La ZIS-110 es una limusina soviética de ZIL introducida en 1946.
El 110 se desarrolló a partir de la ingeniería inversa de un Packard Super Eight de 1942 [1] durante 1944. Los primeros cinco prototipos se completaron en agosto de 1945. Estaba propulsado por un motor de 8 cilindros en línea y 6 litros, que producía 140 hp (104 kW) y alcanza una velocidad máxima de más de 140 km/h (87 mph). Se fabricó tanto en versión sedán como descapotable.
Se rumoreaba que el ZIS utilizaba maquinaria de la línea de montaje del Packard 180 que fue enviada a la URSS después de que terminara la producción estadounidense. Sin embargo, según The Fall of the Packard Motor Car Company , [2] no hay evidencia alguna en los archivos de Packard de tal transferencia. Además, uno de los principales resultados de la recopilación de información y material de Bert Hein es que en la literatura automovilística se pueden encontrar muchas opiniones actuales refutadas. [3] La base de datos incluye, además de algunas fotografías de comisarios con Packard, un registro de los coches existentes e información sobre todas las versiones de ZIS, pero sobre todo una comparación punto a punto entre los productos de Packard y ZIS. Por lo tanto, es más probable que los principales comisarios, incluido Joseph Stalin , poseyeran varios Packard y quisieran que su primer esfuerzo en un automóvil de lujo se basara en lo que podría decirse que es uno de los mejores automóviles de la década de 1940.
Estos coches a menudo se regalaban a líderes comunistas extranjeros como el líder chino Mao Zedong y el primer ministro norcoreano Kim Il-sung . Después de Stalin, el descapotable ZIL 110 c se utilizó como coche de desfile para Nikita Khrushchev y este modelo también fue regalado a Enver Hoxha , el presidente vitalicio de Albania . Ho Chi Minh , el primer presidente de Vietnam del Norte, también recibió uno (probablemente de la Unión Soviética), que puede verse expuesto en los terrenos de su antigua residencia en la capital vietnamita, Hanoi.
La producción finalizó en 1958, con un total de 2.089 coches fabricados. [4]
