El Wright Liberator era una carrocería de autobús de un solo piso y piso bajo construida sobre un chasis Volvo B10L por Wrightbus entre 1996 y 1999.
El Wright Liberator fue anunciado en octubre de 1995 por Wrightbus, uniéndose a su gama de carrocerías sobre chasis Volvo como el Pathfinder y el Crusader . El autobús se construyó con un marco de aluminio atornillado Alusuisse y aprovechó el chasis B10L para crear un piso sin escalones hasta el eje trasero. [2] [3] El Liberator fue sucedido en 1999 por el Renown en el chasis Volvo B10BLE .
El cliente de lanzamiento del Liberator fue First Greater Manchester , quien después de encargar los autobuses como GM Buses North , recibió cinco del tipo de marca para servicios de piso bajo 'Superbus' entre Wigan y Leigh en junio de 1996. [2] [4] National Express Group fue el cliente más grande de Liberator, con más de 100 comprados por sus subsidiarias Travel Dundee y Travel West Midlands . [3] [5] Bus Éireann también compró once en Irlanda. [ cita necesaria ]
En una ceremonia conmemorativa del evento, se presentó el primero de los 20 autobuses Volvo B10L, que lleva la nueva identidad corporativa de la empresa: Travel Dundee.
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