stringtranslate.com

Estación de metro de Chiswick Park

Chiswick Park es una estación de metro de Londres en el distrito Acton Green de Chiswick en el oeste de Londres . La estación es servida por la línea District y está entre las estaciones de Turnham Green y Acton Town . Está ubicada en el cruce de Bollo Lane y Acton Lane, a unos 150 m al norte de Chiswick High Road ( A315 ) y está en la Zona 3 de Travelcard . La estación está cerca de Acton Green Common. La línea Piccadilly utiliza las vías interiores, pero, como no hay plataformas en estas vías, sus trenes no pueden parar aquí.

Historia

Un tren de la línea Piccadilly en dirección oeste adelanta a un tren de la línea District que para en Chiswick Park

La estación fue inaugurada el 1 de julio de 1879 por el ferrocarril District Railway (DR, ahora la línea District) en su extensión desde Turnham Green hasta Ealing Broadway . La estación se llamó originalmente Acton Green en honor al Acton Green Common adyacente al este. En marzo de 1887 se le cambió el nombre a Chiswick Park y Acton Green .

Tras la electrificación de las vías de DR al norte de Acton Town en 1903, los servicios entre Acton Town y el centro de Londres se electrificaron el 1 de julio de 1905. En 1910, la estación recibió su nombre actual.

Entre 1931 y 1932, la estación fue reconstruida para preparar la ampliación hacia el oeste de la línea Piccadilly desde Hammersmith . Aunque la línea Piccadilly nunca ha prestado servicio a la estación, sus trenes circulan sin parar por las vías centrales y la reconstrucción fue necesaria para permitir la incorporación de dos vías rápidas para esos servicios que se ubicarían entre las vías de parada de la línea District.

La nueva estación fue diseñada por Charles Holden en un estilo europeo moderno usando ladrillo, hormigón armado y vidrio. El diseño de Holden se inspiró en la estación de metro Krumme Lanke de Alfred Grenander en Berlín . Similar a la estación en Arnos Grove que Holden diseñó para la extensión oriental de la línea Piccadilly, la estación de Chiswick Park cuenta con un vestíbulo de venta de billetes alto y semicircular adyacente al terraplén por el que pasan las vías. Externamente, las paredes de ladrillo del vestíbulo de venta de billetes están marcadas con paneles de ventanas de triforio y la estructura está rematada con un techo plano de losa de hormigón que linda con el dosel de hormigón en voladizo de la plataforma en dirección oeste. Un dosel similar protege la plataforma en dirección este a la que se accede a través del terraplén. Para hacer visible la ubicación de la estación desde Chiswick High Road, la estación también fue provista de una torre de ladrillo cuadrada coronada por el redondel de U NDERGROUN D y el nombre de la estación.

La estación está catalogada como edificio de grado II desde el 18 de febrero de 1987. [6]

Trivialidades

Inmediatamente al sur de la entrada de la estación, al otro lado del cruce de carreteras, las vías del ramal Richmond de la línea District cruzan bajo la carretera y a unos 100 m al este de la estación, la vía en dirección este cruza bajo las cuatro vías de las líneas District y Piccadilly en su camino hacia la estación Turnham Green.

La reserva natural Gunnersbury Triangle , administrada por London Wildlife Trust , está a pocos pasos de la entrada de la estación.

La estación de Chiswick Park está más cerca de Turnham Green (en el lado sur de Chiswick High Road) que la estación del mismo nombre.

La estación aparece en la portada del EP Ave It Volumen 1 de Caspa .

La estación está situada en el lugar de la batalla de Turnham Green (1642), durante la primera guerra civil inglesa . Las líneas realistas, orientadas hacia Londres, se extendían hacia el sur desde la estación hasta donde ahora discurre la Great West Road. [7]

Referencias

  1. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2019. Transport for London . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2020. Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
  2. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2020. Transport for London . 16 de abril de 2021. Consultado el 1 de enero de 2022 .
  3. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2021. Transport for London . 12 de julio de 2022. Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
  4. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2022. Transport for London . 4 de octubre de 2023. Consultado el 10 de octubre de 2023 .
  5. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2023. Transport for London . 8 de agosto de 2024. Consultado el 16 de septiembre de 2024 .
  6. ^ ab Historic England . «Detalles de la base de datos de edificios catalogados (1358798)». Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 28 de septiembre de 2015 .
  7. ^ "La batalla de Turnham Green". Sitio web local de Chiswick. 19 de noviembre de 2004. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2018. Consultado el 13 de noviembre de 2015 .

Enlaces externos