeropuerto, Volkswagen tiene la intención de utilizar aviones de fuselaje estrecho en sus rutas comerciales en lugar de sus actuales tipos de aviones regionales. Todavía no se han hecho públicos planes para intensificar el tráfico comercial desde y hacia el aeropuerto.
En las inmediaciones del aeropuerto se ha construido un aparcamiento de investigación que ofrece la posibilidad de explorar el estacionamiento autónomo. [5]
En el aeropuerto no hay vuelos regulares de pasajeros ni de carga, por lo que se utilizan para vuelos no regulares con aviones comerciales y del Centro Aeroespacial Alemán , por ejemplo, con sus aviones para misiones especiales de detección de fenómenos atmosféricos. También hay vuelos chárter ad hoc a destinos de ocio. [6]
El fabricante de automóviles Volkswagen Group , con sede en la cercana Wolfsburg , es uno de los principales accionistas y utiliza el aeródromo como base para su propia flota de aerolíneas, operada por Volkswagen Air Services . Volkswagen AG opera servicios regulares a otras sedes europeas de la empresa y sus filiales, como Škoda , Audi y SEAT .
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
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