Jan Tony Sören Rickardsson (nacido el 17 de agosto de 1970) es un ex piloto de motociclismo profesional sueco . [1] [2] Compitió en el Campeonato Mundial de Speedway de 1989 a 2006 y ganó seis títulos del Campeonato Mundial de Speedway en 15 intentos. Fue internacional con el equipo nacional de speedway de Suecia en 43 ocasiones . [3] En 2011, Rickardsson fue nombrado Leyenda de la FIM por sus logros en el motociclismo. [4]
Rickardsson nació en Avesta , condado de Dalarna , Suecia . En 1989 se convirtió en campeón sueco por equipos con el ahora desaparecido equipo U de Estocolmo. Al año siguiente, ganó el Campeonato sueco , un título que ha ganado seis veces desde entonces, incluidas tres veces seguidas entre 1997 y 1999. Ese año, también ganó una medalla de bronce en el Campeonato Mundial Juvenil en Lviv . En 1991 , hizo su debut en el Campeonato Mundial en Gotemburgo y sorprendió a muchos al ganar la plata detrás del diminuto danés Jan O. Pedersen . Rickardsson tuvo la suerte de llegar a la Final Mundial de 1991 después de no haber clasificado cuando terminó décimo en la Final Nórdica en Dinamarca , pero tuvo su oportunidad cuando como primer reserva reemplazó al ciclista inglés lesionado Andy Smith para la Semifinal Mundial en Alemania y terminó terminando en un sólido quinto lugar para clasificarse para la Final.
A esta prometedora actuación le siguieron dos decimocuartos puestos en el siguiente Campeonato Mundial, antes de ganar el último Campeonato Mundial de una sola prueba en una carrera de desempate adicional contra el triple campeón mundial danés Hans Nielsen y el australiano Craig Boyce . En 1993 ganó el Campeonato Mundial de Parejas de Speedway con Per Jonsson y Henrik Gustafsson . También ganó los Campeonatos de la Copa del Mundo por Equipos de 1992 y 1994 como miembro de los poderosos equipos suecos que incluían al campeón mundial de 1990 Per Jonsson, Henrik Gustafsson, el campeón mundial sub-21 de 1988 Peter Nahlin , Jimmy Nilsen y Mikael Karlsson .
Ganó el Campeonato de Riders de la Elite League , celebrado en el Abbey Stadium el 11 de octubre de 1998. [5]
A pesar de estar en la cima o cerca de ella en la nueva serie Speedway Grand Prix , organizada en seis eventos donde se contabilizaban puntos al final, Rickardsson no pudo ganar ni un solo evento individual de Gran Premio en los siguientes tres años, y solo ganó una plata en el Campeonato Mundial y un Campeonato Sueco en ese tiempo. Sin embargo, a partir de 1998, fue dominante. Ganó tres de seis eventos en 1998, incluida una victoria en casa en Linköping , y terminó venciendo a su compatriota sueco Jimmy Nilsen por 12 puntos. Uniéndose a Hans Nielsen como los únicos 2 corredores que han ganado títulos mundiales tanto en el formato de reunión individual como en el de gran premio. Este año, también ganó la Elitserien con Valsarna de Hagfors , siendo el corredor con el promedio más alto esa temporada, y ganó la Liga Elite británica con Ipswich, con el promedio más alto para ellos también. 1999 fue una temporada casi igualmente impresionante, aunque empezó mal cuando fue descalificado en la primera carrera en Praga , terminando undécimo. Después de tres carreras, era tercero, a 24 puntos de Tomasz Gollob , que parecía encaminarse hacia la victoria. Sin embargo, Gollob tuvo problemas en la cuarta carrera en Coventry , se vio obligado a retirarse después de las etapas introductorias y terminó octavo, lo que significó que Rickardsson recuperó 15 puntos en una carrera. A falta de una prueba en Vojens , Gollob todavía lideraba por cuatro puntos, pero en una serie de cuartos de final donde Ryan Sullivan había sido excluido y solo tenía que terminar entre los dos primeros para clasificarse para la semifinal, Gollob terminó tercero, y la presión se alivió para Rickardsson, que ahora ganaría si terminaba entre los seis primeros. Esta recuperación le valió el posiblemente mayor premio del deporte sueco, la Medalla de Oro del Svenska Dagbladet (lit.: La Medalla al Logro), por el mejor logro del año.
Rickardsson siguió ganando títulos a lo largo del nuevo siglo, aunque Mark Loram ganó el Campeonato Mundial de 2000 a pesar de no ganar un solo evento. Rickardsson ganó uno, en Wrocław , pero fue demasiado inconsistente para ganar el título general. Sin embargo, volvió a ganar la Elitserien, esta vez con su equipo local Masarna de Avesta, ya que él y su compañero de equipo Leigh Adams fueron los dos corredores con promedios más altos en toda la liga. En 2001 regresó al escenario mundial, ganando el título mundial con un récord de 121 puntos en seis eventos de Grand Prix, solo faltando una final, la última, en casa en el Stockholms Stadion , que fue realmente académica ya que solo un decimotercer lugar podría haberlo privado del título. Consiguió ganar en casa en la siguiente serie de Grand Prix en 2002 , lo que le dio tres victorias individuales y ganó su quinto Campeonato Mundial.
En 2003 , terminó tercero en la general. El decimotercer puesto en Gotemburgo , Bydgoszcz y Hamar arruinó su candidatura al título, y una conmoción cerebral lo mantuvo fuera del equipo sueco que ganó la Copa del Mundo en Vojens (aunque formó parte de una carrera clasificatoria y, por lo tanto, se encuentra con una medalla de la Copa del Mundo, su único título ese año). El año siguiente logró ganar el Campeonato sueco en Målilla, pero la regularidad lo eludió ya que Jason Crump lo superó en el título mundial por tres puntos (aunque la ventaja era de 17 puntos antes de la carrera final).
En 2005, consiguió otra temporada muy buena. Con seis primeros puestos en Wrocław (1.ª prueba), Krško (3.ª), Cardiff (4.ª), Copenhague (5.ª), Praga (6.ª) y Lonigo (9.ª); un segundo puesto en la prueba sueca de Eskilstuna (2.ª); un tercer puesto en la prueba escandinava celebrada en Målilla (7.ª) y un modesto noveno puesto en el Gran Premio de Polonia celebrado en Bydgoszcz (8.ª prueba). Sin embargo, incluso con un resultado tan pobre en Polonia, ya había asegurado virtualmente el campeonato en el 7.º Gran Premio celebrado en Målilla , por delante de Jason Crump. [6] Después de la sexta prueba celebrada en la República Checa, fue primero en la tabla de puntos por prueba de la Elitserien (la liga de élite nacional sueca). Aunque Tony declaró que dejaría de competir después de la temporada 2006, anunció su retiro anticipado tanto del Campeonato Mundial como del Speedway doméstico el 1 de agosto de 2006 en una conferencia de prensa en Estocolmo, para dedicarse en cambio a su interés por los autos de carrera. [7] Rickardsson fue concursante del programa de televisión de TV4 Let's Dance 2008 en el que terminó segundo.
En 2024, Rickardsson fue honrado por Carlos XVI Gustavo por sus méritos en el deporte sueco. [8]