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Molino de Chesapeake

Molino de Chesapeake
Calle del puente, Wickham, Hampshire

El molino de Chesapeake es un molino de agua en Wickham , Hampshire , Inglaterra . El molino de harina fue construido en 1820 utilizando la madera del HMS Chesapeake , que anteriormente había sido la fragata de la Armada de los Estados Unidos USS  Chesapeake . El Chesapeake fue atacado y abordado por el HMS Leopard el 22 de junio de 1807. Fue liberado, pero el evento causó un alboroto entre los estadounidenses (ver el caso Chesapeake-Leopard ). Fue capturado el 1 de junio de 1813 por la fragata de la Marina Real HMS  Shannon durante la Guerra de 1812 .

En julio de 1819, los comisionados de la Marina Real la pusieron a la venta en Plymouth. [1] Joshua Holmes, un desguazador de barcos en Portsmouth, la compró por 500 libras; desmanteló el barco y vendió su madera por 3.450 libras. [2] [3] Con el tiempo, su madera pasó a formar parte del molino. [4] [5] John Prior compró la madera de Chesapeake y se disponía a construir un nuevo molino en Wickham. Las cinco vigas principales de cada piso, las vigas del piso, las vigas del techo y la mayoría de los dinteles de las ventanas son de pino americano de hoja larga del barco. [6]

El molino estuvo en funcionamiento hasta 1976 y ahora sirve como centro minorista para vendedores de antigüedades y regalos. Es un edificio catalogado de Grado II* . [6]50°54′1.1″N 1°11′5.6″O / 50.900306°N 1.184889°W / 50.900306; -1.184889

En 1996, un fragmento de madera del aserradero de Chesapeake fue devuelto a los Estados Unidos; se exhibe en el Museo Naval de Hampton Roads en Norfolk, Virginia. [3]

A finales de 2020, otra pieza de la fragata original fue devuelta a Estados Unidos, y fue entregada al Secretario de Marina de la Armada estadounidense durante su visita a Inglaterra. [7]

Referencias

  1. ^ "No. 17494". The London Gazette . 13 de julio de 1819. pág. 1228.
  2. ^ Caiella, JM (agosto de 2007). "Conectando con los barcos". Historia Naval . 21 (4).
  3. ^ ab Clancy, Paul (17 de junio de 2007). "El pequeño buque de guerra que nunca pudo del todo". The Virginian Pilot . pág. B3.
  4. ^ "El molino de Chesapeake: historia" (PDF) . El molino de Chesapeake. Archivado desde el original (PDF) el 30 de octubre de 2008 . Consultado el 22 de abril de 2011 .
  5. ^ Beach (1986), pág. 113. [ cita completa necesaria ]
  6. ^ ab Historic England . «Detalles de la base de datos de edificios catalogados (1157675)». Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 12 de junio de 2011 .
  7. ^ "SECNAV nombra futuros buques a bordo de un histórico buque de la Armada". Marina de los Estados Unidos . 15 de enero de 2021. Archivado desde el original el 15 de enero de 2021 . Consultado el 16 de enero de 2021 .

Enlaces externos