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Hans Jenisch

Hans Jenisch (19 de octubre de 1913 - 29 de abril de 1982) fue un teniente de navío de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial y un capitán de navío de la Bundesmarine de Alemania Occidental . Comandó el submarino U-32, un submarino tipo VIIA , hundiendo diecisiete barcos en siete patrullas, por un total de 110.139  toneladas de registro bruto  (TRB) de barcos aliados.

Carrera

Jenisch se unió a la marina, entonces llamada Reichsmarine , en 1933, y después de servir en el crucero Deutschland fue transferido al brazo de submarinos en 1937. Sirvió como 1WO (segundo al mando) del U-32 bajo Werner Lott , antes de tomar el mando del submarino en febrero de 1940.

Jenisch, en su primera patrulla de guerra como comandante del U-32 , hundió el Lagaholm el 2 de marzo de 1940. [1] El 18 de junio, durante su cuarta patrulla de guerra, hundió el Altair y los dos arrastreros españoles Nuevo Ons y Sálvora . Al día siguiente, hundió el Labud . Luego hundió el Eli Knudsen el 22 de junio. En total, a Jenisch en su cuarta patrulla de guerra se le atribuye la destrucción de 16.098  toneladas de registro bruto  (TRB) de barcos. [2]

El 31 de agosto de 1940, el HMS  Fiji zarpó hacia la costa atlántica africana para participar en la Operación Amenaza (la Batalla de Dakar ), pero antes de poder unirse al grupo de trabajo, Fiji fue dañado por un torpedo del U-32 el 1 de septiembre y tuvo que regresar a Gran Bretaña para reparaciones, que duraron los siguientes seis meses. [3]

El 26 de octubre de 1940, el RMS  Empress of Britain fue avistado por un bombardero de largo alcance alemán Focke-Wulf C 200 Condor , comandado por el Oberleutnant Bernhard Jope , a 140 kilómetros (87 millas) al oeste de la isla de Arran . [4] El bombardero de Jope ametralló al Empress of Britain tres veces y lo golpeó dos veces con bombas de 250 kg (550 lb) , incendiando el barco y causándole graves daños. Jenisch había sido informado de la ubicación del buque dañado y lo interceptó en la tarde del 27 de octubre. Jenisch disparó tres torpedos, impactándolo dos veces. [5] El Empress of Britain se hundió a las 02:05 del 28 de octubre de 1940. Con 42.348 toneladas brutas, fue el barco más grande hundido por un submarino alemán. [6] [7]

Durante siete patrullas hundió 17 barcos, incluido el RMS  Empress of Britain de 42.348 toneladas , para un total de 110.139  TRB , además de dañar 3 barcos por 22.749 toneladas, incluido el crucero HMS  Fiji . [8] Jenisch fue capturado el 30 de octubre de 1940 después de que el U-32 fuera hundido al noroeste de Irlanda por los destructores británicos HMS  Harvester y HMS  Highlander . [5] Nueve de sus tripulantes murieron, pero 33 sobrevivieron para ser hechos prisioneros, incluido Jenisch. Pasó los siguientes 6,5 años en cautiverio británico antes de su regreso a Alemania en junio de 1947. [8]

De la posguerra

Aunque Jenisch llegó a ser conocido como un célebre comandante de submarinos, su posterior evaluación de los submarinos fue muy negativa. En el campo de prisioneros de guerra, le dijo a un sorprendido Wilfried Prellberg (ex comandante del U-31 ) que consideraba que los submarinos en la guerra eran "obsoletos. Todo". Al unirse a la Bundesmarine de Alemania Occidental en 1956, Jenisch ocupó puestos de personal y comandó la fragata de entrenamiento Hipper (originalmente un balandro de clase Black Swan , el ex HMS Actaeon ) durante un tiempo. [8] [9]

Jenisch fue Comandante de Entrenamiento de División en la Führungsakademie der Bundeswehr en Hamburgo del 1 de octubre de 1966 al 31 de marzo de 1970. Se retiró en 1972 con el rango de Kapitän zur See y murió en 1982. [8]

Premios

Referencias

Notas

  1. ^ Rohwer y Hümmelchen 1968, pág. 33.
  2. ^ Rohwer y Hümmelchen 1968, pág. 51.
  3. ^ Rohwer y Hümmelchen 2005, págs. 36–38.
  4. ^ Goss 2016, pág. 16.
  5. ^ ab Rohwer y Hümmelchen 2005, pág. 46.
  6. ^ De Zeng, Stankey y Creek 2007, pág. 129.
  7. ^ Rohwer y Hümmelchen 1968, pág. 81.
  8. ^ abcd Helgason y Hans Jenisch.
  9. ^ Neitzel y Welzer 2012.
  10. ^ Véase Busch & Röll 2003, pág. 75.
  11. ^ Fellgiebel 2000, pág. 243.
  12. ^ Scherzer 2007, pág. 419.

Bibliografía