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Woodbridge, Ontario

Woodbridge es una comunidad suburbana muy grande en Vaughan , Ontario , Canadá, a lo largo de la frontera de la ciudad con Toronto . Ocupa todo el cuadrante suroeste de la ciudad, al oeste de la autopista 400 , al este de la autopista 50 , al norte de Steeles Avenue y, en general, al sur de Major Mackenzie Drive. Alguna vez fue un pueblo independiente antes de fusionarse con comunidades cercanas para formar la ciudad en 1971. [2] Su centro tradicional es el tramo de Woodbridge Avenue entre Islington Avenue y Kipling Avenue al norte de la autopista 7 .

Historia

Mapa de la localidad de Woodbridge de 1878, en el que se puede ver claramente el río Humber . También se puede ver el ferrocarril Toronto, Grey y Bruce.
Estación de RCP de Woodbridge, alrededor de 1910
Construcción de un granero cerca de la actual autopista 27 y Langstaff Road

La comunidad tuvo sus orígenes cuando la Corona británica concedió la mitad oeste de los lotes seis y siete, la concesión 7 del municipio de Vaughan a Jacob Philips y Hugh Cameron en 1802. Woodbridge tuvo sus inicios en lo que hoy es Pine Grove . Durante la primera mitad del siglo XIX, se construyó una escuela en la octava concesión de Vaughan; y florecieron un molino de harina y una tienda. Surgió una dispersión de casas alrededor del molino de Smith (más tarde Hayhoe Mills), el molino de Smith más tarde se conoció como Smithsville, y luego Pine Grove. Otro asentamiento cercano al sur, conocido como Brownsville, surgió alrededor de un molino dirigido por John Brown en el río Humber en lo que hoy es Wallace Street en el pueblo original de Woodbridge. Sin embargo, Woodbridge en sí no comenzó a tomar la forma de un asentamiento o pueblo hasta la llegada de Rowland Burr en 1837. [2]

El asentamiento recibió más tarde el nombre de Burwick en honor a su fundador, pero en 1855 se cambió nuevamente a Woodbridge porque ya había un asentamiento llamado Burwick en la provincia. Superó y luego incluyó a Pine Grove después de su incorporación en 1882. El nombre proviene del puente de madera que cruzaba el río Humber como punto de entrada a la ciudad. El puente histórico estaba ubicado cerca de lo que hoy es Islington Avenue y Langstaff Road, en Langstaff mirando hacia el norte. Una réplica del puente (c. 1930) se hizo de hormigón y permanece cerca de la ubicación original del puente y es accesible desde Boyd Park y hasta las instalaciones de mantenimiento de la ciudad. El puente se reconstruyó en 2016 y ahora está hecho de acero.

Abell Agricultural Works, que se convirtió en una importante industria a lo largo del tiempo, abrió en 1862 y contaba con 200 empleados en 1874, fabricando equipos agrícolas a vapor. El ferrocarril de Toronto, Grey y Bruce llegó desde Weston en 1870. Esta línea se construyó como un ferrocarril de vía estrecha a través de Caledon y se completó hasta Owen Sound en 1873. Debido a dificultades financieras, fue operada por el Grand Trunk Railway hasta 1883, cuando fue arrendada al Canadian Pacific Railway . La conversión a ancho estándar requirió realinear algunas de las curvas de la vía, particularmente alrededor de Woodbridge. En 1908, esta línea se unió a la ruta transcontinental a través de Sudbury , y la ruta original entre Bolton y Orangeville se abandonó en 1934. [2]

En 1880, el asentamiento contaba con dos tiendas generales, una fábrica de carruajes, dos iglesias, una escuela, dos hoteles, una biblioteca, dos periódicos y una oficina de correos. A medida que la población aumentaba, los ciudadanos presionaban para que se añadiera una oficina de correos para que no hubiera confusión con otro asentamiento en Canadá Oeste . [3] En 1882, Woodbridge tenía más de mil residentes y se incorporó como aldea. [2]

Woodbridge también fue servida por una rama del Ferrocarril Suburbano de Toronto hasta la década de 1930. El ferrocarril radial de Weston llegaba por el lado oeste del río, al norte de Humber Summit , después de descender de su ruta a lo largo de Albion Road y Kipling Avenue. [2]

La construcción de la autopista 7 comenzó en la década de 1920, pasando al sur de la sección comercial a través de un paso subterráneo del Canadian Pacific. Como Woodbridge está en la llanura aluvial de Humber , el huracán Hazel en 1954 devastó la comunidad cuando el río creció de su ancho habitual de 20 m (66 pies) en su punto más estrecho a 107 m (351 pies), y dejó a cientos de personas sin hogar y nueve muertos. [4] En ese momento, la tierra alrededor de gran parte de Woodbridge era agrícola. Lentamente, se construyeron casas rurales en el área circundante.

En la década de 1950, Woodbridge experimentó un crecimiento indirecto del área metropolitana de Toronto , lo que finalmente llevó a que su área definida se expandiera mucho más allá de los límites incorporados de la aldea en ese momento. Más tarde, muchos italianos que se establecieron en los barrios de Toronto, como Little Italy , se mudaron a los suburbios y exurbios , en particular Woodbridge. [5] La expansión suburbana comenzó al este de Humber y East Humber y al noreste. Antes de la expansión, el área urbana llegaba hasta Kipling Avenue y Humber. Más tarde se expandió hacia el oeste hasta la actual Martin Grove Road y de norte a noreste de Langstaff Road en la década de 1960. Más tarde se expandió más al norte en las décadas de 1970 y 1980. Un autocine estaba situado en Langstaff Road al este de la autopista 27. En funcionamiento desde 1967 hasta 1997, el sitio fue desarrollado para viviendas en 1998.

La aldea de Woodbridge, junto con otras comunidades dentro del municipio de Vaughan, se fusionó para formar la nueva ciudad de Vaughan en 1971. [2]

Los desarrollos de viviendas en el oeste se expandieron hacia el norte hasta Langstaff. El desarrollo continuó en la parte central de Woodbridge (incluida la transformación de las tiendas más antiguas del pueblo en unidades de vivienda más pequeñas) a principios de la década de 1980 y hacia el oeste hasta la autopista 27 a fines de la década de 1980 y principios de la de 1990. El desarrollo se extendió hacia el norte hasta el sur de Rutherford Road en la década de 1980 y hacia el este hasta Weston Road desde la autopista 7 hasta el sur de Rutherford Road y hacia el sur hasta el norte de la actual autopista 407. Las áreas industriales comenzaron a aparecer primero hacia el oeste y luego hacia el suroeste y el este.

Después de que se cerrara el mencionado drive-in, Martin Grove Road se extendió hacia el norte a través de la antigua propiedad para dar servicio a más desarrollos. Woodbridge Highlands se formó en el noroeste, al este de la autopista 27 en la década de 1990. En 1994, los desarrollos de viviendas llegaron a Rutherford y continuaron hasta 1996, excepto en la parte noreste y sureste. Los condominios comenzaron a construirse y ahora aparecen entre Woodbridge Avenue y Humber. Se han desarrollado Sonoma Heights en Islington y Rutherford y el área de Vellore en Weston y Rutherford. El área de Vellore incluye Vellore Village desarrollado por constructores como Greenpark Homes, Aspen Ridge Homes y Remington Homes. El área de Vellore Woods fue desarrollada por Arista Homes y Fieldgate Homes. Luego siguió el desarrollo en el extremo oeste de Woodbridge y Weston y Rutherford Roads se convirtieron en un importante punto focal para la construcción de unidades residenciales adicionales que se extendían hacia el norte hasta Major Mackenzie. El terreno a ambos lados de Weston Road hasta Major Mackenzie se rellenó por completo.

La avenida Woodbridge, entre la avenida Islington y la avenida Kipling, fue en su día el hogar de algunos de los edificios históricos de finales del siglo XIX, además de los edificios más nuevos de las décadas de 1920 y 1960, pero se está reconstruyendo rápidamente. Dos ejemplos de edificios históricos incluyen una tienda de hojalatería y una logia masónica (c. 1850) y la casa de la familia Burwick (de 1844 en Pine Street), que se trasladaron a Black Creek Pioneer Village . [6] Market Lane sigue siendo el centro comercial de esta zona, con varias otras tiendas y comercios alineándose en la avenida Woodbridge.

Woodbridge fue elegida como la nueva ubicación para un centro de salud mental basado en la investigación, la Clínica de TOC y Ansiedad de Ontario. Primera en su tipo, ofrece atención psicológica especializada mediante la atención caso por caso, en contraposición a un modelo de atención a pacientes en gran volumen. [7] [8]

Un tornado F2 atravesó la ciudad de Vaughan durante el brote de tornados del sur de Ontario el 20 de agosto de 2009. El tornado también arrancó árboles, volcó automóviles y dejó a miles de personas sin electricidad. Nadie murió. [9] [10]

Geografía

Situado en un terreno montañoso del valle del río Humber , el histórico Woodbridge se encuentra a una altura media de 200 metros entre la autopista 27 y Pine Valley Drive. [11] El terreno puede describirse como una serie de colinas y valles ondulados. Hay numerosas intersecciones de valles que demuestran la geografía de la zona, en particular la autopista 7 e Islington y la autopista 27 y Rutherford.

Antes de que comenzara la suburbanización en la década de 1970, la zona estaba formada principalmente por tierras de cultivo , pero las comunidades residenciales están intercaladas con bosques a lo largo del río Humber y su ramal oriental. Hoy en día, gran parte de la zona es residencial, con propiedades comerciales e industriales al sur, cerca de Steeles Avenue , y al este, cerca de Pine Valley Drive.

Mirando hacia el este a lo largo de la autopista 7 en el valle del río Humber, cerca de Islington Ave.

El área comúnmente considerada como Woodbridge hoy cubre una porción muy grande (aproximadamente un tercio) de Vaughan, y generalmente se la considera delimitada por la autopista 50 o la autopista 27 al oeste, Steeles Avenue al sur, la autopista 400 al este y Major Mackenzie Drive al norte, [12] aunque este límite parece estar expandiéndose hacia el norte a lo largo de la autopista 400 a medida que avanza la urbanización.

Clima

Woodbridge tiene un clima continental húmedo ( clasificación climática de Köppen Dfb), con veranos cálidos y húmedos e inviernos fríos y nevados. Los inviernos de Woodbridge se caracterizan por olas de frío en las que las temperaturas máximas se mantienen por debajo de los -10 °C (14 °F), que a menudo se vuelven más frías debido al enfriamiento por el viento. La nieve acumulada puede caer en cualquier momento desde octubre hasta abril. El verano en Woodbridge se caracteriza por largos períodos de clima húmedo. La primavera y el otoño son estaciones de transición, con temperaturas generalmente suaves o frescas y períodos secos y húmedos alternados. Según el nivel de resistencia de las plantas del USDA, Woodbridge es 5a.

Comunidades aledañas

Demografía

Según el censo de 2021, la población de Woodbridge es de 106.810 habitantes, un aumento del 1,5 % con respecto a la población de 105.228 habitantes de 2016. [1] Según el censo de 2021, los tres principales grupos étnicos en Woodbridge son los italianos (49.660; 46,7 %; que, hasta el censo más reciente, era la concentración más alta en Canadá, [14] ahora superada por los nobleton ), los indios orientales (5.815; 5,5 %) y los canadienses (5.655; 5,3 %). [15]

Atracciones

Derbi de demolición de la feria anual de Woodbridge

Espacio verde

Centro Kortright para la conservación
Torre conmemorativa de Woodbridge construida en memoria de los hombres de Woodbridge que sirvieron y murieron en la Primera Guerra Mundial

Woodbridge alberga dos reservas naturales a lo largo del río Humber :

Sitios de interés

Educación

Personas notables

En la cultura popular

La canción " The Woodbridge Dog Disaster " del cantante folk canadiense Stan Rogers , que detalla un suceso ficticio en la comunidad, fue grabada en la década de 1970.

Referencias

  1. ^ ab "Vaughan--Woodbridge, Ontario (distrito electoral federal (orden de representación de 2013)". Perfil del censo, Censo de Canadá de 2021 . Estadísticas de Canadá . 9 de febrero de 2022 . Consultado el 12 de febrero de 2022 .
  2. ^ abcdef «Historia de Woodbridge». Ciudad de Vaughan. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2020. Consultado el 19 de febrero de 2020 .
  3. ^ "Historia de Woodbridge". vaughan.ca . Archivado desde el original el 1 de octubre de 2020 . Consultado el 20 de junio de 2021 .
  4. ^ "Los efectos del avellano en las comunidades del área de Toronto".
  5. ^ "La pequeña Little Italy se desvanece lentamente". theglobeandmail.com. 26 de agosto de 2005.
  6. ^ Edificios de Black Creek Pioneer Village, "Black Creek Pioneer Village". Archivado desde el original el 12 de abril de 2010. Consultado el 2 de enero de 2010 .Consultado el 16 de enero de 2010.
  7. ^ "'Clínica de TOC y Ansiedad de Ontario' de Healthcare in Canada, dice el alcalde". Vaughan Citizen . 20 de agosto de 2009 . Consultado el 21 de agosto de 2009 .
  8. ^ "Alivio en Vaughan". Ocdontario.com . Consultado el 2 de enero de 2012 .
  9. ^ "'Milagro': el tornado de Vaughan no ha dejado muertos, afirma el alcalde". Vaughan Citizen . 20 de agosto de 2009 . Consultado el 21 de agosto de 2009 .
  10. ^ "Alivio e incredulidad en Vaughan". Cnews.canoe.ca. Archivado desde el original el 9 de julio de 2012. Consultado el 2 de enero de 2012 .{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )
  11. ^ "Woodbridge, ON". Datos demográficos de la comunidad . Industry Canada . Archivado desde el original el 17 de junio de 2009 . Consultado el 12 de abril de 2006 .
  12. ^ "Vaughan-Woodbridge".
  13. ^ "Woodbridge, Ontario". Normales climáticas canadienses 1981–2010 . Environment and Climate Change Canada . Consultado el 17 de diciembre de 2013 .
  14. ^ "Perfil del censo, censo de 2016 de Woodbridge-Vaughan". Estadísticas de Canadá. 2016. Consultado el 4 de diciembre de 2018 .
  15. ^ "Perfil del censo, tabla del perfil del censo de población de 2021". Estadísticas de Canadá. 26 de octubre de 2022. Consultado el 26 de octubre de 2022 .