Nanchang ( Reino Unido : / n æ nˈ tʃ æ ŋ / , EE.UU .: / n ɑː nˈ tʃ ɒ ŋ / ; [2] chino :南昌; pinyin : Nánchāng ) es la capital de la provincia de Jiangxi , República Popular China . [3] Situada en la parte centro-norte de la provincia y en el interior de la llanura del lago Poyang , limita al oeste con las montañas Jiuling y al este con el lago Poyang . Debido a su ubicación estratégica que conecta el próspero este y el sur de China, se ha convertido en las últimas décadas en un importante centro ferroviario en el sur de China.
Como el Partido Comunista en el poder reconoce claramente el levantamiento de Nanchang de 1927 como "el primer disparo contra los malvados nacionalistas ", [4] el gobierno actual ha llamado a la ciudad desde 1949 "la Ciudad de los Héroes", "el lugar donde "Nació el Ejército Popular de Liberación ", y el más conocido "lugar donde se izó por primera vez la bandera militar del Ejército Popular de Liberación". Nanchang también es una ciudad importante, que aparece entre las 150 ciudades más importantes del mundo en términos de resultados de investigación científica , según el Índice de la Naturaleza [5] y alberga la Universidad de Nanchang , la universidad nacional clave del " Proyecto 211 " en la ciudad.
Los territorios que abarcan la actual provincia de Jiangxi, incluida Nanchang, se incorporaron por primera vez a China durante la dinastía Qin , cuando fue conquistada a los pueblos Baiyue y organizada como Comandancia de Jiujiang ( chino :九江郡). [6] En 201 a.C., durante la dinastía Han , la ciudad recibió el nombre chino de Nanchang y se convirtió en la sede administrativa de la Comandancia Yuzhang (豫章郡), y fue gobernada por Guan Ying , uno de los generales del emperador Gaozu de Han. . [6] El nombre Nanchang significa "florecimiento del sur", derivado de un lema de desarrollo de lo que ahora es el sur de China que tradicionalmente se atribuye al propio emperador Gaozu. [6]
En 589 d. C., durante la dinastía Sui , esta comandancia se transformó en una prefectura llamada Hongzhou (洪州), y después de 763 se convirtió en el centro provincial de Jiangxi , que entonces comenzaba el rápido crecimiento que en el siglo XII la convirtió en la más Provincia populosa de China .
En 653 se construyó el Pabellón Tengwang , y en 675 Wang Bo escribió el clásico " Tengwang Ge Xu ", una obra maestra poética introductoria que celebra el edificio, haciendo que el edificio, la ciudad y el propio autor sean conocidos por la población alfabetizada de habla china desde entonces. . [7] El Pabellón ha sido destruido y reconstruido varias veces a lo largo de la historia. [8] Su forma actual fue reconstruida en la década de 1980 después de haber sido destruida en 1929 durante la Guerra Civil China . [9]
En 959, bajo el régimen de Tang del Sur , Nanchang se convirtió en prefectura superior y capital del sur. Después de la conquista por el régimen Song en 981, volvió a tomar el nombre de Hongzhou. En 1164 pasó a llamarse prefectura de Longxing, nombre que conservó hasta 1368. Durante la dinastía Yuan fue la capital de la provincia de Jiangxi , un área que incluía también Guangdong . Al final del período Yuan ( mongol ) (1279-1368), se convirtió en un campo de batalla entre Zhu Yuanzhang , el fundador de la dinastía Ming (1368-1644), y el señor de la guerra local rival, Chen Youliang . A principios del siglo XVI fue la base de poder desde la que Zhu Chenhao , el príncipe de Ning, lanzó una rebelión contra el emperador .
Durante la dinastía Yuan , pudo haber sido el centro del comercio de porcelana [10]
Durante el reinado del emperador Wanli de la dinastía Ming, albergó a familiares del emperador que habían sido exiliados porque eran posibles aspirantes al trono imperial, miembros de la familia imperial que constituían aproximadamente una cuarta parte de la población de la ciudad; Como resultado de esto, Matteo Ricci vino aquí cuando intentaba ingresar a Beijing. [11]
En la década de 1850 sufrió considerablemente como resultado de la rebelión de Taiping (1850-1864), y su importancia como centro comercial disminuyó cuando las rutas terrestres a Cantón fueron reemplazadas por servicios costeros de vapor en la segunda mitad del siglo XIX. Nanchang, sin embargo, sigue siendo la metrópolis regional indiscutible de Jiangxi.
El 1 de agosto de 1927, Nanchang fue el escenario de una de una serie de insurrecciones organizadas por los comunistas . El Levantamiento de Nanchang , liderado por oficiales procomunistas del Kuomintang bajo dirección soviética , logró controlar la ciudad durante sólo unos días y proporcionó un núcleo de tropas y un método de organización a partir del cual se desarrolló más tarde el Ejército Popular de Liberación (EPL).
En 1939 tuvo lugar la Batalla de Nanchang , una feroz batalla entre el Ejército Nacional Revolucionario Chino y el Ejército Imperial de Japón en la Segunda Guerra Sino-Japonesa . [12] [13] [14]
En 1949, Nanchang era todavía esencialmente una ciudad administrativa y comercial al viejo estilo, con poca industria aparte de la de procesamiento de alimentos ; tenía una población de alrededor de 275.000 habitantes. Nanchang adquirió por primera vez una conexión ferroviaria en 1915, y solo conectaba con la ciudad portuaria de Jiujiang por el Yangtze. Desde entonces se han abierto varios enlaces ferroviarios más. Después de la Segunda Guerra Mundial, se completó una línea hacia Linchuan y Gongqi en el valle del río Ru al sur-sureste.
Desde 1949, Nanchang ha estado ampliamente industrializada. Actualmente es un productor a gran escala de textiles e hilados de algodón . La fabricación de papel también es una industria importante, al igual que el procesamiento de alimentos (especialmente la molienda de arroz ). La industria pesada comenzó a ganar importancia a mediados de los años cincuenta. Se instaló una gran central térmica que utiliza carbón traído por ferrocarril desde Fengcheng hacia el sur. También creció una industria de maquinaria , que al principio se concentró principalmente en la producción de equipos agrícolas y motores diésel . Nanchang se convirtió entonces en un centro menor de la industria automotriz en China, produciendo camiones y tractores y también accesorios como neumáticos. A finales de los años cincuenta se instaló una planta de fundición de hierro que ayudó a abastecer a la industria local. También existe una gran industria química , que produce productos químicos e insecticidas agrícolas, así como productos farmacéuticos.
Nanchang se encuentra en el interior del sureste de China, a 130 km (81 millas) al sur del río Yangtze y está situado en la margen derecha del río Gan , justo debajo de su confluencia con el río Jin y a unos 40 km (25 millas) al suroeste de su descarga. en el lago Poyang .
Nanchang tiene un clima subtropical húmedo ( Köppen Cfa ) con cuatro estaciones distintas. Los inviernos son cortos y frescos con heladas ocasionales; Comienza algo soleado y seco pero progresivamente se vuelve más húmedo y nublado. La primavera comienza especialmente sombría y, de abril a junio, cada mes recibe más de 220 mm (8,7 pulgadas) de lluvia. El verano es largo y húmedo, con temperaturas entre las más altas de cualquier capital provincial china, y con el sol brillando cerca del 60 por ciento del tiempo en julio y agosto, es la época más soleada del año. El otoño es cálido a templado con los niveles de precipitaciones más bajos del año. La temperatura promedio mensual de 24 horas varía de 5,9 °C (42,6 °F) en enero a 29,6 °C (85,3 °F) en julio, mientras que la media anual es de 18,5 °C (65,3 °F). La precipitación anual ronda los 1.704 mm (67 pulgadas); Con un porcentaje mensual de insolación posible que oscila entre el 27 por ciento en marzo y el 56 por ciento en agosto, la ciudad recibe 1.809 horas de sol al año en promedio. Los extremos desde 1951 han oscilado entre -9,7 °C (15 °F) el 29 de diciembre de 1991 y 40,6 °C (105 °F) el 23 de julio de 1961. [15]
Según el censo chino de 2020 , Nanchang tenía una población de 6.255.007, de los cuales 5.382.162 vivían en un área urbanizada (urbanizada) que constaba de 6 distritos urbanos más el condado de Nanchang, que estaba en gran parte urbanizado. [19] Se contaron 37 grupos étnicos entre las divisiones de su prefectura, mientras que el 99,2% son chinos Han . La proporción de sexos en Nanchang es de aproximadamente 109 hombres por 100 mujeres. El grupo de edad (mayores de 60 años) representa el 14,97% de la población total. [20]
Nanchang es un centro regional de producción agrícola en la provincia de Jiangxi , con un rendimiento de cereales de 16,146 millones de toneladas en 2000. Productos como el arroz y las naranjas son productos básicos económicos. Ford Motor Company tiene una planta en Nanchang, donde ensambla la camioneta Ford Transit como parte de la empresa conjunta Jiangling Motor . [25] Gran parte de su industria gira en torno a la fabricación de aviones, fabricación de automóviles, metalurgia, electromecánica, textil, ingeniería química, medicina tradicional china , productos farmacéuticos y otros. [26] Nanchang tiene un rápido desarrollo económico y ocupa el puesto 15 entre las 20 ciudades de más rápido crecimiento en el mundo. Es una de las ciudades con mayor potencial de desarrollo en China y el mundo en el futuro.
En 2017, el producto regional bruto (PIB) de la ciudad fue de 500.319 millones de yuanes (80.030 millones de dólares estadounidenses), un aumento del 9,0% con respecto al año anterior. El valor añadido de la industria primaria fue de 19.213 millones de yuanes, un aumento del 4,0%; el valor añadido de la industria secundaria fue de 266.610 millones de yuanes, un aumento del 8,4%; El valor añadido de las tres industrias fue de 214.496 millones de yuanes, un aumento del 10,2%. El PIB per cápita de 81.598 yuanes se convirtió a 12.285 dólares estadounidenses según el tipo de cambio anual promedio, y los ingresos fiscales totales del año fueron de 78.282 millones de yuanes, un aumento del 14,3% respecto al año anterior.
El PIB de Nanchang en 2008 fue de 166 mil millones de yuanes (24,3 mil millones de dólares estadounidenses). El PIB per cápita fue de 36.105 yuanes (5.285 dólares estadounidenses). El valor total de las importaciones y exportaciones fue de 3,4 mil millones de dólares estadounidenses. Los ingresos financieros totales fueron de 23 mil millones de yuanes. [27]
Zonas de desarrollo a nivel nacional [28]
La Zona Nacional de Expresión de Exportaciones de Nanchang está ubicada en la Zona de Desarrollo Industrial de Alta Tecnología de Nanchang, fue aprobada por el Consejo de Estado el 8 de mayo de 2006 y pasó la inspección de aceptación nacional el 7 de septiembre de 2007. Tiene un área de planificación de 1 km2 . y ahora ha construido 0,31 km 2 . Disfruta de despachos de aduana simples y convenientes, y de políticas preferenciales especiales tanto para la Zona Nacional de Expresión de Exportaciones de Nanchang como para la NCHDZ. [29]
La Zona Nacional de Desarrollo Industrial de Alta Tecnología de Nanchang (NCHDZ para abreviar en lo sucesivo) es la única zona de alta tecnología de grado nacional en Jiangxi, se estableció en marzo de 1991. La zona cubre un área de 231 km 2 (89 millas cuadradas), en de los cuales se han completado 32 km 2 (12 millas cuadradas). NCHDZ posee una condición natural única y una sólida base industrial para aceptar la industria electrónica. NCHDZ ha aportado un 25 por ciento de valor agregado industrial y un 50 por ciento de beneficios e impuestos industriales a la ciudad de Nanchang utilizando sólo el 0,4 por ciento de la superficie terrestre. [30]
Zonas de desarrollo a nivel provincial [28]
Distrito económico especial [28]
Nanchang tiene una ubicación geográfica ventajosa y un transporte conveniente. Se lo elogia como los “tres ríos y cinco lagos, y el control de los lagos mejores y más finos” [ cita requerida ] . Depende de ferrocarriles de alta velocidad y centros de aviación para conectar tres círculos económicos importantes (delta del río Yangtze, delta del río Perla y corredores de tráfico interprovinciales en el distrito de Haixi). Nanchang es uno de los centros de transporte integrales del país y uno de los centros de transporte integrados más importantes de Jiangxi.
Nanchang es un importante centro ferroviario para el sureste de China. El ferrocarril Beijing-Kowloon (Jingjiu) , el ferrocarril Shanghai-Kunming (anteriormente Zhejiang -Jiangxi o Zhegan Railway), el ferrocarril Xiangtang-Putian y el ferrocarril interurbano Nanchang-Jiujiang convergen en Nanchang. La Oficina de Ferrocarriles de Nanchang opera gran parte de la red ferroviaria en Jiangxi y la vecina provincia de Fujian . La estación de tren de Nanchang y la estación de tren de Nanchang Oeste son las principales estaciones de tren de pasajeros de la ciudad. Nanchang está conectado con Hangzhou , Changsha y Shanghai a través del servicio CRH ( China Railway High-speed ).
El Aeropuerto Internacional Nanchang Changbei (KHN), construido en 1996, es el principal aeropuerto internacional. Está situado en la ciudad de Lehua, 26 kilómetros al norte del área del CDB. El Aeropuerto Internacional de Changbei es el único en la provincia de Jiangxi que tiene una ruta aérea internacional. El aeropuerto está conectado con las principales ciudades del continente, como Shenzhen, Guangzhou, Haikou, Shanghai y Beijing. [32] Hay un aeropuerto militar/civil cerca de Liantang, condado de Nanchang.
El Aeropuerto Internacional Nanchang Changbei es el aeropuerto más grande de la provincia de Jiangxi. En 2014, el aeropuerto Nanchang Changbei abrió hasta 10 destinos internacionales. El aeropuerto manejó 7,25 millones de pasajeros en 2014, un aumento del 6,3%. Entre ellos, el puerto de aviación de Nanchang superó los 280.000 pasajeros, un aumento de casi el 40%, convirtiéndose en el volumen de tráfico del aeropuerto. La importante fuerza de crecimiento, y seguirá manteniendo un rápido desarrollo. El 6 de diciembre de 2017, el rendimiento anual de pasajeros del aeropuerto de Nanchang superó los 10 millones de pasajeros, lo que lo convierte en el 31.º "aeropuerto de categoría de un millón" del país. En 2017, el tráfico de pasajeros alcanzó 10,93 millones, un aumento interanual del 39,0%, un aumento neto del tráfico de pasajeros de 3,07 millones de pasajeros; despegaron vuelos y 89.000 vehículos, un incremento interanual del 35,2%; y un rendimiento de carga y correo de 52.000 toneladas, un aumento del 3,3%. Para cooperar con la construcción del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Kowloon y el centro de transporte del complejo aeroportuario de la Estación Norte de Nanchang, recientemente se están llevando a cabo ampliaciones y mejoras a gran escala.
La infraestructura de transporte por carretera en Nanchang es extensa. Varias carreteras nacionales atraviesan la ciudad. Son las carreteras nacionales nº 105 de Beijing a Zhuhai, nº 320 de Shanghai a Kunming y nº 316 de Fuzhou a Lanzhou. Las principales empresas de transporte que operan en Nanchang son Chang'an Transport Company Limited, la estación de autobuses de larga distancia de Nanchang y la estación de autobuses de Xufang. La carretera nacional G70 cruza Nanchang. Nanchang también construyó su autopista circular G70_01, inaugurada en 2007.
La estación de autobuses de larga distancia de Nanchang ofrece rutas de larga distancia a Nanjing, Shenzhen, Hefei y otras ciudades fuera de la provincia de Jiangxi. La estación de autobuses de Xufang opera rutas a ciudades, pueblos y condados dentro de la provincia de Jiangxi. [32]
Nanchang Rail Transit es el primer sistema de transporte ferroviario en la provincia de Jiangxi, el sistema MRT líder en el mundo y el segundo grupo de ciudades de tránsito ferroviario en China. Conectará el centro de la ciudad principal de Nanchang y cada ciudad satélite; el Metro de Nanchang ha estado en servicio desde el 26 de diciembre de 2015. Nanchang es la ciudad número 25 de China continental en ponerse en funcionamiento. La planificación del proyecto de tránsito ferroviario de Nanchang comenzó en 1999 y se inició oficialmente en 2009. La primera fase de las líneas N° 1 y N° 2 fue de 50.996 kilómetros (la primera línea es la línea subterránea). La Línea 1 fue oficialmente inaugurada y operada a finales de 2015, y la Línea 2 del “Primer Tramo” inició su operación de prueba el 19 de agosto de 2017.
Nanchang está situado en el río Gan, el río Fu, el lago Elefante, el lago Qingshan y el lago Aixi. Por lo tanto, las rutas fluviales de Nanchang son de vital importancia para la economía, el comercio y el transporte marítimo. El puerto de Nanchang es el puerto más grande del río Gan. Los pasajeros pueden tomar el puerto de Nanchang y viajar en barco hasta Jinggang Shan y el pabellón Tengwang. Hay barcos de pasajeros que también visitan el lago Poyang, la colina Stone Bell, el área de protección de aves del lago Poyang, la colina Dagu y otras atracciones.
Colegios y universidades (tenga en cuenta que las instituciones sin programas de licenciatura a tiempo completo no figuran en la lista):
Instituto:
Escuelas internacionales:
Nanchang es la sede del Abierto Internacional de Tenis Femenino de Jiangxi . [35]
