El Xi'an KJ-600 es un avión militar chino de doble hélice , cuatro colas y ala alta diseñado para carga y control temprano y alerta aérea (AEW&C) destinado a operaciones basadas en portaaviones , que se desplegará en portaaviones Tipo 003 de la Armada del Ejército Popular de Liberación a partir de aproximadamente 2024.
El KJ-600 es un avión de ala alta y recta, que según se informa está propulsado por un par de motores turbohélice WJ-6 , y tiene un plano de cola de cuatro aletas , tren de aterrizaje triciclo y un gran radomo dorsal que se sospecha que está equipado con un sistema de tipo AESA . Se observó un modelo que no volaba en un portaaviones de hormigón en las instalaciones de pruebas electrónicas de Wuhan , [2] La maqueta tiene un sorprendente parecido externo con el Northrop Grumman E-2 Hawkeye plegable hacia atrás . [3]
El avión realizó su vuelo inaugural el 29 de agosto de 2020. [4] Las pruebas de vuelo continuaron en 2021. [5] [6] Un prototipo en vuelo fue visto por observadores de aeronaves sobre la instalación de pruebas en octubre de 2021. [7] [8] A fines de 2023, se estaban realizando "pruebas intensivas" con al menos cuatro, posiblemente incluso seis, prototipos, según Gu Min Chul. [1]
Rick Joe, del Diplomat , que escribe extensamente sobre los desarrollos navales y de la aviación china, comentó que "los AEW&C embarcados en portaaviones de ala fija son una parte vital y esencial para cualquier armada que busque desplegar un ala aérea embarcada robusta y capaz , y su capacidad para mejorarlas capacidades ofensivas y defensivas de un grupo de portaaviones y la conciencia situacional general y la guerra centrada en la red no tiene comparación con ningún otro tipo de plataforma que existirá en el futuro cercano". [9]
El analista HI Sutton cree que el KJ-600 será un gran impulso para la Armada del EPL, y "una vez que entre en servicio en los portaaviones, mejorará en gran medida el conocimiento de la situación aérea y marítima [...] [y] las capacidades ofensivas y defensivas del grupo de portaaviones", y que "la industria aeroespacial y militar china ciertamente ha demostrado su capacidad para desarrollar sistemas AEW&C bastante modernos y capaces para otras aplicaciones aéreas, navales y terrestres". [3]
Datos de GlobalSecurity.org [2]
Características generales
Actuación
Aviónica
Radares AESA de 3 vías dispuestos en una configuración triangular [7]
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