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Guillermo V. Pratt

William Veazie Pratt (28 de febrero de 1869 – 25 de noviembre de 1957) fue un almirante de la Armada de los Estados Unidos . Se desempeñó como presidente de la Escuela Superior de Guerra Naval de 1925 a 1927 y como quinto jefe de operaciones navales de 1930 a 1933.

Primeros años de vida

William V. Pratt nació en Belfast, Maine . Era hijo de Nichols Pratt, quien sirvió en la Marina de la Unión durante la Guerra Civil estadounidense con el rango de capitán interino.

Carrera naval

Después de graduarse de la Academia Naval de los Estados Unidos en 1889, Pratt sirvió en varios cruceros y cañoneras, visitando Europa, Sudamérica y Asia. Durante 1895-97, el alférez Pratt tuvo el primero de tres períodos de instrucción en la Academia Naval. Fue asignado al cañonero USS  Mayflower durante la Guerra Hispano-Estadounidense y al crucero USS  Newark después. Mientras estaba en este último, regresó a aguas asiáticas, donde vio acción en la Guerra Filipino-Estadounidense . Una segunda sesión de la Academia Naval siguió en 1900-1902, después de lo cual sirvió en el buque insignia de la Flota del Atlántico Norte, el USS  Kearsarge .

El último período de servicio del teniente comandante Pratt en la Academia Naval tuvo lugar entre 1905 y 1908. En ese entonces fue oficial ejecutivo de los cruceros USS  St. Louis y USS  California . Ascendido al rango de comandante en 1910, Pratt fue instructor en la Escuela de Guerra Naval entre 1911 y 1913 y pasó los dos años siguientes en la Flotilla de Torpedos del Atlántico, gran parte de ellos como oficial al mando de su buque insignia , el crucero de reconocimiento USS  Birmingham . El capitán Pratt fue asignado al Ejército de los Estados Unidos en Panamá y a la Escuela de Guerra del Ejército entre 1915 y 1917. Durante la Primera Guerra Mundial sirvió en Washington, DC como subdirector de Operaciones Navales en 1918.

Pratt estuvo en el mar entre 1919 y 1921 como comandante del acorazado USS  New York y como comandante de la Fuerza de Destructores de la Flota del Pacífico . Tras su ascenso a contralmirante a mediados de 1921, fue miembro de la Junta General en Washington, D.C., y sirvió como asesor técnico durante las negociaciones que condujeron al Tratado de Limitaciones Navales de Washington de febrero de 1922. Estuvo al mando de una división de acorazados entre 1923 y 1925 y fue presidente del tribunal de investigación que examinó el desastre de Honda Point del 8 de septiembre de 1923. Siguieron asignaciones en la Junta General y como presidente de la Escuela de Guerra Naval. En 1927, regresó al mar como comandante de divisiones de acorazados de la Flota de Batalla . Un año después, se convirtió en comandante de la Flota de Batalla con el rango de almirante y entre 1929 y 1930 fue comandante en jefe de la Flota de los Estados Unidos .

El trabajo de Pratt con la flota estadounidense se vio interrumpido a principios de 1930 por un viaje a Inglaterra para participar en la conferencia de Londres que limitó aún más el tamaño de las principales armadas del mundo. Se convirtió en jefe de operaciones navales en septiembre de 1930 y pasó casi tres años en ese puesto, durante una época en la que las demandas de economía de la era de la Depresión hicieron que fuera muy difícil mantener el tamaño y la preparación de la Armada. Durante su mandato, también ayudó al comandante de la Guardia Costera Harry G. Hamlet a disuadir al presidente Franklin D. Roosevelt de fusionar la Armada y la Guardia Costera. Pratt estuvo de acuerdo con el énfasis del presidente Herbert Hoover en el desarme y apoyó el aplazamiento de nuevas construcciones y el recorte de la flota. Otros oficiales navales discreparon profundamente con las políticas de Hoover. [1]

Vida posterior

Pratt se retiró a principios de julio de 1933 y vivió a partir de entonces en Maine y la ciudad de Nueva York . Durante la Segunda Guerra Mundial , escribió una columna periódica para una revista de circulación nacional y pasó varios meses en servicio activo en el Departamento de la Marina en 1941 estudiando medidas para contrarrestar la amenaza submarina alemana . Pratt murió en 1957.

Al igual que su padre, Pratt fue compañero de la Comandancia del Distrito de Columbia de la Orden Militar de la Legión Leal de los Estados Unidos .

Legado

En 1960, el destructor USS William V. Pratt (DLG-13, más tarde DDG-44) recibió su nombre en honor al almirante Pratt.

Referencias

  1. ^ Wilson, John RM (1974). "El cuáquero y la espada: las relaciones de Herbert Hoover con los militares". Asuntos militares . 38 (2): 41–47. doi :10.2307/1987233. JSTOR  1987233.

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