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Transaustraliano

El Trans-Australian (originalmente conocido como Trans-Australian Express ) fue un tren de pasajeros australiano operado por Commonwealth Railways inicialmente entre Port Augusta y Kalgoorlie en la línea Trans-Australian Railway , y luego se extendió al oeste hasta Perth y al este hasta Port Pirie y Adelaide .

Historia

El tren comenzó a operar entre Port Augusta y Kalgoorlie en 1917 [1] [2] tras la finalización del Ferrocarril Transaustraliano . [3] Se extendió a Port Pirie en 1937 tras la conversión de esta línea a ancho estándar. [4]

Inicialmente el tren fue arrastrado por locomotoras de clase G y a partir de 1938 por locomotoras de clase C. [4] En 1951 comenzó a ser arrastrado por locomotoras diésel de clase GM .

Originalmente solo transportaba alojamiento para dormir, pero aparte de un período en la década de 1960, no fue hasta 1981 que se proporcionó alojamiento con asientos. [3] En 1964, Commonwealth Railways compró 24 vagones de acero al carbono de Commonwealth Engineering , Granville . [5] [6] Estos se aumentaron más tarde con vagones de acero inoxidable . [7] [8] También funcionó con otro material rodante, y a fines de la década de 1980 se utilizaron vagones Bluebird sin motor .

Tras la conversión de la línea de Kalgoorlie al ancho estándar, la Trans-Australian se extendió a Perth el 15 de junio de 1969, reemplazando a la Westland . [9] Durante un tiempo, a partir de diciembre de 1973, el servicio funcionó a diario con la Trans-Australian combinada con la Indian Pacific en Port Pirie los días en que operaba esta última. [10]

En esa etapa, el servicio operaba cinco veces por semana, y el Indian Pacific operaba los demás días para ofrecer un servicio diario. Esto cesó en mayo de 1977, cuando cada servicio operaba de forma individual y el Trans-Australian se redujo a tres veces por semana. [9] [10]

Después de que la línea de Port Pirie a Adelaida se convirtiera a ancho estándar en 1982, la Trans Australiana se extendió hasta la Terminal Keswick en Adelaida.

A raíz de una recesión y de tarifas aéreas más baratas, el servicio se redujo de dos servicios por semana a uno en febrero de 1991, y también se canceló a partir de junio de 1991. [3] [11]

Galería

  • El Transaustraliano en 1924
    El Transaustraliano en 1924
  • El Transaustraliano en 1938
    El Transaustraliano en 1938
  • El Transaustraliano en 1951
    El Transaustraliano en 1951
  • Cartel publicitario del Trans-Australian de 1940
    Cartel publicitario del Trans-Australian de 1940
  • Cartel de posguerra que anunciaba la Transaustraliana en los últimos años de la tracción a vapor
    Cartel de posguerra que anunciaba la Transaustraliana en los últimos años de la tracción a vapor
  • Cartel publicitario de la introducción de locomotoras diésel para la Transaustraliana en 1951
    Cartel publicitario de la introducción de locomotoras diésel para la Transaustraliana en 1951

Véase también

Referencias

  1. ^ "Trans-Australian Express Delayed by Hotbox" (Expreso transaustraliano retrasado por Hotbox). Minero de Kalgoorlie (WA: 1895-1950) . WA. 8 de junio de 1938. pág. 4. Consultado el 4 de marzo de 2013 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  2. ^ Gillman, B. H (julio de 1982), "Uniendo Oriente y Occidente: un viaje con el primer Trans Australian Express. – Reimpreso de la revista SAR Officers' Magazine, noviembre/diciembre de 1919-", Bulletin (Australian Railway Historical Society) , 33 (julio de 1982): 137–147, ISSN  0005-0105
  3. ^ abc Tren de pasajeros transaustraliano comrail.com
  4. ^ ab Oberg, Leon (1984). Locomotoras de Australia, década de 1850-década de 1980. Frenchs Forest: Reed Books. págs. 122, 164. ISBN 0-730100-05-7.
  5. ^ Dunn, John (2008). Comeng: Historia de la ingeniería de la Commonwealth, volumen 2, 1955-1966 . Rosenberg Publishing. págs. 266-272. ISBN 978-1877058738.
  6. ^ Información sobre transporte de pasajeros de los ferrocarriles de la Commonwealth Páginas de Chris sobre los ferrocarriles de la Commonwealth
  7. ^ Dunn, John (2010). Comeng: Historia de la ingeniería de la Commonwealth, volumen 3, 1966-1977 . Rosenberg Publishing. págs. 16-35. ISBN 9781877058905.
  8. ^ "Vagones de los ferrocarriles de Australia (Indian Pacific)" Railway Digest , noviembre de 1986, página 353
  9. ^ ab Un estudio de los servicios de pasajeros por ferrocarril entre este y oeste The Indian Pacific y Trans Australian Bureau of Transport Economics, mayo de 1977
  10. ^ ab Higham, Geoffrey (2007). Marble Bar a Mandurah: Una historia de los servicios ferroviarios de pasajeros en Australia Occidental . Bassendean: Rail Heritage WA. págs. 149-150. ISBN 978-0-9803922-0-3.
  11. ^ "Recortes interestatales" Railway Digest julio de 1991 página 231

Enlaces externos

Medios relacionados con Trans-Australian en Wikimedia Commons