Fischer Racing GmbH es un equipo de carreras de autos fundado por Erhard Fischer en 2006 y con sede en Paderborn , Alemania . Inicialmente creado para competir en la Supercopa SEAT León alemana , el equipo se expandió en 2009, comprando Ford GT para competir en la serie alemana ADAC GT Masters , así como en el Campeonato Europeo FIA GT3 . Durante su campaña del Campeonato Europeo de 2009, Florian Gruber y Christoffer Nygaard de Fischer Racing ganaron la segunda carrera en el Motorsport Arena Oschersleben . [1]
Al final de la temporada 2009, Fischer Racing fue nombrado socio de Aston Martin Racing , y fue uno de los dos equipos que hicieron campaña con el Aston Martin DBR9 en el Campeonato Mundial FIA GT1 inaugural en 2010. Fischer Racing competirá bajo el título Young Driver AMR en asociación con sus socios Aston Martin Racing y el programa Young Driver. Fischer conservará al piloto de 2009 Nygaard y agregará a los pilotos de fábrica de Aston Martin Tomáš Enge , Darren Turner y Stefan Mücke . [2] Fischer también ha sido invitado a participar en las 24 Horas de Le Mans , una novedad para el equipo. [3] Fischer también continuará su participación en el Campeonato Europeo FIA GT3, permaneciendo con sus Ford GT. [4]
En 2013, Fischer Racing se asoció oficialmente con Prodrive y Aston Martin Racing para competir con un Aston Martin V8 Vantage GTE en la categoría GTE-Am del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA . Durante las 24 Horas de Le Mans de 2013 , el piloto danés Allan Simonsen chocó con el vehículo de piloto joven en Tetre Rouge y, posteriormente, falleció a causa de sus heridas.