Jimmy Fennig (nacido el 15 de septiembre de 1953 en Milwaukee, Wisconsin ) es un veterano jefe de equipo de NASCAR . Fue el jefe de equipo de los campeonatos de la NASCAR Nextel Cup Series de Kurt Busch en 2004 . [1] [2] Fennig ha conseguido 40 victorias en la Copa como jefe de equipo. [3]
Fennig corrió con autos de asfalto y tierra en Wisconsin a partir de 1970. [2] Corrió como piloto hasta unirse a la NASCAR Winston Cup Series en 1984 para DiGard Motorsports . [2] Fennig se mudó a la American Speed Association (ASA) en 1985 para Mark Martin . [2] En sus dos temporadas juntos en ASA, el dúo obtuvo 9 victorias, 13 poles y el campeonato de 1986. [2]
Fennig regresó a la Winston Cup Series como jefe de equipo de Bobby Allison en Stavola Brothers Racing en 1987. Anteriormente, Fennig había sido propietario de un automóvil con el que Allison corría en Wisconsin y Michigan los sábados por la noche. [4] Allison ganó dos carreras durante sus dos años juntos, incluida las 500 Millas de Daytona de 1988 . [2] La temporada siguiente, fue emparejado con su compañero corredor de Wisconsin Dick Trickle , quien ganó el premio al Novato del Año de la Copa Winston en 1989. [2]
Fennig continuó trabajando con el entonces propietario del equipo, Bobby Allison, hasta que dejó el equipo en octubre de 1996 para unirse a Roush Racing y convertirse en el jefe de equipo de Martin. [2] Martin/Fennig obtuvieron 4 victorias en 1997, 24 Top 10 y 3 poles para terminar terceros en los puntos. [2] Martin terminó segundo en 1998 puntos con siete victorias. [2] Permanecieron juntos durante tres victorias más, hasta que se quedaron sin victorias en la temporada de la Copa de 2001. [2] Jack Roush trasladó a Fennig al equipo No. 97 para ser el jefe de equipo del joven Kurt Busch en 2002, y Ben Leslie se convirtió en el jefe de equipo de Mark Martin. El intercambio fue un éxito ya que Busch ganó el título de la Copa Nextel de NASCAR en 2004. Fue el primer año de la Caza por la Copa . Busch dedicó su título a Fennig. Fennig fue nombrado jefe de equipo del año de Sporting News . [5] Continuó en ese rol hasta 2006. Comenzó la temporada como jefe de equipo de Jamie McMurray y se convirtió en el jefe del esfuerzo de la Serie Roush Racing Busch . Fennig se convirtió en el jefe de equipo de David Ragan después de que Ragan reemplazara a Martin en el auto número 6 en 2007, y permaneció en ese puesto durante 2008.
Para la temporada 2013, Fennig reemplazó a Chad Norris como jefe de equipo de Carl Edwards . La pareja ganó en su segunda carrera juntos, en Phoenix International Raceway .
Roush habló sobre Fennig en 2004: "Jimmy Fennig es un héroe anónimo en Roush Racing. No hace cosas que creen una imagen personal lejos del piloto, del patrocinador o del equipo. Él es el soldado que está ahí atrás. haciendo todo lo que puede todos los días." [6]
Fennig se retiró después de la temporada 2014. [7]