Deurne ( pronunciación holandesa: [ˈdøːrnə] ) es el segundodistritodel municipio deAmberes, Bélgica, (justo después del distrito de la ciudad de Amberes) y tiene 82.270 habitantes (2023).[1]
Deurne es mejor conocido por su entorno verde con el parque más grande de Amberes, Rivierenhof.
Se dice que Deurne fue el lugar donde el misionero irlandés Fredigand fue abad de la abadía de Kerkelodor en el siglo VIII. [2] Hay indicios de que Deurne existió en tiempos prehistóricos y romanos, pero la primera prueba tangible de Deurne data de 1185. Durante el Antiguo Régimen, Deurne no era más que una parte del interior oriental de Amberes . Como muchas otras viviendas, se encontraba en el cruce de un río (el Schijn) y una ruta de conexión (el 'Turnhoutse baan': la carretera de Amberes a Turnhout ).
Deurne estaba formada principalmente por tierras agrícolas escasamente pobladas. Sin embargo, como resultado directo de la creciente riqueza de la población de Amberes, se erigieron muchas fincas aristocráticas (el llamado "Hof van Plaisantie" era una finca rural específica, una versión burguesa de un castillo o casa de campo ). Por lo general, los comerciantes, diplomáticos y artistas ricos (como Peter Paul Rubens fi) se escapaban a su Hof van Plaisantie. Algunas casas de campo en Deurne fueron: Sterckxhof, Papenhof, Lakbors, Bisschoppenhof, Gallifort, Inkborsch, Bosuil, Ertbrugge y Venneborg. Aunque la mayoría de las casas de campo fueron destruidas a lo largo de los siglos (especialmente en 1542), algunas como Sterckxhof o Bisschoppenhof sobrevivieron. Otra evidencia sobreviviente de esta historia aristocrática de Deurne es la Iglesia de San Fredegand y el cementerio adyacente (el St-Fredegandusbegraafpark).
Tras la batalla de Waterloo, Guillermo de Orange comenzó a conectar el puerto de Amberes con su interior mediante la construcción de una serie de canales entre Amberes y Lieja , conectando el Escalda con el Mosa . La obra, iniciada bajo su reinado en 1823, se completó en 1874.
El efecto de este canal fue establecer una barrera permanente al norte de Deurne (por donde solía fluir el Kleine Schijn), separándola de Merksem . En el sur, el Grote Schijn formaría la barrera sur de Deurne. El efecto de ambas barreras fue realzar una "sensación de isla" para Deurne. Esto se fomentó aún más con el establecimiento de las fortificaciones de Brialmont alrededor de Amberes. Deurne se dividió y la parte occidental de Deurne ( Borgerhout ) se convirtió en un municipio separado. El resto de Deurne ahora se encontraba fuera del recinto y se separó física y mentalmente más de Amberes.
Debido a las barreras construidas en el siglo XIX, la urbanización no comenzó hasta el siglo XX. Muchas funciones urbanas de gran escala se "abandonaron" en el área no destinada que anteriormente ocupaban las fortificaciones de Brialmont (como el pabellón de eventos Sportpaleis Merksem ). La planificación urbana comenzó en 1913 y, aunque el plan original nunca se llevó a cabo por completo, determinó la estructura espacial de Deurne.
Esta planificación urbana y la necesidad de muchos habitantes de Amberes de encontrar viviendas modernas provocaron una auténtica explosión demográfica: la población pasó de 15.432 habitantes en 1920 a 52.303 en 1935.
La Segunda Guerra Mundial frenó esta evolución, principalmente debido a los bombardeos con misiles V-2 . Después de 1945, Deurne volvió a crecer y en los años 60, las viviendas sociales y otros proyectos comunitarios reforzaron aún más esta nueva identidad urbana de Deurne.
A partir de 1972, Deurne sufrió un éxodo urbano y una expansión urbana que provocó que la población se desplazara de los densos centros urbanos a los suburbios . Como resultado, la población comenzó a disminuir y los habitantes restantes envejecieron.
En 1983, Deurne pasó a formar parte del municipio de Gran Amberes (véase Amberes ), por lo que Deurne pasó a ser uno de los nueve distritos. En 2001, Amberes se descentralizó y Deurne volvió a tener su propio consejo electo, no un ayuntamiento sino un consejo de distrito, no un alcalde sino un "presidente del consejo de gobierno del distrito"...
Deurne cuenta con uno de los aeropuertos más antiguos del mundo que aún siguen en funcionamiento, inaugurado en 1923. El aeropuerto de Amberes es un aeropuerto regional con un número limitado de vuelos diarios. En el aeropuerto se encuentra el Museo Stampe & Vertongen, en la ubicación de la antigua empresa de producción aeronáutica del mismo nombre.
Los miembros del colegio distrital entre el 1 de enero de 2019 y el 31 de diciembre de 2024 son:
El consejo del distrito de Deurne tiene un total de 29 escaños. El presidente del consejo del distrito es Frank Geudens ( SP.A ).
VLM Airlines tiene su sede central en el recinto del Aeropuerto Internacional de Amberes en Deurne; la oficina es también la oficina de CityJet en Amberes . [3] [4]
