Xtracycle es el nombre de una empresa [1] y el nombre comúnmente utilizado para la variedad de bicicleta de carga , longtail o longbike, que resulta del uso de los productos de la empresa: el kit FreeRadical, bicicletas completas de cuadro largo y asociadas. accesorios. [2] Los foros y blogs web suelen utilizar la abreviatura Xtrabike , Xtra o simplemente X para referirse a la extensión FreeRadical o a la bicicleta extendida completa. Se puede construir una Xtracycle modificando una bicicleta existente con una extensión de radicales libres, [3] o construyendo a medida un cuadro de bicicleta de cola extendida . [4]
Si bien la Xtracycle se basa en un cuadro rígido de diamante estándar con ruedas de 26 pulgadas o 622 mm (700c), la Xtracycle se diferencia de otras bicicletas de carga en que no emplea una canasta de manillar , alforjas ni un remolque para bicicletas . Las cestas son fáciles de colocar y permiten guardar la carga a plena vista. Las alforjas suelen ser estancas o resistentes al agua y pueden retirarse fácilmente de sus portaequipajes y transportarse como equipaje. Si bien los remolques vienen en muchos diseños y permiten que una bicicleta arrastre una cantidad significativa de carga, una Xtracycle permite guardar más contenedores grandes directamente en el marco extendido de la bicicleta. Las Xtracycles también se denominan "bicicletas deportivas utilitarias" por su capacidad para transportar cargas más grandes que las bicicletas normales con cestas o alforjas, manteniendo al mismo tiempo la maniobrabilidad "deportiva" de las bicicletas "cortas" convencionales.
El FreeRadical fue concebido por Ross Evans en la Universidad de Stanford y desarrollado durante su trabajo a mediados de los años 1990 gestionando un proyecto " Bicicletas, No Bombas " en Nicaragua , donde tener una bicicleta mejora las oportunidades laborales de una persona. En 1998, Evans y su amigo Kipchoge Spencer crearon Xtracycle Inc para fabricar y comercializar el invento, así como una organización sin fines de lucro, Worldbike, dedicada a fomentar un estilo de vida y una cultura centrados en la bicicleta. [5]
A pesar de que FreeRadical califica como un accesorio para bicicletas del mercado de repuestos, su creciente aceptación ha provocado un mercado de repuestos de Xtracycle que no está formalmente conectado con Xtracycle Inc: han llegado al mercado variedades de soportes especializados, motores de asistencia eléctrica e incluso licuadoras montadas en bicicletas, incluso aunque cada uno requiere la compra previa de un FreeRadical u otro marco compatible con Xtracycle para funcionar correctamente.
Xtracycle Inc ha trabajado con varios fabricantes de bicicletas para construir bicicletas extendidas especialmente diseñadas y compatibles con sus accesorios. El primero en producir y comercializar un cuadro Xtracycle integrado fue Surly Bikes con el Big Dummy. [6] XInc continúa formando acuerdos similares con fabricantes de todos los rangos de precios, con el objetivo de hacer que Xtracycle sea menos un producto de nicho y más común. XInc también está trabajando en accesorios FreeRadical diseñados para bicicletas de niños y jóvenes.
Otras aplicaciones para FreeRadical han incluido la vinculación de dos Xtracycles para soportar un escenario móvil para su uso en desfiles y ferias callejeras, y un dispositivo computarizado de impresión de tiza en polvo montado en una Xtracycle que deja un rastro de mensajes en matriz de puntos en la calle. [7]
En 2008, Xtracycle puso en línea las especificaciones de su cuadro de bicicleta de cola larga [8] como parte de su proyecto para abrir el código fuente de su diseño de cuadro de cola larga. Han creado un estándar Longtail y un logotipo para permitir a los proveedores diseñar sus productos para que encajen en el ecosistema Xtracycle FreeRadical. El logotipo "Longtail Technology" se puede utilizar en bicicletas, accesorios o embalajes. El acceso abierto a la tecnología patentada tenía como objetivo estimular el movimiento de las bicicletas de carga y, al mismo tiempo, desarrollar un estándar para cuadros y accesorios "de cola larga". Varios fabricantes de cuadros y accesorios han adoptado los estándares, mientras que otros han desarrollado diseños de bicicletas de carga de cuadro largo competidores e incompatibles. Sin embargo, los documentos ya no están disponibles gratuitamente y ahora requieren primero un acuerdo con Xtracycle. [9]
El FreeRadical es un extensor para bicicleta.
En 2009, Xtracycle lanzó el Radish. Es una bicicleta de cola larga de producción con un cuadro de altura baja y FreeRadical a juego.
En 2013, la EdgeRunner es una bicicleta de carga de segunda generación con una rueda trasera de 20 pulgadas. El EdgeRunner ha sido llamado el "Mejor longtail de todos los tiempos. No hay competencia". [10]
En 2013, la CargoJoe es una bicicleta de carga plegable desarrollada en colaboración entre Xtracycle y Tern .
En 2011, Xtracycle creó un sidecar para transporte de carga que puede transportar hasta 250 libras. [11]
Xtracycle: empresa de bicicletas de carga utilitarias deportivas Longtail fundada por Ross Evans. Inventores originales del accesorio convertible para bicicletas de carga, FreeRadical.
Xtracycle: nombre adoptado para una bicicleta de carga de cola larga después de una conversión exitosa de una bicicleta donada.