Bynea ( en galés : Bynie ; pronunciación ⓘ es un pueblo cercano al río Loughor (en galés : Afon Llwchwr ) en Carmarthenshire , Gales . También forma un distrito electoral para los fines de las elecciones al Consejo del condado de Carmarthenshire , y está situado en Berwig Hamlet. Limita con los pueblos de Llwynhendy , Bryn , Pen-y-graig y Loughor .
Bynea fue originalmente una zona de pastos para los romanos , quienes construyeron su fuerte en Loughor . La zona de Yspitty de Bynea también era un puerto para el cruce en ferry del río Loughor . No fue hasta mediados del siglo XIX, cuando se construyó el primer puente de Loughor , que se cerró el puerto de Banc Y Spitty y se dejó de utilizar el ferry de Loughor a Bynea. Bynea era el nombre que se le daba a las áreas al este del centro del pueblo y a las tierras utilizadas por los romanos. Donde la parte antigua y central del pueblo hoy, originalmente se llamaba Cwm-Felin. Esto todavía es visible por el hecho de que la carretera Cwmfelin atraviesa Bynea hasta la cercana Llwynhendy . Se llamaba así por el molino que todavía es visible hoy en día desde Heol Saron.
Esta era una zona agrícola hasta principios del siglo XX, cuando se industrializó considerablemente con minas de carbón y acerías . Bynea se encuentra junto al pueblo de Llwynhendy y entre los dos hay cuatro lugares de culto y varios pubs.
Más de la mitad de la población del pueblo habla galés . Bynea forma parte de la comunidad rural de Llanelli , donde el 56 % de la población habla galés.
Terry Davies , el jugador de rugby , es de esta zona y Kel Coslett, la leyenda de la Rugby League, nació allí y todavía reside en el pueblo.
El pueblo cuenta con la estación de tren de Bynea, con trenes a Swansea al sur y a Shrewsbury al norte.
En 1997 se formó el Foro del Distrito de Bynea con el objetivo de proteger y promover la comunidad, su patrimonio y sus residentes. El foro abarca el pueblo en sí, así como las comunidades de Pen-y-graig , Bryn y partes de Llwynhendy. Ha luchado contra muchos desarrollos no deseados e incursiones de grupos de viajeros. En 2017, después de 20 años de servicio leal, los funcionarios originales del foro se jubilaron y se eligió un nuevo grupo de funcionarios para continuar con el trabajo.