El USS Alkaid (AK-114) fue un buque de carga de la clase Crater , reconvertido a partir de un buque Liberty , encargado por la Armada de los Estados Unidos para prestar servicio en la Segunda Guerra Mundial . Su primer nombre se lo bautizó en honor a William G. Sumner , un científico social estadounidense liberal clásico . Luego fue rebautizado y puesto en servicio en honor a Alkaid , una estrella en el asterismo de la Osa Mayor o constelación de la Osa Mayor . Fue responsable de entregar tropas, bienes y equipos a lugares de la zona de guerra.
El William G. Sumner fue botado el 13 de septiembre de 1943, bajo un contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), casco MC 1211, por la St. Johns River Shipbuilding Company , Jacksonville , Florida; fue patrocinado por la Sra. William R. McQuaid, una ciudadana prominente de Jacksonville, y botado el 8 de noviembre de 1943. Fue adquirido por la Marina de los EE. UU ., bajo un contrato de fletamento a casco desnudo el 19 de noviembre de 1943, y rebautizado como Alkaid . Fue reconvertido para el servicio naval por la Gibbs Gas Engine Co., Jacksonville, y comisionado en Jacksonville, el 27 de marzo de 1944. [1] [2] [3] [4]
Tras un período de entrenamiento en la costa este de los EE. UU ., el Alkaid zarpó el 6 de mayo de 1944 rumbo al océano Pacífico , pasando por la bahía de Guantánamo, Cuba , y el canal de Panamá . El 14 de junio, el barco tocó tierra en Espíritu Santo y se presentó al Escuadrón de Servicio 8 para el servicio. [4]
Durante la Segunda Guerra Mundial , el Alkaid actuó como transporte interinsular. Algunos de los puertos que visitó fueron Numea ( Nueva Caledonia ) , Guadalcanal , Tulagi , Suva ( Fiji) , Auckland y Wellington (Nueva Zelanda), Efate ( Nuevas Hébridas ), Oro Bay ( Nueva Guinea) , Iwo Jima , Guam y Eniwetok . [4]
El 15 de mayo de 1945, el Alkaid zarpó de Ulithi con un convoy con destino a Okinawa . Llegó a la playa de Hagushi el 21 de mayo y operó allí hasta finales de mes. [4]
El Alkaid tocó Pearl Harbor a principios de agosto. Estaba en fase de disponibilidad cuando recibió la noticia de la rendición japonesa . En septiembre, el barco se puso en camino hacia Japón. Después de hacer escalas en Eniwetok, Saipán e Iwo Jima, el Alkaid echó anclas en Yokosuka, Japón , el 4 de octubre. Durante el mes y medio siguiente, el barco sirvió con las fuerzas de ocupación en Japón. [4]
El 16 de noviembre, Alkaid salió de Japón con un cargamento de tropas estadounidenses que regresaban a casa y llegó a Long Beach, California , el 9 de diciembre de 1945. El 4 de enero de 1946, Alkaid partió de Long Beach hacia San Francisco , California, llegando el 6 de enero de 1946. [4]
El barco fue dado de baja allí y devuelto a la Comisión Marítima (MARCOM) el 11 de marzo de 1946, y entró en la Flota de Reserva de la Bahía de Suisun en la Bahía de Suisun , California. El Alkaid fue eliminado de la lista de la Marina el 28 de marzo de 1946. [4]
El barco , que recuperó el nombre de William G. Sumner , permaneció en reserva hasta los años 1960. El 31 de marzo de 1964 fue vendido para desguace a la National Metal & Steel Corp. por 52.609,15 dólares. El comprador lo retiró de la flota el 20 de abril de 1964. [4] [5]
Alkaid ganó una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
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