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Compañía: XPO, Inc.

XPO, Inc. es una empresa de transporte estadounidense que realiza envíos de carga fraccionada en América del Norte. [9] [10] [11] La empresa tiene su sede en Greenwich, Connecticut , EE. UU. y 564 ubicaciones en todo el mundo. [1]

Historia

2011–2021

La empresa se llamó inicialmente Express-1 Expedited Solutions y cotizaba en la Bolsa de Valores de Estados Unidos con el símbolo XPO. Fue adquirida por Brad Jacobs y rebautizada como XPO Logistics en septiembre de 2011. [10] [12] [13] En junio de 2012, XPO cotizó sus acciones en la Bolsa de Valores de Nueva York. [14]

XPO ha adquirido una serie de empresas de logística en América del Norte y en el extranjero. [15] Algunas adquisiciones notables incluyen: 3PD, Inc. (agosto de 2013), Pacer International, Inc. (marzo de 2014), Norbert Dentressangle SA (abril de 2015) y Con-way Inc. (octubre de 2015). XPO pagó 3.560 millones de dólares, que incluían la deuda adquirida, por la empresa de transporte europea Norbert Dentressangle y 3.000 millones de dólares por Con-way. [16] [17]

XPO vendió su división de transporte de carga (adquirida a Con-Way) a TransForce por 558 millones de dólares en efectivo. [18]

En junio de 2016, XPO fue incluida en la lista Fortune 500 de las corporaciones estadounidenses más grandes en términos de ingresos. [19]

La empresa ha realizado operaciones logísticas para el Campeonato de Golf de Evian y el Maratón de París . [20] En 2019, XPO Logistics lanzó un juego móvil que simula operaciones de transporte de mercancías para el Tour de Francia . [21]

A partir de 2021, XPO Logistics se dividió en tres empresas independientes que cotizan en bolsa, lo que convirtió a XPO en un proveedor exclusivamente de LTL ( carga parcial ). [22] [23]

Camión XPO

GXO Logística

En agosto de 2021, la empresa escindió su negocio de logística por contrato en una empresa separada llamada GXO Logistics , con instalaciones ubicadas principalmente en América del Norte y Europa. [24] [22] GXO significa "oportunidades que cambian el juego". [25] Malcolm Wilson es el director ejecutivo de la empresa. [26]

RXO

A esto le siguió la escisión de XPO de su negocio de corretaje y otros servicios (transporte gestionado, reenvío global y logística de última milla) a una empresa separada llamada RXO, Inc. en noviembre de 2022. [27] [28] [29] [30] RXO tiene su sede en Charlotte, Carolina del Norte . [31] Drew Wilkerson es el director ejecutivo de la empresa. [32]

2022-presente

En diciembre de 2022, XPO eliminó la palabra "Logística" de su nombre y sigue siendo únicamente un transportista LTL, que permite a varios clientes transportar mercancías en el mismo camión. [27] En agosto de 2022, Brad Jacobs anunció que dejaría el cargo de director ejecutivo y se desempeñaría como presidente ejecutivo. Mario Harik, ex director de información de XPO, que también se desempeña como presidente de la empresa, fue nombrado director ejecutivo. [24] En marzo de 2022, XPO vendió su negocio intermodal norteamericano a STG Logistics, con sede en Illinois, por 710 millones de dólares. [33] [22] En marzo de 2023, XPO nombró a J. Wes Frye, un veterano retirado de la industria, para su junta directiva. [34] En abril de 2023, XPO anunció la contratación de Dave Bates como director de operaciones de LTL norteamericano. [35] En diciembre de 2023, XPO recibió la aprobación de un tribunal de quiebras de Delaware para adquirir 28 centros de servicio de Yellow Corporation por 870 millones de dólares como parte del Capítulo 11 de quiebra . [36] [37] La ​​adquisición se finalizó en enero de 2024. [38]

Operaciones

LTL de América del Norte

Instalación LTL de XPO en Tomah, Wisconsin , anteriormente una terminal de Con-way Freight

XPO es el segundo proveedor más grande de servicios de carga fraccionada en América del Norte. [39] Desde noviembre de 2022, las operaciones de la empresa en América del Norte se han centrado exclusivamente en el transporte de carga LTL. [40] LTL es un modelo de transporte de carga que implica el envío de cantidades más pequeñas de mercancías para varios clientes a la vez. [41] En 2022, el director ejecutivo de XPO declaró que la empresa opera en el 99% de los códigos postales de EE. UU. [42] A partir de marzo de 2022 , XPO produce remolques nuevos y remanufacturados en una fábrica en Searcy, Arkansas . [42] [43]

Segmento de transporte europeo

XPO ofrece servicios de transporte de carga completa, LTL, corretaje de camiones , transporte gestionado, última milla y expedición de mercancías en Europa. [44] La empresa también gestiona soluciones multimodales , como combinaciones de carretera-ferrocarril y carretera-mar de corta distancia. [45] En 2022 se contrataron 1.000 nuevos conductores en el Reino Unido e Irlanda . [46] [47]

Controversia

Un artículo de 2018 de The New York Times describió las experiencias de varios empleados que trabajaban en un almacén de Memphis operado por XPO. [48] [49] [50] El almacén no tenía ventanas ni aire acondicionado , y a veces las temperaturas superaban los 100 °F (38 °C). El artículo describió varios casos de trabajadores del almacén que sufrieron abortos espontáneos , que se atribuyeron a la negativa de la gerencia a permitir que las trabajadoras embarazadas evitaran trabajos extenuantes. [51] Según el artículo y los empleados de XPO, una trabajadora murió de un paro cardíaco en el piso del almacén en 2017; los empleados dijeron que los gerentes les dijeron que continuaran trabajando. Un portavoz de XPO calificó las acusaciones en el artículo como "sin fundamento, llenas de inexactitudes", y afirmó que fueron "alimentadas por los Teamsters ". [48]

En octubre de 2021, XPO acordó pagar 30 millones de dólares a 784 conductores que dijeron que la empresa les pagaba menos del salario mínimo . [52] [53]

Véase también

Referencias

  1. ^ abc Schott, Paul (31 de octubre de 2022). "XPO Logistics, con sede en Greenwich, se separará del negocio de corretaje de camiones el martes". CT Insider . Consultado el 14 de marzo de 2023. Después de la escisión, XPO prestará servicio a unos 43.000 transportistas, con 564 ubicaciones y 38.000 empleados en todo el mundo.
  2. ^ "XPO lanza una importante expansión del servicio LTL transfronterizo en México". Yahoo! Finance . Consultado el 4 de octubre de 2024 .
  3. ^ "Archivos del formulario 10-k del 08/02/2024".
  4. ^ "Informe anual de XPO, Inc. 2022 (formulario 10-K)". Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos . 13 de febrero de 2023.
  5. ^ "XPO Logistics, cuarta mayor empresa de corretaje de carga y una de las 50 principales empresas de logística". Reuters. 13 de noviembre de 2013.
  6. ^ "Perfil:XPO Logistics, Inc". Reuters. Archivado desde el original el 10 de octubre de 2010.
  7. ^ "Datos y cifras" (PDF) . XPO Logistics . 31 de octubre de 2018 . Consultado el 1 de noviembre de 2018 .
  8. ^ "XPO Logistics contrata a un nuevo director financiero mientras evalúa la venta de activos". The Wall Street Journal . 10 de febrero de 2020.
  9. ^ "XPO Logistics: Crecimiento rápido a través de adquisiciones y estilo de gestión". Westfair Communications . 17 de noviembre de 2017 . Consultado el 15 de marzo de 2023 .
  10. ^ ab "Jacobs invierte 150 millones de dólares en Express-1 y apunta a lo grande". Reuters . 14 de junio de 2011 . Consultado el 15 de marzo de 2023 .
  11. ^ Robinson, Chuck (9 de agosto de 2022). "Los ingresos de XPO Logistics aumentan a medida que la empresa gestiona los cambios". Land Line . Consultado el 2 de febrero de 2023 .
  12. ^ "El multimillonario presidente de XPO busca su próximo gran acuerdo". Time . 27 de noviembre de 2022 . Consultado el 14 de marzo de 2023 .
  13. ^ "¿Mejor que Amazon? Cómo Bradley Jacobs convirtió una apuesta de 63 millones de dólares en un imperio del transporte de 12 mil millones de dólares". Forbes . Consultado el 14 de marzo de 2023 .
  14. ^ "XPO Logistics se dirige a la Bolsa de Nueva York". FreightWaves . 11 de junio de 2012.
  15. ^ "XPO Logistics prevé acuerdos por valor de 8.000 millones de dólares". Financial Times . 3 de mayo de 2018.
  16. ^ "El grupo logístico estadounidense XPO compra la francesa Dentressangle". Business Insider . 28 de abril de 2014.
  17. ^ "XPO Logistics adquirirá la empresa de transporte de mercancías Con-way por 3.000 millones de dólares". The Wall Street Journal . 9 de septiembre de 2015.
  18. ^ "XPO Logistics vende su negocio de transporte de carga a TransForce por 558 millones de dólares". The Wall Street Journal . 27 de octubre de 2016.
  19. ^ "Aquí están las 15 nuevas empresas que se unen a la lista Fortune 500". Fortune . 6 de junio de 2016 . Consultado el 7 de junio de 2016 .
  20. ^ "Golf: XPO Logistics socio oficial designado para el campeonato de transporte della Evian". FERIA DEPORTIVA (en italiano). 15 de septiembre de 2017 . Consultado el 22 de octubre de 2017 .
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Enlaces externos

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