Zarya ( ruso : Заря , iluminado. 'Dawn' [b] ), también conocido como Bloque de Carga Funcional o FGB (del ruso : "Функционально-грузовой блок" , iluminado. ' Funktsionalno-gruzovoy blok ' o ФГБ ), esSe lanzóel primer módulo de la Estación Espacial Internacional . [2] La FGB proporcionó energía eléctrica, almacenamiento, propulsión y guía a la ISS durante la etapa inicial de montaje. Con el lanzamiento y montaje en órbita de otros módulos con funcionalidad más especializada, a partir de agosto de 2021[actualizar]se utiliza principalmente para almacenamiento, tanto dentro de la sección presurizada como en los tanques de combustible montados externamente. El Zarya es descendiente de la nave espacial TKS diseñada para el programa soviético Salyut . El nombre Zarya ("Amanecer") fue dado a la FGB porque significaba el amanecer de una nueva era de cooperación internacional en el espacio. Aunque fue construido por una empresa rusa, es propiedad de Estados Unidos. [3]
El diseño de Zarya fue pensado originalmente como un módulo para la estación espacial rusa Mir , pero no voló al final del programa Mir. Se incorporó un bloque de carga FGB como motor de etapa superior en la nave espacial Polyus , que voló (sin éxito) en el primer lanzamiento de Energia . [4] Con el final del programa Mir, el diseño se adaptó para su uso en la Estación Espacial Internacional.
El módulo Zarya es capaz de mantenerse en posición y proporciona una energía de batería considerable; Se sugirió que inicialmente se construyó para alimentar y controlar el retroceso de una derivación adicional del entonces clasificado sistema láser Skif/satélite Polyus. Los comentaristas occidentales pensaban que el módulo Zarya se construyó a un precio más bajo y se puso en órbita más rápido de lo que debería haber sido posible en la era postsoviética, y que el FGB podría haberse construido en gran medida a partir de hardware inactivo del programa láser Skif (que había cancelado tras el fallido lanzamiento del Polyus en 1987 ). [5]
Rusia y la Unión Soviética financiaron la investigación y el desarrollo de un diseño similar; El diseño del módulo y todos los sistemas son soviéticos/rusos. Estados Unidos financió a Zarya a través de contratos principales estadounidenses en la década de 1990 como el primer módulo para la ISS, y fue construido entre diciembre de 1994 y enero de 1998 en Rusia en el Centro Estatal de Investigación y Producción Espacial Khrunichev (KhSC) en Moscú. [2] El módulo se incluyó como parte del plan de la NASA para la Estación Espacial Internacional (ISS) en lugar de la opción "Bus-1" de Lockheed Martin porque era significativamente más barato ( 220 millones de dólares frente a 450 millones de dólares). Como parte del contrato, Khrunichev construyó gran parte de un módulo idéntico (denominado "FGB-2") para fines de contingencia. Se propuso utilizar FGB-2 para una variedad de proyectos; se ha utilizado para construir el módulo de laboratorio multipropósito ruso Nauka . [6]
Zarya tiene una masa de 19.323 kilogramos (42.600 libras), mide 12,56 metros (41,2 pies) de largo y 4,11 metros (13,5 pies) de ancho en su punto más ancho.
El módulo tiene tres puertos de acoplamiento : uno axialmente en el extremo frontal de la esfera de acoplamiento, uno en el lado que mira hacia la Tierra ( nadir ) de la esfera de acoplamiento y uno axialmente en el extremo trasero. Adjunto al puerto delantero está el adaptador de acoplamiento presurizado PMA-1 , que a su vez está conectado al módulo Unity ; esta es la conexión entre el segmento orbital ruso (ROS) y el segmento orbital estadounidense (USOS). Adjunto al puerto de popa se encuentra el módulo de servicio Zvezda . El puerto inferior (nadir) fue utilizado inicialmente por las naves espaciales Soyuz y Progress para atracar en el ROS; El módulo Rassvet ahora está acoplado de forma semipermanente en el puerto nadir de Zarya , y las naves espaciales visitantes utilizan en su lugar el puerto de atraque nadir de Rassvet . [7] Se planeó instalar otro puerto de atraque cenital en la esfera de atraque, sin embargo, después de que se cambió el diseño, se soldó una cubierta esférica en su lugar. [8]
Zarya tiene dos paneles solares que miden 10,67 por 3,35 metros (35,0 por 11,0 pies) y seis baterías de níquel-cadmio que pueden proporcionar un promedio de 3 kilovatios (4,0 hp) de energía; sin embargo, los paneles solares se han retraído parcialmente [9], por lo que el Se podrían desplegar los radiadores P1/S1 de la estructura de armadura integrada . Todavía están generando algo de energía, pero no el promedio de 3 kilovatios (4,0 hp) de potencia que alguna vez proporcionaron cuando estaban completamente desplegados. [10] Zarya tiene 16 tanques de combustible externos que pueden contener hasta 6,1 toneladas (13.000 lb) de propulsor (este requisito fue ordenado por la NASA a principios de 1997 por temor a que el módulo de servicio Zvezda se retrasara aún más, por lo que el FGB tuvo que ser capaz de almacenar y transferir propulsor de forma independiente desde la nave espacial Progress incluso sin Zvezda [11] ). Zarya también tiene 24 jets de dirección grandes, 12 jets de dirección pequeños y dos motores grandes que se utilizaron para reactivación y cambios orbitales importantes; con el atraque de Zvezda estos están ahora permanentemente desactivados. Dado que ya no son necesarios para los motores de Zarya , los tanques de propulsor de Zarya ahora se utilizan para almacenar combustible adicional para Zvezda .
Zarya fue lanzado el 20 de noviembre de 1998 en un cohete ruso Proton desde el sitio 81 del cosmódromo de Baikonur en Kazajstán a una órbita de 400 km (250 millas) de altura con una vida útil diseñada de al menos 15 años. Después de que Zarya alcanzara la órbita, la STS-88 se lanzó el 4 de diciembre de 1998 para conectar el módulo Unity .
Aunque sólo fue diseñado para volar de forma autónoma durante seis a ocho meses, Zarya tuvo que hacerlo durante casi dos años debido a retrasos en el módulo de servicio ruso Zvezda . Zvezda fue finalmente lanzado el 12 de julio de 2000 y se acopló al Zarya el 26 de julio de 2000.
Zarya superó la marca de las 50.000 órbitas a las 15:17 UTC del 14 de agosto de 2007 durante la misión STS-118 a la Estación Espacial Internacional.
