Flight Alaska (d/b/a Yute Air) fue una aerolínea estadounidense con sede en Bethel, Alaska , Estados Unidos. Operaba servicios programados a más de 22 pueblos de Alaska y también brindaba servicios chárter en todo Alaska. Su base principal era el aeropuerto de Bethel . La aerolínea anunció abruptamente que cesaba sus operaciones el 5 de marzo de 2017, con efecto inmediato, y Ravn Alaska compró los activos tangibles de propiedad de Yute Air y reemplazó a Yute Air en sus rutas anteriores. [1] [2] El eslogan de la compañía era Wings of the People.
La aerolínea, fundada por Phillip y Demptha Bingman, comenzó a volar desde Dillingham, Alaska en 1956 como Bob Harris Flying Services . Fue rebautizada en 1974 [3] como Yute Air Alaska, que se traduce como "la gente" en yupik. Yute Air fue vendida a William Johnson en 1988. Después de 11 años, en 1999 se declaró en quiebra . La compañía y el certificado de operación fueron adquiridos por Flight International Group en abril de 2000 y poco después rebautizados como "Flight Alaska". Bajo el nombre de Flight Alaska, operó con una multitud de aeronaves además del avión Cessna 207 original , incluyendo un Lear 35 , un King Air 200 y cuatro CASA 212-200 . Las operaciones incluían correo de desvío, servicio programado de pasajeros y carga, vuelos chárter privados y de alojamiento, y contratos gubernamentales de salto en tierra. En 2004, Tim Vottis adquirió Yute Air. La aerolínea se redujo a un solo centro de operaciones en el aeropuerto Bethel , Alaska, y solo prestaba servicios en el área circundante. El nombre volvió a ser Yute Air , que utilizó hasta que cerró en 2017.
Yute Air operaba servicios a los siguientes destinos nacionales programados (en junio de 2012): Bethel , Chefornak , Eek , Goodnews Bay , Kipnuk , Kongiganak , Kwigillingok , Newtok , Nightmute , Platinum , Quinhagak , Toksook Bay , Tuntutuliak y Tununak , Atmautluak , Nunapitchuk , Kasigluk , Kwethluk , Akiachak , Akiak , Tuluksak , Kalskag y otros.
En el momento del cierre, la flota de Yute Air estaba compuesta por dos aviones Cessna 172 y doce Cessna 207 , todos vendidos a Ravn Alaska tras el cierre. [1] [4]
