William Grindley Craig (30 de marzo de 1819 [1] - 24 de enero de 1886) fue un ingeniero y diseñador ferroviario escocés que fue superintendente de locomotoras del ferrocarril de Manchester, Sheffield y Lincolnshire de 1854 a 1859. Estuvo presente, como testigo experto , en una investigación sobre el accidente ferroviario de Round Oak en 1858. [2] [3] Fue sucedido por Charles Sacre .
Craig nació cerca de Glasgow en 1819. Murió en San Juan de Luz en 1886. [4]
Fue Superintendente de Locomotoras del Ferrocarril Taff Vale de 1844 a 1845. Su nombramiento en el TVR fue breve, un destino compartido por un puñado de ingenieros en ese momento en ese ferrocarril.
Trabajó en otro puesto en Neath Abbey Ironworks , probablemente de 1844 a 1849.
Trabajó para Monmouthshire Railway and Canal Company de 1849 a 1854. En el MR&CC, Craig fue responsable de las siguientes locomotoras, todas construidas por fabricantes privados, incluida Neath Abbey Ironworks:
Para obtener más información sobre estas locomotoras, consulte Locomotoras del Great Western Railway .
Craig trabajó para Manchester, Sheffield y Lincolnshire Railway de 1854 a 1859. Este fue el último nombramiento ferroviario de alto nivel de Craig, sucediendo a Richard Peacock de Beyer, Peacock and Company . En MS&LR, obtuvo un salario de £500 al año más pagos de bonificaciones basados en los ahorros realizados. Más tarde, él mismo se convirtió en un ahorrador de costes cuando su contrato no fue renovado tras una reorganización. Fue reemplazado por Charles Reboul Sacre , último miembro del Great Northern Railway , pero fue contratado como consultor. Las locomotoras que Craig agregó al stock de MS&LR comprendieron:
Al menos uno de los barcos de la empresa también fue diseñado por él.
En 1861, Craig vivía en el norte de Londres, trabajaba como ingeniero consultor civil y diez años después todavía estaba allí, pero había añadido el comercio de hierro a sus ocupaciones.
En 1881 se había mudado a Wiltshire , donde murió su esposa Eliza Ellen Langley (1827-1882) (con quien se había casado en 1848). Craig tuvo al menos cuatro hijos, dos niñas nacidas en Newport, Monmouthshire , y un niño y una niña nacidos durante su estancia en Gorton , Manchester . Murió en St.Jean de Luz Basse Pyrenees, Francia el 24/01/1886, dejando testamento y nombrando albacea a una de sus hijas solteronas.