Kakunoshin Ohta (太田格之進, Ōta Kakunoshin , nacido el 22 de junio de 1999) es un piloto de carreras japonés de Honda Motor Company que actualmente compite en Super GT para Astemo Real Racing y en Super Fórmula para docomo Team Dandelion Racing .
Ohta hizo su debut en carreras de monoplazas en 2018, compitiendo en una sola ronda del Campeonato Japonés de F4 con MYST . La temporada siguiente, hizo su debut a tiempo completo en el campeonato de 2019 con el respaldo del Honda Formula Dream Project, [1] logrando 2 victorias pero terminando sexto en la clasificación. Ese año, Ohta también hizo una aparición especial en el campeonato francés de F4 junto con su compañero de Honda, Ren Satō , donde terminó entre los diez primeros en las tres carreras en las que compitió y aseguró un podio. También haría una aparición en la Fórmula 4 de Japón a finales de año, ganando la "Carrera Decisiva de Japón" sobre jugadores como Satō, Atsushi Miyake y Riki Ōkusa . [ cita requerida ]
En 2020 , Ohta regresó al Campeonato Japonés de F4, aunque había perdido el respaldo de su fabricante. [1] Recuperó el apoyo de Honda y se reincorporó al proyecto Honda Formula Dream para 2021 para disputar su tercera temporada en el campeonato, terminando finalmente quinto en la clasificación. [1]
Ohta se unió a Super Formula Lights para la temporada 2022 , conduciendo para Toda Racing . [2] Desmintiendo su récord anterior, impresionó de inmediato, logrando cuatro victorias y doce podios para terminar segundo en el campeonato, solo detrás del regresado Kazuto Kotaka .
Ohta comenzó su carrera en Super GT en GT300 con Team UpGarage, junto con el veterano piloto Takashi Kobayashi . [2] Ohta consiguió su primer podio en su debut en la primera ronda en Okayama , y volvería a terminar en el podio una vez más para terminar la temporada octavo en la clasificación. Para la temporada 2023 , Ohta fue ascendido a la clase GT500, conduciendo para Modulo Nakajima Racing junto con el veterano de la serie Takuya Izawa . [3] Después de una temporada prometedora, Ohta se muda a Real Racing para reemplazar a Nobuharu Matsushita y competir junto con Koudai Tsukakoshi . [4]
Después de su actuación en Super Formula Lights, Ohta fue ascendido a un puesto de alto nivel en el Campeonato de Super Fórmula para 2023 , compitiendo para docomo Dandelion Racing junto a Tadasuke Makino y en lugar de Hiroki Ōtsu . [3] Ohta tuvo problemas durante la primera mitad de la temporada, pero demostró ser una revuelo después de las vacaciones de verano, clasificándose entre los diez primeros por primera vez en la quinta ronda en Sportsland SUGO y procediendo a clasificarse entre los cuatro primeros en cada una de las cuatro rondas restantes de la temporada. Consiguió su primer podio en el campeonato en una penúltima ronda acortada en Suzuka, y lo siguió defendiéndose del desafío del contendiente al campeonato muy favorito Liam Lawson y el eventual campeón de la serie Ritomo Miyata para reclamar su primera victoria en la final de la temporada. [5] Continúa compitiendo con Dandelion Racing para 2024. [4]
† Como era piloto invitado, Ohta no era elegible para sumar puntos.
‡ Clasificación por equipos.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
* Temporada aún en curso.