Westland fue el nombre que se le dio en 1938 al tren nocturno operado por los Ferrocarriles del Gobierno de Australia Occidental (WAGR) con vagones para sentarse y dormir entre Perth y Kalgoorlie , donde conectaba con elservicio transaustraliano a Adelaida .
Tras la inauguración del ferrocarril Eastern Goldfields Railway hasta Kalgoorlie en diciembre de 1887, comenzó un servicio desde Perth . Aunque no se le dio nombre, a menudo se lo conocía como Great Eastern Express , Kalgoorlie Express o Kalgoorlie Passenger . [1] [2] [3]
Tras la inauguración del Ferrocarril Transaustraliano en octubre de 1917, su importancia aumentó con el inicio de las operaciones del Expreso Transaustraliano desde Port Augusta en Australia del Sur . En mayo de 1921, se introdujo un expreso nocturno independiente para pasajeros y correo interestatales, que se convirtió en el tren de conexión con el Expreso Transaustraliano . [4] [5]
El 4 de junio de 1938, el servicio se relanzó y se renombró The Westland con locomotoras de clase Pr en la lista. [6] [7] Incluía vagones para sentarse y para dormir (tanto de primera como de segunda clase). Se agregó un vagón restaurante entre Perth y Northam , donde se separó después de haber servido la cena en el servicio en dirección este. Luego se agregó al servicio en dirección oeste para el desayuno. También se proporcionaron salas de refrigerio en las estaciones principales para los pasajeros que desearan comprar bocadillos y bebidas más baratas. Las medidas de austeridad de la Segunda Guerra Mundial hicieron que se eliminaran los vagones salón hasta marzo de 1946. El 28 de marzo de 1948, se relanzó nuevamente con nuevos vagones cama de acero de clase AH y los otros vagones se renovaron. [5] [8] Esta iba a ser la última mejora del tren, aunque la introducción de las locomotoras diésel-eléctricas de clase X en 1954 redujo marginalmente el tiempo de viaje.
Cuando la línea entre Perth y Kalgoorlie se convirtió al ancho estándar , el Westland fue reemplazado el 15 de junio de 1969 por el Trans Australian , que ahora operaba desde Port Pirie hasta East Perth . [4] [8] Hasta ese momento, se proporcionaba agua potable a los pasajeros en los vagones cama de segunda clase a partir de bolsas de agua colgadas de la barandilla del andén del vagón, y se guardaba una pila de leña en el andén del vagón restaurante para alimentar sus estufas.
La línea de ancho estándar siguió un nuevo trazado a través del valle de Avon de Darling Scarp al este de Perth. Esta fue la primera sección de la nueva línea que se construyó, las vías en esta sección eran de 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas) de ancho.+1 ⁄ 2 in) y 1067 mm (3 ft 6 in)de ancho doble. Durante un breve período antes de su desaparición,The Westlandse encaminó a través de la nueva línea Avon Valley, y se cerró el ascenso original de Darling Scarp a través deltúnel Swan ViewyChidlow.
a lo largo de los años el tren se ha denominado Kalgoorlie Express y, en los últimos años, The Kalgoorlie.