Yona Friedman (5 de junio de 1923 - 20 de febrero de 2020) [1] fue una arquitecta, urbanista y diseñadora francesa nacida en Hungría. Fue influyente a finales de los años cincuenta y principios de los sesenta, más conocido por su teoría de la "arquitectura móvil". [2] En 2018, en su 95 cumpleaños, recibió el Premio austriaco Frederick Kiesler de Arquitectura y Artes . [3]
Nacido en Budapest, Hungría, en 1923, en una familia de etnia judía , lo que le planteaba problemas debido a las leyes de cuotas antisemitas en las universidades, [4] Friedman sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial escapando de las redadas nazis de judíos y vivió aproximadamente una década en la ciudad de Haifa en Israel , antes de trasladarse definitivamente a París en 1957. Se nacionalizó francés en 1966.
En 1956, en el X Congreso Internacional de Arquitectura Moderna en Dubrovnik , su "Manifiesto de la arquitectura móvil" contribuyó a cuestionar definitivamente la voluntad audaz del planeamiento del diseño arquitectónico y del urbanismo . Fue durante esa conferencia, y gracias especialmente a los jóvenes del Team 10 , que se acuñó la "arquitectura móvil" en el sentido de "movilidad de la vida". Con el ejemplo de "Ville Spaciale", Friedman expuso -por primera vez- los principios de una arquitectura capaz de comprender los cambios constantes que caracterizan la "movilidad social" y basada en las "infraestructuras" que proporcionan vivienda. Se podrían crear y recrear reglas de planificación, según las necesidades de los habitantes y residentes. Su enfoque en las personas mismas surge de su experiencia directa con los refugiados sin hogar, primero en ciudades europeas que enfrentan guerras y desastres y luego en Israel , donde, en los primeros años del Estado, desembarcaban cada día miles de personas con problemas de vivienda.
En 1958, Friedman fundó el Groupe d'études de Architecture Mobile (GEAM), que se disolvió en 1962. En 1963, desarrolló la idea de un puente urbano y participó activamente en el clima cultural y la arquitectura utópica de los años 60, conocida como la "Edad". de megaestructuras". Desde mediados de los años sesenta enseñó en el MIT y en las universidades de Princeton , Harvard y Columbia . En la década siguiente trabajó para las Naciones Unidas y la UNESCO mediante la difusión de manuales de autoconstrucción en países africanos, América del Sur e India. A pesar de la perenne etiqueta de utópico, Friedman dijo: "Siempre he intentado, en los estudios de arquitectura, desarrollar proyectos que fueran factibles". En 1978 recibió el encargo de diseñar el Lycée Bergson en Angers , Francia , finalizado en 1981. En esta ocasión publicó un procedimiento en el que la distribución y disposición de todos los elementos arquitectónicos eran diseñados y decididos por los futuros usuarios. Como incluso los no profesionales pueden comprender y aplicar su método, también escribió cómics. El interés por la cuestión de la participación hizo que el trabajo de Friedman llamara la atención de arquitectos como Giancarlo De Carlo y Bernard Rudofsky .
En 1987, en Madrás, India , Friedman completó el Museo de Tecnología Simple en el que se aplicaron los principios de la autoconstrucción a partir de materiales locales como el bambú . También es autor de libros que tratan de temas técnicos ( Por una arquitectura científica , Taller 1975), sociológicos ( L'architecture du survie , L'éclat 2003) y epistemológicos ( L'univers erratique , PUF 1994). Sin embargo, el libro que mejor representa la ética y el espíritu de Friedman es quizás "Utopies Réalisables ( utopías factibles en francés ), publicado en Francia en 1975 y también en italiano (Quodlibet 2003), que describe un proyecto para reestructurar nuestra sociedad de una manera genuinamente democrática. , buscando escapar de cualquier elitismo a través de la teoría del grupo crítico. El libro es también una crítica feroz al mito de la comunicación global: "El análisis de las utopías sociales que se presenta en este libro implica, implícitamente, el acto de acusación. y la crítica a estas dos 'plagas' de nuestro tiempo que son: 'la mafia estatal' y la 'mafia mediática' (prensa, televisión, etc.). La existencia de una mafia estatal resulta de la imposibilidad del Estado democrático clásico de mantener la forma una vez que su tamaño excede ciertos límites, y la 'mafia mediática' es un resultado directo de la misma incapacidad en la comunicación global (en todo el mundo). Internet puede utilizarse como ejemplo de esta incapacidad, que no es el resultado de dificultades técnicas sino que surge de la incapacidad humana fundamental de comunicarse universalmente (de todos a todos) . El fracaso de estas dos utopías generosas, la democracia y la 'comunicación global' entre hombres, lleva lógicamente a la formación de bandas que actúan en nuestro nombre en contra de nuestros intereses. Además de una acusación, este libro será al mismo tiempo un acto de aliento: se debe alentar al individuo a no ofrecer su ayuda o su consentimiento tácito a estas dos bandas. No es un llamado a la revolución, sino un llamado a la resistencia. "
En 1958, Yona Friedman publicó su primer manifiesto: "Arquitectura móvil". Describe un nuevo tipo de movilidad no de los edificios, sino de los habitantes, a quienes se les da una nueva libertad.
La arquitectura móvil es la "vivienda decidida por el ocupante" a través de "infraestructuras que no están determinadas ni son determinantes". La arquitectura móvil encarna una arquitectura disponible para una "sociedad móvil". Para afrontarlo, el arquitecto clásico inventó "el hombre medio". Según Friedman, los proyectos de los arquitectos de la década de 1950 se emprendieron para satisfacer las necesidades de esta entidad imaginaria y no como un intento de satisfacer las necesidades de los miembros reales de esta sociedad móvil.
La enseñanza de la arquitectura fue en gran medida responsable de que el arquitecto "clásico" subestimara el papel del usuario. Además, esta enseñanza no abarcaba ninguna teoría real de la arquitectura. Friedman propuso entonces manuales didácticos de los fundamentos de la arquitectura para el público en general.
La ciudad espacial, que es una materialización de esta teoría, permite a cada uno desarrollar su propia hipótesis . Por eso, en la ciudad móvil, los edificios deberían:
La Ciudad Espacial es la aplicación más importante de la "arquitectura móvil". Se levanta sobre pilotes y contiene volúmenes habitados, encajados dentro de algunos de los "huecos", alternándose con otros volúmenes no utilizados, lo que le confiere un aspecto estéticamente agradable. La base de su diseño es el de elementos triédricos que funcionan como "barrios" donde se distribuyen las viviendas sin precio.
Esta estructura introduce una especie de fusión entre campo y ciudad (compárese con el concepto Arcology de Paolo Soleri ) y puede abarcar:
Esta técnica de expansión, que incluye estructuras de contenedores, marca el comienzo de un nuevo desarrollo en el urbanismo . Los planos elevados aumentan el área original de la ciudad volviéndola tridimensional. La estratificación de la ciudad espacial en varios niveles independientes, uno encima del otro, determina el "urbanismo espacial" tanto desde el punto de vista funcional como estético. El nivel inferior podrá destinarse a vida pública y a locales destinados a servicios comunitarios así como zonas peatonales. Los pilotes contienen los medios de transporte verticales (ascensores, escaleras). La superposición de niveles debería permitir construir toda una ciudad industrial, o una ciudad residencial o comercial, en el mismo sitio. De esta manera, la Ciudad Espacial forma lo que Friedman llamaría una " topografía artificial ". Esta cuadrícula suspendida en el espacio traza una nueva cartografía del terreno con la ayuda de una red homogénea continua e indeterminada con un resultado positivo importante: esta cuadrícula modular autorizaría el crecimiento ilimitado de la ciudad.
Los espacios en esta cuadrícula son "vacíos" modulares rectangulares y habitables, con un área promedio de 25 a 35 metros cuadrados. Por el contrario, la forma de los volúmenes incluidos dentro de la cuadrícula depende únicamente del ocupante, y su configuración establecida con un "Flatwriter" en la cuadrícula es completamente libre. Sólo la mitad de la ciudad espacial estaría ocupada. Los "rellenos" que corresponden a las viviendas en realidad sólo ocupan el 50% de la red tridimensional, permitiendo que la luz se difunda libremente en la ciudad espacial. Esta introducción de elementos sobre una retícula tridimensional con varios niveles sobre pilotes permite una ocupación variable del espacio mediante la convertibilidad de las formas y su adaptación a múltiples usos.
En palabras del propio Friedman "La ciudad, como mecanismo, no es, pues, otra cosa que un laberinto: una configuración de puntos de partida y puntos terminales, separados por obstáculos".