Willis Moore Hawkins (1 de diciembre de 1913 - 28 de septiembre de 2004) fue un ingeniero aeronáutico estadounidense que trabajó para Lockheed durante más de cincuenta años. Fue contratado en 1937, inmediatamente después de recibir su licenciatura en ingeniería aeronáutica de la Universidad de Michigan . Antes de eso, estuvo en la primera clase de graduados de The Leelanau School , un internado en Glen Arbor, Michigan . Contribuyó a los diseños de varios aviones históricos de Lockheed, incluidos el Constellation , el P-80 Shooting Star , el XF-90 , el F-94 Starfire y el F-104 Starfighter . Durante la Segunda Guerra Mundial , formó parte del grupo de diseñadores de Lockheed que diseñó el primer intento estadounidense de un avión a reacción, el Lockheed L-133 .
En 1951, dirigió el equipo de diseño que creó la propuesta para el Lockheed Model 82, que se convertiría en el C-130 Hercules , con Joseph F. Ware, Jr. como ingeniero de pruebas de vuelo a cargo. Hawkins fundó la Lockheed Missiles and Space Company y se desempeñó como presidente. Fue elegido vicepresidente de Lockheed Corporation en 1960 y más tarde formó parte de la junta directiva de la corporación. Hawkins se desempeñó como secretario adjunto de Investigación y Desarrollo para el Ejército de los EE. UU. de 1962 a 1965, donde fue fundamental en el inicio del desarrollo del tanque de batalla principal M1 Abrams . Se retiró de Lockheed en 1980, pero el presidente de Lockheed, Roy Anderson, trajo a Hawkins de regreso para dirigir la Lockheed—California Company de manera interina en la década de 1980. Hawkins se retiró definitivamente en 1986. Murió en 2004 a la edad de 90 años, después de presenciar la celebración del 50 aniversario del primer vuelo del C-130 el 23 de agosto de 1954.