El Yeomanry de Ayrshire (Conde de Carrick) era un regimiento del Yeomanry británico y ahora es un escuadrón blindado del Yeomanry escocés e irlandés del norte (SNIY), parte de la Reserva del ejército británico . Es la única Unidad del Cuerpo Blindado Real de las Tierras Bajas de Escocia y tiene una historia ininterrumpida que se remonta a la década de 1790.
El escuadrón forma parte de la 51.ª Brigada (escocesa) dentro del Comando de Apoyo del Ejército . El Yeomanry escocés e irlandés del norte es el único regimiento de yeomanry que desempeña la función de reconocimiento, equipado con el Wolf Land Rover con kit de instalación de montaje de armas (WMIK) y con HMG (ametralladora pesada de 12,7 mm L1A1) y GMPG (ametralladora de uso general). 7,62 mm L7A2) . [1] En caso de movilización, proporciona escuadrones para reforzar los regimientos regulares de Caballería Ligera. [2] Ha proporcionado personal tanto para la Operación HERRICK en Afganistán como para la Operación TELIC en Irak , que ha servido con sus homólogos regulares en el Royal Armored Corps y otras armas y servicios.
Ayrshire Yeomanry ha ganado numerosos honores de batalla y una Victoria Cross .
El Yeomanry de Ayrshire (Conde de Carrick) fue formado como una tropa independiente de Caballería Fencible por el Conde de Cassillis en algún momento alrededor de 1794. Fue adoptado formalmente en la Lista del Ejército en 1798 como Regimiento de Caballería Yeomanry de Ayrshire . La Yeomanry se estableció y reclutó en este momento para proporcionar a Gran Bretaña una defensa contra cualquier invasión de las fuerzas francesas bajo el mando de Napoleón . El regimiento pasó sus años de formación como ayuda a los poderes civiles, reaccionando y controlando los disturbios en Ayrshire y más allá, sobre todo en Paisley . [3] [4]
Después de las Reformas Cardwell, comenzó a aparecer un plan de movilización en la Lista del Ejército a partir de diciembre de 1875. Éste asignaba lugares a las unidades regulares y Yeomanry en un orden de batalla de cuerpos, divisiones y brigadas para el "Ejército Activo", a pesar de que estas formaciones eran completamente teóricas. , sin personal ni servicios asignados. Los Ayrshire Yeomanry fueron asignados como "tropas divisionales" a la 1.ª División del VIII Cuerpo con base en Edimburgo , junto con unidades de infantería, artillería e ingenieros del Ejército Regular y la Milicia . Esta nunca fue más que una organización en papel, pero a partir de abril de 1893 la Lista del Ejército mostró a los regimientos de Yeomanry agrupados en brigadas para el entrenamiento colectivo. Estaban comandados por el oficial al mando del regimiento, pero tenían un mayor de Brigada del Ejército Regular . Ayrshire Yeomanry junto con Lanarkshire Yeomanry y Queen's Own Royal Glasgow Yeomanry formaron la 11ª Brigada Yeomanry. Las brigadas Yeomanry desaparecieron de la Lista del Ejército después de la Segunda Guerra Bóer . [5]
En 1897, se concedió permiso al regimiento para utilizar el título Ayrshire Yeomanry Cavalry (Conde de Carrick) en honor al futuro rey Eduardo VII , ya que Conde de Carrick es un título subsidiario de los Príncipes de Gales que deriva del distrito de Carrick en Ayrshire . . [3] [4]
El Yeomanry no estaba destinado a servir en el extranjero, pero debido a la serie de derrotas durante la Semana Negra en diciembre de 1899, el gobierno británico se dio cuenta de que iban a necesitar más tropas que solo el ejército regular. El 24 de diciembre de 1899 se emitió una orden real para permitir que las fuerzas voluntarias sirvieran en la Segunda Guerra Bóer . La Orden Real pidió a los regimientos permanentes de Yeomanry que proporcionaran compañías de servicios de aproximadamente 115 hombres cada una para la Yeomanry Imperial . [3] [6] Con Lanarkshire Yeomanry , el regimiento copatrocinó la 17.ª Compañía (Ayrshire y Lanarkshire) para el 6.º Batallón (escocés) en 1900. [7]
A su regreso en 1901, el regimiento se reorganizó como infantería montada y se tituló Yeomanry Imperial de Ayrshire (Conde de Carrick) . En 1908, fue transferido a la nueva Fuerza Territorial , volviendo al papel de caballería como Yeomanry de Ayrshire (Conde de Carrick) . [4] El regimiento tenía su base en Wellington Square en Ayr en ese momento. [3] [8]
De acuerdo con la Ley de Fuerzas Territoriales y de Reserva de 1907 ( 7 Edw. 7 , c.9 ), que creó la Fuerza Territorial , la TF estaba destinada a ser una fuerza de defensa interna para el servicio durante tiempos de guerra y no se podía obligar a los miembros a servir fuera del país. Sin embargo, al estallar la guerra el 4 de agosto de 1914, muchos miembros se ofrecieron como voluntarios para el Servicio Imperial . Por lo tanto, las unidades TF se dividieron en agosto y septiembre de 1914 en unidades de 1.ª Línea (responsables del servicio en el extranjero) y 2.ª Línea (servicio a domicilio para aquellos que no pueden o no quieren servir en el extranjero). Más tarde, se formó una 3.ª Línea para actuar como reserva, proporcionando reemplazos capacitados para los regimientos de la 1.ª y 2.ª Línea. [3] [10] [11]
Al estallar la Primera Guerra Mundial , el regimiento fue uno de los que más rápidos reaccionó a la orden de movilización y recibió las felicitaciones del Comando Escocés, aunque hubo un retraso inicial ya que las órdenes llegaban en un código que no había sido emitido a el regimiento! Después de la movilización, el regimiento se unió a la Brigada Montada de las Tierras Bajas y permaneció en el Reino Unido , en tareas de defensa interna, hasta 1915. El regimiento finalmente se desplegó en el extranjero en septiembre de ese año, donde participó en los desembarcos de Gallipoli , sirviendo como infantería desmontada . El regimiento se incorporó a la 52.ª División (Tierras Bajas) en octubre; fue retirado en enero de 1916 y trasladado a Egipto. A principios de 1917, el regimiento se fusionó con Lanarkshire Yeomanry para formar el 12.º Batallón (Ayr y Lanark Yeomanry), Fusileros Reales Escoceses en la 74.a División (Yeomanry) (The Broken Spurs), que prestó servicio en la campaña de Palestina antes de trasladarse al Oeste. Frente en mayo de 1918. En junio fue transferido a la 94.a Brigada (Yeomanry) de la 31.a División y luchó con ella durante la última Ofensiva de los Cien Días . [3] [10] [12] Un miembro de este regimiento, Thomas Caldwell , ganó la Cruz Victoria el 31 de octubre de 1918 en Oudenaarde , Bélgica. [13]
El regimiento de segunda línea se formó en 1914. [3] [10] En 1915, estaba bajo el mando de la 2/1.ª Brigada Montada de Tierras Bajas en Escocia (junto con la 2/1.ª Lanarkshire Yeomanry [14] y la 2/1.ª Lothians y Border Horse [15] ) y en marzo de 1916 estaba en Dunbar , East Lothian . [10] El 31 de marzo de 1916, las Brigadas Montadas restantes fueron numeradas en una sola secuencia y la brigada se convirtió en la 20.ª Brigada Montada , todavía en Dunbar bajo el mando escocés . [dieciséis]
En julio de 1916, hubo una importante reorganización de las unidades de yeomanry de segunda línea en el Reino Unido. Todos los regimientos, excepto 12, se convirtieron en ciclistas [16] y, como consecuencia, el regimiento fue desmontado y la brigada se convirtió en la 13.ª Brigada de Ciclistas. Una mayor reorganización en octubre y noviembre de 1916 hizo que la brigada fuera redesignada como 9ª Brigada Ciclista en noviembre, todavía en Dunbar. [10] [17]
Alrededor de mayo de 1918, la brigada se trasladó a Irlanda y el regimiento estuvo estacionado en Omagh , condado de Tyrone . No hubo más cambios antes del final de la guerra. [10] [17]
El regimiento de la 3.ª línea se formó en 1915 y en el verano se afilió a un regimiento de caballería de reserva en Aldershot . En junio de 1916 abandonó el Regimiento de Caballería de Reserva y se dirigió a Perth . El regimiento se disolvió a principios de 1917 y el personal se transfirió al regimiento de la 2.ª línea o al 4.º batallón (de reserva) de los Fusileros Reales Escoceses en Catterick . [10]
Después de la guerra, se creó una comisión para considerar la forma de la Fuerza Territorial ( Ejército Territorial desde el 1 de octubre de 1921). La experiencia de la Primera Guerra Mundial dejó claro que había un excedente de caballería . La comisión decidió que sólo los 14 regimientos de mayor rango serían retenidos como caballería. Como séptimo regimiento de mayor rango en el orden de precedencia , el regimiento se mantuvo como caballería a caballo. [18] [19]
Entre la Primera y la Segunda Guerra Mundial, el regimiento volvió a su entrenamiento de caballería a caballo en Escocia. Sin embargo, al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, Ayrshire Yeomanry no era necesaria como caballería ni como regimiento blindado. En 1940, el regimiento fue transferido a la Artillería Real y debidamente formado dos Regimientos de Artillería de Campaña ; El 151.º Regimiento de campo (Ayrshire Yeomanry), RA , se formó en febrero, y el 152.º Regimiento de campo (Ayrshire Yeomanry), RA , se formó en abril como un duplicado de segunda línea. [3] [20]
La 151.ª permaneció en el Reino Unido hasta 1942, cuando fue asignada a la 46.ª División de Infantería y luchó en la Campaña de Túnez . Fue asignado a la 11.ª División Blindada en 1944 y permaneció con ella durante la campaña en el noroeste de Europa . [21]
La 152.ª se incorporó a la 6.ª División Blindada a mediados de 1942 y se trasladó con la división al norte de África en noviembre. Permaneció con la división durante el resto de la guerra, luchando en la Campaña de Túnez y en la Campaña de Italia , poniendo fin a la guerra en Austria. [22]
Ambos Regimientos lucharon con gran valentía y entre ellos obtuvieron cuatro Órdenes de Servicio Distinguido , veintiuna Cruces Militares y veinticuatro Medallas Militares . [23]
Después de la guerra, el regimiento se reconstituyó en el Ejército Territorial como Regimiento Yeomanry, bajo su antiguo título de The Ayrshire (Earl of Carrick's Own) Yeomanry , y fue transferido al Royal Armored Corps . El regimiento pasó a formar parte de la 30 Brigada Blindada Independiente (Tierras Bajas) . [3] [24] Durante este tiempo, el regimiento recibió una amplia variedad de equipos, incluidos en una etapa tanques lanzallamas . El regimiento estaba formado por escuadrones Sabre en Ayr , Dalry y Kilmarnock con el cuartel general del regimiento y la tropa Carrick (escuadrón HQ) en Ayr. [4]
En 1961, Ayrshire Yeomanry desfiló en el castillo de Culzean y recibió su primer Guidon con los honores que se habían ganado con esfuerzo. [25] El Ayrshire Yeomanry continuó como un regimiento independiente hasta 1969 cuando, al igual que la mayoría de los regimientos de Yeomanry, se redujo a un cuadro de unos pocos hombres. [4] El 1 de abril de 1971, este cuadro dio origen a dos nuevas unidades; Escuadrón B del 2.º Regimiento de Vehículos Blindados, más tarde rebautizado como Queen's Own Yeomanry , en el antiguo Cuartel General del Regimiento en Ayr y 251 Escuadrón del 154.º Regimiento de Transporte (Tierras Bajas) en Irvine sin afiliación al linaje Ayrshire Yeomanry. [4] En 1992, el escuadrón fue transferido al recién formado Yeomanry escocés . [4]
En 1999, tras la " Revisión de la Defensa Estratégica " del Gobierno, la Yeomanry escocesa se fusionó con la Queen's Own Yeomanry . Dos de los cuatro escuadrones de Scottish Yeomanry: Ayrshire Yeomanry en Ayr y The Fife y Forfar Yeomanry/Scottish Horse en Cupar continuaron operando bajo el mando de The Queen's Own Yeomanry. [4] El 1 de julio de 2014, el escuadrón abandonó The Queens Own Yeomanry para formar el Yeomanry escocés e irlandés del norte . [26] Tras la última revisión de la defensa, el escuadrón se convirtió en "caballería ligera" y utiliza el Land Rover RWMIK . [25]
Un escuadrón (Yeomanry de Ayrshire (Conde de Carrick)) tiene su base en Yeomanry House en Chalmers Road en Ayr . [27]
El Ayrshire Yeomanry recibió los siguientes honores de batalla (los honores en negrita están estampados en los colores del regimiento ): [4]
El guidon de The Ayrshire (Conde de Carrick's Own) Yeomanry fue presentado por el general Sir Horatius Murray KBE CB DSO en el castillo de Culzean , Ayrshire, el 24 de junio de 1961. [25] Los honores de batalla del regimiento blasonados a ambos lados del Guidon son los siguientes: sigue: [29]
Colocada debajo del lazo central de la corona de la Unión se encuentra la Distinción Honorífica: la insignia del Regimiento Real de Artillería dentro de una corona de laurel con cuatro pergaminos inscritos de la siguiente manera:
El único miembro del regimiento que recibió la Cruz Victoria fue Thomas Caldwell por sus acciones el 31 de octubre de 1918 en Oudenaarde , Bélgica. [13]
Antes de 1893, Ayrshire Yeomanry usaba cascos de cuero negro y plumas negras con un uniforme azul oscuro y revestimientos escarlata. Este fue reemplazado por un uniforme estilo húsar, que incluía un busby de piel con pluma blanca y bolso escarlata. Las túnicas de los oficiales incluían un exclusivo trenzado dorado en la parte delantera en forma de ocho, mientras que los demás rangos vestían chaquetas de cuadra de color azul oscuro hasta la cadera con cuellos y puños escarlata. [30] Este elaborado uniforme fue descartado después de la Guerra de los Bóers y en la Coronación de 1911, Ayrshire Yeomanry fue uno de los dos únicos regimientos montados que participaron vistiendo color caqui liso . Los antiguos colores del frente se conmemoraban con ribetes escarlata en los pantalones. [31]
La canción de Ayrshire Yeomanry, The Proud Trooper, fue escrita como un poema después de las acciones del regimiento en Sudáfrica y el primer verso ahora se canta a menudo, con la melodía de Amazing Grace , cuando varios Ayrshire Yeomen están juntos. La letra del primer verso de The Proud Trooper es la siguiente: [32]
De las 842 locomotoras LMS Stanier Clase 5 4-6-0 , comúnmente conocidas como "Black Fives", solo se nombraron cuatro, y fueron en honor a los regimientos escoceses: Lanarkshire Yeomanry, The Queens Edinburgh, Ayrshire Yeomanry, Glasgow Highlander y Glasgow. Yeomanry . [33]
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