El Wolseley Viper es un derivado de alta compresión de fabricación británica del motor V-8 Hispano Suiza HS-8 refrigerado por líquido , construido bajo licencia por Wolseley Motors durante la Primera Guerra Mundial .
Impulsaba modelos posteriores del SE5a , SPAD VII y otros aviones británicos o de fabricación británica diseñados para el Hispano-Suiza.
Variantes
- Wolseley W.4A Pitón I (1917)
- 150 hp (110 kW): versión producida bajo licencia del Hispano-Suiza 8Aa con cambios estructurales menores y el peso aumentó a 455 lb (206 kg), conservó los pistones de baja compresión de 1,8 pulgadas (45 mm) del original y una relación de compresión de 4,7: 1. Sólo 100 construidos.
- 180 hp (130 kW): versión de alta compresión del Python I con pistones de alta compresión de 2 pulgadas (50 mm) y relación de compresión aumentada a 5,3:1.
- Wolseley W.4A* Víbora (1918)
- 200 hp (150 kW): en términos generales, el equivalente del Hispano-Suiza 8Ab, relación de compresión de 5,3:1 (19 motores de producción temprana tenían una relación de compresión más alta de 5,6:1), con bujes de hélice English Hispano de 200 hp.
- Wolseley W.4B Víbora I (1918)
- 200 hp (150 kW): versión modificada del Hispano-Suiza 8B.
- 200 hp (150 kW): versión modificada y mejorada del Adder I.
- Wolseley W.4B* Víbora III
- 200 hp (150 kW): versión modificada y mejorada del Adder II con cigüeñal equilibrado.
Aplicaciones
Sobrevivientes
Un Royal Aircraft Factory SE5a con motor Wolseley Viper es propiedad de The Shuttleworth Collection , Old Warden Aerodrome , en el Reino Unido, y está en exhibición en él. [5]
Motores en exhibición
Especificaciones (W.4A Viper)
Datos de Gunston y Lumsden
Características generales
- Tipo: motor en V de 90 grados, vertical, de 8 cilindros
- Diámetro interior : 4,72 pulgadas (120 mm)
- Carrera : 5,12 pulgadas (130 mm)
- Desplazamiento : 716,8 pulgadas cúbicas (11,7 L)
- Longitud: 46,2 pulgadas (1170 mm)
- Ancho: 33,5 pulgadas (850 mm)
- Altura: 35,4 pulgadas (900 mm)
- Peso seco : 455 lb (206 kg)
Componentes
- Sistema de combustible: carburadores gemelos Zenith-Duplex
- Sistema de refrigeración: refrigerado por líquido
- Engranaje reductor : Transmisión directa, Tractor a la derecha
Actuación
Ver también
Desarrollo relacionado
Motores comparables
Listas relacionadas
Referencias
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Wolseley Viper .
Notas
- ^ The Shuttleworth Collection - SE5a Archivado el 23 de julio de 2019 en Wayback Machine www.shuttleworth.org Consultado el 9 de marzo de 2017.
Bibliografía