El almirante William Floyd Bringle (23 de abril de 1913 - 19 de marzo de 1999) [1] fue un oficial de alto rango de la Armada de los Estados Unidos . Fue el primer oficial al mando del USS Kitty Hawk (CV-63) , [2] comandó la Séptima Flota de los Estados Unidos de 1967 a 1970 durante la Guerra de Vietnam , [3] y como comandante de las Fuerzas Navales de los Estados Unidos en Europa de 1971 a 1973.
William F. Bringle nació en Covington, Tennessee , [4] el 23 de abril de 1913, hijo de Lota Smith Bringle y William F. Bringle. Asistió a la escuela secundaria Byars-Hall y a la Academia Militar de Columbia antes de su nombramiento en la Academia Naval de los Estados Unidos . Se graduó en junio de 1937, fue nombrado alférez y, a través de ascensos posteriores, alcanzó el rango de capitán el 1 de julio de 1955.
Durante su carrera, Bringle sirvió en numerosas misiones en el mar y en tierra. La primera fue a bordo del portaaviones Saratoga , en los departamentos de artillería, comunicaciones e ingeniería, como oficial subalterno hasta 1940. Se presentó en la Estación Aérea Naval de Pensacola para recibir entrenamiento de vuelo y fue designado aviador naval en diciembre de 1940.
En enero de 1941, Bringle sirvió como aviador principal a bordo del crucero ligero USS Milwaukee (CL-5) . Con el tiempo, se convirtió en oficial al mando del Escuadrón de Exploración de Cruceros Dos, que operaba en los cruceros ligeros USS Omaha (CL-4) y USS Savannah (CL-42) .
De septiembre a noviembre de 1943, Bringle se entrenó en la Estación Aérea Naval de Melbourne y, en diciembre, formó el primer Escuadrón de Combate de Observación (VOF-1). Comandó el escuadrón durante todo el período de hostilidades y fue galardonado con la Cruz de la Armada por "heroísmo extraordinario en acción contra las fuerzas enemigas durante la invasión aliada del sur de Francia en agosto de 1944". Bringle también recibió la Croix de Guerre con Estrella de Plata del Gobierno de Francia por su participación en la invasión. [1] Reasignado nuevamente a la Guerra del Pacífico, Bringle y su escuadrón se embarcaron en el portaaviones de escolta USS Wake Island (CVE-65) y más tarde en el USS Marcus Island (CVE-77) .
Mientras estuvo bajo su mando, el escuadrón participó en ataques contra instalaciones enemigas en Leyte, Luzón, Iwo Jima, Sakishima Gunto, la zona de Nansei Shoto, Okinawa y muchas otras islas del Pacífico. Su escuadrón contribuyó materialmente al éxito de estas operaciones de combate en el desempeño de su función principal de detección de fuego naval y apoyo aéreo cercano a las fuerzas terrestres en repetidos bombardeos y ataques con cohetes contra tropas e instalaciones enemigas. Por su destacado servicio durante estos enfrentamientos y otros, fue galardonado con la Cruz de Vuelo Distinguido con estrellas doradas en lugar de cinco condecoraciones adicionales de esa medalla, así como con la Medalla Aérea con estrellas doradas en lugar de dieciséis condecoraciones similares adicionales.
Después de la Segunda Guerra Mundial, desde octubre de 1945 hasta octubre de 1946, Bringle fue comandante del grupo aéreo del Grupo Aéreo de Portaaviones Diecisiete y, cuando fue destacado, regresó a la Academia Naval para desempeñarse como comandante de batallón . Permaneció allí hasta junio de 1948.
De regreso al mar, Bringle ocupó el puesto de comandante del Carrier Air Group One a bordo de los portaaviones USS Tarawa (CV-40) y USS Philippine Sea (CV-47) . De 1950 a 1952, sirvió como miembro del personal del superintendente en la Academia Naval . Al año siguiente, como estudiante, asistió a la Escuela de Guerra Naval en Newport, Rhode Island .
Otro año y medio de servicio en el mar como oficial ejecutivo del portaaviones Hornet , de 1953 a 1954, se alternó con dos años y medio de servicio en tierra como jefe de la División de Inteligencia Operativa del Jefe de Operaciones Navales , y como asistente personal del Secretario de la Marina . En 1957, Bringle asumió el mando del Ala de Ataque Pesado Dos, operando bombarderos A3D Skywarrior en el Pacífico. Sirvió en este comando hasta julio de 1958, cuando se le ordenó convertirse en el Comandante de Guardiamarinas en la Academia Naval de los Estados Unidos.
En mayo de 1960, Bringle recibió órdenes que lo designaban como posible comandante en jefe del nuevo portaaviones de ataque de la Armada, el USS Kitty Hawk (CV-63) , que se estaba construyendo en la New York Shipbuilding Corporation de Camden, Nueva Jersey . Se convirtió en el primer comandante en jefe el día de su puesta en servicio, el 29 de abril de 1961.
En junio de 1962, Bringle fue asignado a la Oficina del Jefe de Operaciones Navales , donde se desempeñó como Director Adjunto de la División de Planes de Aviación hasta enero de 1963, cuando fue designado Director de esa división.
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El 6 de abril de 1964, Bringle asumió el mando de la 7.ª División de Portaaviones. Además de comandar la 7.ª División de Portaaviones, Bringle sirvió como comandante del Grupo de Tareas 77.6 durante el período del 29 de marzo al 29 de junio de 1965, y como comandante de la Fuerza de Tareas 77 (CTF-77) del 28 de mayo al 27 de junio de 1965. Por el servicio en estas capacidades, se le concedió la Legión de Mérito con Combate "V" por "conducta excepcionalmente meritoria en el desempeño de un servicio sobresaliente, el Contralmirante Bringle dirigió magistralmente las operaciones de combate de sus fuerzas en apoyo de la República de Vietnam. Demostró constantemente un liderazgo sobresaliente y habilidad profesional al responder repetidamente a un entorno en constante cambio".
En julio de 1965, Bringle fue asignado al Estado Mayor del Comandante en Jefe de la Flota del Pacífico de los Estados Unidos , donde asumió el cargo de Subjefe del Estado Mayor de Operaciones y Planes. Bringle fue comandante de la Séptima Flota de los Estados Unidos de 1967 a 1970. Más tarde, como almirante de cuatro estrellas , fue comandante de las Fuerzas Navales de los Estados Unidos en Europa de 1971 a 1973. [1]
Bringle murió el 19 de marzo de 1999 en Rancho Santa Fe, California .
