Centro de Investigación y Desarrollo de Nanjing Puzhen

Compañía ferroviaria con sede en Puzhen

CRRC Nanjing Puzhen ^[1] ( chino :中车南京浦镇车辆有限公司; lit. 'CRRC Nanjing Puzhen Rolling Stock Co.', 'Ltd.') es un fabricante chino de material rodante ferroviario, con sede en Puzhen, ciudad de Nanjing . Es una subsidiaria de CRRC . Nanjing Puzhen ha suministrado trenes a la Línea 3 del Metro de Shanghái y al Metro de Nanjing en asociación con Alstom . ^[2]

La empresa india Mumbai Metro One Private Limited (MMOPL) también utiliza material rodante fabricado por Nanjing Puzhen. ^[3] En mayo de 2008, Nanjing Puzhen construyó 16 trenes de 4 vagones cada uno para la Línea 1 del Metro de Mumbai , por un coste total de 6.000 millones de rupias (71,9 millones de dólares estadounidenses). ^[4]

Actualmente, Puzhen está entregando 58 trenes de 4 vagones a Siemens para el Proyecto de Tránsito Rápido Masivo del Valle de Klang en Kuala Lumpur, Malasia.

Puzhen entregó 20 vagones diésel con motores Voith a los Ferrocarriles Estatales de Túnez . ^[5]

La empresa suministrará a Dongguan Rail Transit su material rodante.

Empresas conjuntas

• Nabtesco para sistemas de frenado de trenes de alta velocidad
• Faiveley Transport para sistemas de frenado de vagones de metro
• NTN para rodamientos ferroviarios
• Midas (Singapur) para vagones de metro
• Alstom para sistemas de propulsión ferroviaria, sistemas Innovia APM e Innovia Monorail ^[6]

Productos

Viajero interurbano

• CRH6 (fabricado en conjunto con CRRC Qingdao Sifang , ensamblaje final en la fábrica de Jiangmen)

Metro

Porcelana

• Metro de Changzhou
• Línea 2 de Dongguan Rail Transit (con licencia de Bombardier Transportation )
• Tránsito ferroviario urbano de Guiyang
• Líneas 2, 4 y 6 del metro de Hangzhou
• Línea 1 y 2 del metro de Hefei
• Líneas operadas por MTR en China continental
  • Línea 4 del metro de Shenzhen
  • Línea 1 del metro de Hangzhou
• Metro de Nanjing línea 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 9 , 10 , S1 , S3 , S6 , S7 , S8 , S9
• Líneas 1, 2, 3, 10, 13, 14 del metro de Shanghái (líneas 1, 2, 3, 10 con licencia de Alstom )
• Línea 3, 6, 6B, 12 del metro de Shenzhen
• Líneas 1, 2, 3 y 4 del metro de Suzhou
• Línea 2 del metro de Wuxi
• Metro de Xuzhou

Exportar

• Línea MRT SBK , Kuala Lumpur, Malasia - Inspiro (con licencia de Siemens )
• Línea 1 del metro de Bombay , India
• Área metropolitana de Noida y Gran Noida , India
• Línea Amarilla (Metro de Namma) , Metro de Namma , Bangalore , India

AGT

• Línea LRT de Bukit Panjang , Singapur – C801B (licenciada por Alstom, inicialmente Bombardier)
• BTS Gold Line APM , Bangkok, Tailandia (licencia de Alstom, inicialmente Bombardier)

Monocarril

• Monorraíl de la línea amarilla y monorraíl de la línea rosa del MRT , Bangkok, Tailandia (con licencia de Alstom, inicialmente de Bombardier)
• Sistema de tránsito de Khon Kaen, Tailandia
• Línea 15 del Metro de São Paulo , São Paulo, Brasil (con licencia de Alstom, inicialmente Bombardier)

Tranvía/tren ligero

• Tren ligero MTR , Hong Kong – Fase IV (con licencia de UGL Rail ) y V LRV
• Tranvía de Suzhou (con licencia de Bombardier Transportation)

Referencias

1. "CSR Nanjing Puzhen Co., Ltd. - Acerca de nosotros - Breve introducción".
2. "El metro de Nanjing hace un pedido de tren por valor de 85,5 millones de euros". Railway Gazette International . 25 de enero de 2008. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2016 . Consultado el 20 de noviembre de 2009 .
3. Actualizaciones del proyecto Mumbai Metro One. Mumbai Metro1.com. Consultado el 24 de octubre de 2011.
4. "Aparece la hermosa mariposa de Bombay". Railway Gazette International . 25 de marzo de 2010. Consultado el 24 de octubre de 2011.
5. "Fabricante de vehículos chino suministra a los ferrocarriles estatales tunecinos 20 vagones diésel con grupos electrógenos Voith" (PDF) . 2010 . Consultado el 8 de mayo de 2014 .
6. "La empresa conjunta china de Bombardier gana su primer contrato de monorraíl en China" . Consultado el 4 de julio de 2021 .

Enlaces externos

• Sitio web oficial