IV Brigada, Artillería Real a Caballo era una brigada [a] de la Artillería Real a Caballo que existió a principios del siglo XX. Sirvió con la 3.ª División de Caballería durante la Primera Guerra Mundial, pero se disolvió poco después.
La unidad sucesora, el 4.º Regimiento, RHA , se formó en 1939 y todavía existe como 4.º Regimiento de Artillería Real .
La brigada tuvo una encarnación anterior como Brigada D, Artillería Real a Caballo , formada a partir de la Brigada de Artillería a Caballo del Ejército de Madrás de la Honorable Compañía de las Indias Orientales en 1862 antes de ser disuelta en 1877.
El Ejército de Madrás de la Honorable Compañía de las Indias Orientales formó su primera batería de artillería a caballo, la Tropa de Artillería a Caballo de Madrás, el 4 de abril de 1805 (aún existe como J Battery, RHA ). [3] El 5 de agosto de 1825, la artillería a caballo de Madrás había alcanzado una fuerza máxima de ocho baterías y estaba organizada en dos brigadas; el 4 de enero de 1831 se suspendió el sistema de brigada y la artillería a caballo de Madrás se redujo a seis baterías en una sola secuencia (tropas A a F). [4]
Aunque el ejército de Madrás no se vio afectado en absoluto por la rebelión, la Corona británica tomó el control directo de la India de manos de la Compañía de las Indias Orientales el 1 de noviembre de 1858 en virtud de las disposiciones de la Ley del Gobierno de la India de 1858 . Los ejércitos de la Presidencia pasaron a la autoridad directa de la Corona británica y sus unidades europeas fueron transferidas al Ejército británico . De ahora en adelante, la artillería, el arma más eficaz de los amotinados, sería dominio exclusivo del ejército británico (con la excepción de ciertas baterías de artillería de montaña). El 19 de febrero de 1862, la Artillería a Caballo de Madrás se transfirió a la Artillería Real como su 3.ª Brigada a Caballo. [b] En traslado, la 3.ª Brigada de Caballería, Artillería Real estaba compuesta por: [4]
Las dos baterías restantes de la artillería a caballo de Madrás, las tropas E y F (formadas el 28 de mayo de 1819 como tropa D (nativa) y tropa E (nativa), se fusionaron como tropa F el 21 de enero de 1860. La tropa F no fue transferida a la Artillería Real y se disolvió el 15 de enero de 1866. [8]
La 1.ª Brigada con 10 baterías era mucho más grande que las otras cuatro (con entre cuatro y siete baterías cada una). Una reorganización de la Artillería a Caballo el 13 de abril de 1864 vio a la 1.ª Brigada dividida en Brigadas A y B , la 2.ª Brigada se convirtió en Brigada C , la 3.ª en Brigada a Caballo D, Artillería Real , la 4.ª en Brigada E y la 5.ª en Brigada F. [9] Como las designaciones de las baterías estaban vinculadas a la brigada a la que estaba asignada la batería, las baterías también fueron redesignadas. D Horse Brigade, RA ahora comprendía: [10]
A partir de 1866, el término " Artillería Real a Caballo " apareció en la Lista del Ejército [11], por lo que la brigada fue designada Brigada D, Artillería Real a Caballo aproximadamente en esta época. En otra reorganización el 14 de abril de 1877, el número de brigadas se redujo a tres (de 10 baterías cada una) y la Brigada D se disolvió. Sus baterías fueron transferidas a la Brigada B y redesignadas nuevamente, por ejemplo, la Batería A/D pasó a ser Batería F, Brigada B. [12]
El número de brigadas se redujo aún más a dos (de 13 baterías cada una) en 1882. [13] El sistema de brigadas fue finalmente abolido en 1889. A partir de entonces, las baterías se designaron en una única secuencia alfabética en orden de antigüedad desde la fecha de formación. [14]
El sistema de brigada fue revivido en 1901. Cada brigada ahora comandaba sólo dos baterías y un pequeño personal (un teniente coronel al mando, un ayudante y un sargento mayor de brigada ). Inicialmente, las baterías no se asignaban a las brigadas en ningún orden en particular, [15] pero en 1906, ante la insistencia de Eduardo VII , las brigadas fueron redesignadas para que las baterías estuvieran aproximadamente en orden de antigüedad (por lo tanto, la I Brigada comandaba la Batería A y la Batería B ). . [dieciséis]
La IV Brigada, RHA se formó el 1 de marzo de 1901 como IX Brigada-División, RHA con Batería F y Batería J. En 1903 fue redesignada como IX Brigada, RHA [17] y estuvo estacionada en Rawalpindi (Batería F) y Meerut (Batería J). [18] El 1 de octubre de 1906, fue redesignada como IV Brigada, RHA . [17]
Al estallar la Primera Guerra Mundial , la brigada se dividió con la Batería J en Aldershot (adjunta a la 1.ª Brigada de Caballería ) y la Batería F en St John's Wood Barracks (en el distrito de Londres ). [19] Tras la movilización, la Batería J fue asignada a la 5.ª Brigada de Caballería independiente y se dirigió a Francia en agosto de 1914. [20] En septiembre de 1914, la Batería F se unió a la XIV Brigada, RHA [17] que fue asignada a la 7.ª División en Lyndhurst el formación y se dirigió a Bélgica en octubre de 1914. [21] Con la salida de sus baterías, el cuartel general de la brigada se disolvió.
Curiosamente, dos brigadas de artillería a caballo real se formaron a principios de la Primera Guerra Mundial y simultáneamente fueron designadas como XV Brigada, RHA . Uno se formó en Leamington , Warwickshire en enero de 1915 con baterías B , L e Y para la 29.ª División . [22] La otra XV Brigada, RHA, se formó el 1 de octubre de 1914 para servir en la 3.ª División de Caballería y comandó: [23]
Pasó a ser la IV Brigada, RHA (y IV RHA BAC) en mayo de 1915. [23]
La brigada sirvió con la 3.a División de Caballería en el Frente Occidental durante el resto de la guerra y el comandante de la brigada actuó como Comandante de Artillería a Caballo Real (CRHA) para la división. [24] En la práctica, las baterías fueron asignadas permanentemente a las brigadas de caballería a partir de octubre de 1914. [25]
En 1914, la división entró en acción en la defensa de Amberes (9 y 10 de octubre) y en la Primera Batalla de Ypres , en particular las batallas de Langemarck (21-24 de octubre), Gheluvelt (29-31 de octubre) y Nonne Bosschen (11 de noviembre). ). En 1915, participó en la Segunda Batalla de Ypres (Batalla de Frezenberg Ridge, 11-13 de mayo) y la Batalla de Loos (26-28 de septiembre). En 1916 no se produjeron acciones notables, pero en 1917 la división entró en acción en la Batalla de Arras (Primera Batalla de Scarpe, del 9 al 12 de abril). [26]
En marzo de 1918 se disolvió la 8.ª Brigada de Caballería. Fue reemplazada en la 3.ª División de Caballería por la Brigada de Caballería Canadiense con su Brigada Real de Artillería a Caballo Canadiense adjunta (Baterías A y B, RCHA cada una con cuatro cañones de 13 libras) de la 2.ª División de Caballería de la India en disolución . [25] El 13 de marzo, la Batería G, RHA fue enviada a la XVII Brigada, RHA (anteriormente con la 2.ª División de Caballería de la India [27] ) para volver a tener tres baterías. [28]
1918 vio el regreso de la guerra de movimiento y la división participó en la Primera Batalla del Somme , en particular la Batalla de St Quentin (21-23 de marzo), las Acciones de los Cruces del Somme (24 y 25 de marzo) y la Batalla de Avre. (4 y 5 de abril); la Batalla de Amiens y las batallas de la Línea Hindenburg ( Batalla de Cambrai , 8 y 9 de octubre y Persecución del Selle , 9-12 de octubre). Su acción final fue en el Avance en Flandes (9-11 de noviembre). [29]
En el Armisticio , todavía estaba sirviendo en la 3.ª División de Caballería con las Baterías C y K RHA (doce cañones de 13 libras ). [30]
La brigada se reformó en Newbridge en mayo de 1919. Las baterías C y K se unieron a la II Brigada, RHA en Bordon y fueron reemplazadas por I Battery, RHA y L Battery, RHA de Alemania y estaban estacionadas en Kilkenny y Newbridge . N Battery, RHA quedó bajo mando a finales de 1919 cuando la IX Brigada, RHA se disolvió. Estaba estacionado en St John's Wood. [31] [g]
La brigada sobrevivió a las reducciones inmediatas de la posguerra en la fuerza de la RHA, pero se disolvió en octubre de 1921 y las baterías se independizaron. N Battery permaneció en St John's Wood, y I y L Battery fueron enviados a la India. [35]
La unidad sucesora, el 4.º Regimiento, RHA , se formó el 28 de mayo de 1939 en Helmieh, Egipto con las Baterías C , F y G, RHA a su llegada de la India. [35]
