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Estación de tren de Kalgoorlie

La estación de tren de Kalgoorlie es la estación más concurrida del este de Australia Occidental , ubicada en el extremo oriental del ferrocarril Eastern Goldfields . Sirve a la ciudad de Kalgoorlie . Más allá de Kalgoorlie, la línea continúa hacia el este como Ferrocarril Transaustraliano .

Establecimiento

Vista desde la estación en mayo de 1931.
Amanecer sobre la estación de tren de Kalgoorlie, 27 de mayo de 2021
Locomotora WAGR clase P con el Kalgoorlie Express en la estación en 1935

La construcción de la estación de tren y el patio se inició a finales de la década de 1890, como parte de la ampliación del ferrocarril Eastern Goldfields desde Coolgardie en enero de 1897. [2] La estación fue inaugurada formalmente por el gobernador de Australia Occidental , el teniente coronel Sir Gerard. Smith KCMG , en una ceremonia celebrada en el andén de la estación el 8 de septiembre de 1896. [3]

En las primeras etapas del desarrollo de los ferrocarriles en Eastern Goldfields , fue el cruce de los siguientes ferrocarriles: [4]

En 1917, Kalgoorlie se convirtió en una estación con ruptura de vía cuando se inauguró el ferrocarril transaustraliano de vía estándar de Commonwealth Railways desde Port Augusta . Esto cesó el 3 de agosto de 1968, cuando se convirtió el ancho del ferrocarril Eastern Goldfields . [8] [9]

Línea de bucle

Inspeccionada en 1899, [10] la línea partía de la estación Kalgoorlie. [11] Debido a los costos y la disminución de pasajeros, en 1920, algunas de las estaciones enumeradas a continuación redujeron su estatus al dejar de ser estaciones de reserva: Hannan Street, Golden Gate, Brown Hill y Trafagar. [12] En 1921, las tarifas aumentaron. [13] En 1930 se cerró el servicio de pasajeros. [14] [15]

Lado oeste:

Lado interior occidental

Bucle de roca

Lado este

Plataforma

La plataforma era la más larga de Australia Occidental, 527 m [18]

Fue eclipsada por la nueva plataforma de la Terminal East Perth, construida para la extensión de 1969-70 del ancho estándar a Perth. [19] En cada extremo de la plataforma principal hay plataformas de bahía; los tres al este (adyacentes al antiguo tanque de agua y caja de señales) eran donde llegaban los servicios de pasajeros de la línea circular de Boulder, y el occidental es donde terminan los servicios actuales de Prospector . Las bahías del este se convirtieron al ancho estándar para Ferrocarril Transaustraliano, antes de la extensión de la línea de ancho estándar a Perth.

Ubicación y conmemoraciones

Debido a que es la terminal occidental del Ferrocarril Transaustraliano , la estación ha sido sede de varias conmemoraciones y ceremonias desde la inauguración de ese ferrocarril en 1917 y desde entonces. [20]

Servicios

Kalgoorlie cuenta con el servicio de tren rural Transwa Prospector y el Indian Pacific . También fue atendido anteriormente por Kalgoorlie Express , The Westland y Trans Australian .

El servicio Prospector circula hacia y desde East Perth una o dos veces al día. [21]

Pacífico indio

El Indian Pacific también se detiene aquí. Funciona una vez por semana en cada sentido entre East Perth y Sydney Central .

Ver también

Referencias

  1. ^ Calendario WAGR 1964, pág.9
  2. ^ "Estación de tren de Kalgoorlie". Kalgoorlie Argus occidental . WASHINGTON. 22 de abril de 1897. pág. 11 . Consultado el 23 de marzo de 2013 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  3. ^ "Procedimientos de hoy. Recepción de los invitados. Programa de la semana". Minero de Kalgoorlie . 8 de septiembre de 1896. p. 2 . Consultado el 24 de marzo de 2013 .
  4. ^ "Estación de tren de Kalgoorlie". Minero de Kalgoorlie . 5 de mayo de 1899. pág. 4 . Consultado el 23 de marzo de 2013 .
  5. ^ "Apertura de la extensión de la línea Boulder". Australia Occidental . Perth, WA. 12 de noviembre de 1897. p. 3 . Consultado el 5 de septiembre de 2016 .
  6. ^ "Locales y Generales". Kalgoorlie Argus occidental . 9 de diciembre de 1897. p. 12 . Consultado el 5 de septiembre de 2016 .
  7. ^ "Las ceremonias de apertura". Kalgoorlie Argus occidental . 24 de marzo de 1898. pág. 11 . Consultado el 5 de septiembre de 2016 .
  8. ^ Mayo, Andrew S; Gris, Bill (2006). Una historia de los vagones de pasajeros WAGR . Midland, WA: Bill Gray. pag. 262.ISBN​ 0646459023.
  9. ^ Historia del ferrocarril en Australia Departamento de Infraestructura y Desarrollo Regional
  10. ^ "KALGOORLIE Y BOULDER". Australia Occidental . vol. 15, núm. 4, 045. Australia Occidental. 16 de febrero de 1899. p. 6 . Consultado el 11 de octubre de 2019 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  11. ^ Impresión de David Paton; Sociedad Ferroviaria Golden Mile Loopline; Sociedad Histórica de Eastern Goldfields (WA) (1983), Notas históricas y comentarios sobre el ferrocarril Golden Mile Loop Line , D. Paton Printing, ISBN 978-0-9591843-0-3
  12. ^ "LÍNEA DE LOOP BROWN HILL DE KALGOORLIE-BOULDER CITY". La estrella de la tarde . vol. 20, núm. 6984. Australia Occidental. 29 de enero de 1920. p. 2 . Consultado el 11 de octubre de 2019 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  13. ^ "BUCLE FERROVIARIO BOULDER-BROWNHILL". Las noticias del día . vol. XXXX, no. 14, 512. Australia Occidental. 15 de septiembre de 1921. p. 5 (TERCERA EDICIÓN) . Consultado el 11 de octubre de 2019 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  14. ^ "LÍNEA DE BUCLE DE MINAS". Minero de Kalgoorlie . vol. 36, núm. 9575. Australia Occidental. 1 de agosto de 1930. p. 4 . Consultado el 11 de octubre de 2019 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  15. ^ "LÍNEA DE BUCLE DE MINAS". Argos occidental . vol. 36, núm. 2096. Australia Occidental. 5 de agosto de 1930. p. 11 . Consultado el 11 de octubre de 2019 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  16. ^ "Línea circular Brown Hill". Correo occidental . vol. XVII, núm. 847. Australia Occidental. 22 de marzo de 1902. p. 34 . Consultado el 27 de junio de 2018 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  17. ^ "Williamstown, Kalgoorlie". Correo occidental (Australia Occidental) . vol. XVII, núm. 858. Australia Occidental. 7 de junio de 1902. pág. 38 . Consultado el 1 de septiembre de 2023 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  18. ^ "Estación de tren de Kalgoorlie". Kalgoorlie Argus occidental . vol. 2, núm. 126. Australia Occidental. 22 de abril de 1897. pág. 11 . Consultado el 1 de septiembre de 2023 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  19. ^ "La estación de tren de Kalgoorlie". Australia Occidental . Perth, WA. 11 de julio de 1934. pág. dieciséis . Consultado el 23 de marzo de 2013 .
  20. ^ Institución de Ingenieros, Australia. División de Australia Occidental (2001), Ferrocarril Transaustraliano: hito nacional de ingeniería, ceremonia de inauguración de placa conmemorativa, Kalgoorlie-Australia Occidental, martes 27 de noviembre de 2001, estación de tren de Kalgoorlie, Institución de Ingenieros, Australia, División WA , consultado el 23 de marzo de 2013
  21. ^ "Horario del prospector" (PDF) . Transwa . Autoridad de Transporte Público. 9 de octubre de 2022 . Consultado el 30 de marzo de 2024 .

enlaces externos