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Carretera Westheimer

Westheimer Road ( / ˈ w ɛ s t ( h ) m ər / ) es una carretera arterial de este a oeste en Houston , Texas , Estados Unidos . Va desde Bagby Street en el centro y termina en Westpark Tollway en el extremo sur del parque George Bush , y se extiende aproximadamente 19 millas (31 km) de largo. La calle lleva el nombre de Michael Louis Westheimer, un inmigrante alemán y vendedor de harina.

Westheimer Road en Post Oak en Uptown

Descripción de la ruta

El término este de Westheimer Road está en Bagby Street. En este punto, el tráfico que se dirige hacia el este por Westheimer gira hacia el suroeste por Bagby Street o avanza hacia la derecha y hacia el sureste, continuando por Elgin Street hacia Midtown y Third Ward cerca de la Universidad de Houston . Desde Bagby hacia el oeste, Westheimer corre principalmente hacia el oeste, a través de Neartown , forma el límite sur de la comunidad de River Oaks y luego pasa por debajo de la Interestatal 610 (I-610) hacia el oeste.

La parte que se extiende desde la I-610 oeste hasta Westpark Tollway está designada como parte de Farm to Market Road 1093 (FM 1093). [1] [2] [3] Desde la I-610 oeste, Westheimer Road atraviesa Uptown y luego de oeste a suroeste hasta Chimney Rock. Desde Chimney Rock hacia el oeste, Westheimer sigue recto a lo largo de una línea cardinal de este a oeste. Westheimer pasa al norte de Alief y Westchase al pasar por debajo de Beltway 8 . Después de cruzar la autopista estatal 6 (SH 6) y pasar al oeste de West Oaks Mall , Westheimer Road y Westheimer Parkway se dividieron, y Westheimer Parkway continuó hacia el oeste a través de George Bush Park y Westheimer Road (también conocida como "Old Westheimer Road") girando hacia el suroeste. Westheimer Road termina cuando FM 1093 se convierte en la carretera secundaria de Westpark Tollway, justo al oeste de FM 1464 y justo dentro del condado de Fort Bend.

Carácter de varios segmentos

John Nova Lomax, del Houston Press, dijo en un artículo de 2006 que Westheimer Road, "más que cualquier otra vía, encarna el espíritu de Houston amante de los automóviles y libre de zonificaciones, una maldita fantasmagoría de casi 20 millas [32 kilómetros] de centros comerciales, instalaciones de almacenamiento, restaurantes, grandes superficies minoristas, parques de oficinas, complejos de apartamentos, clubes de striptease, centros comerciales, supermercados y alguna iglesia ocasional". [4] En otro artículo, se refirió a Westheimer como "principalmente sobre los fetiches, los sueños rotos y las vanidades de los anglos blancos ". [5]

En una publicación en el sitio web de Houston Press durante el mismo año, llamó al tramo de Westheimer al oeste de Chimney Rock Road y al este de Fondren Road, al que se refiere como "Mid-Westheimer", "La zona de testosterona ". Refiriéndose a una fotografía de un centro comercial en ese segmento, Lomax agregó que "este centro de striptease es la esencia de eso: Evans Music City, una tienda de excedentes del ejército, un bar de titty y una licorería a 100 yardas [91 m] de cada uno. otros. Ahora eso es una ventanilla única". [6] En Houston Architectural Guide , Stephen Fox dijo lo siguiente sobre el tramo de Westheimer entre Chimney Rock Road y South Gessner Road:

En ningún otro lugar se muestra más claramente la imagen de "todo vale" que se adhiere a Houston que a lo largo del tramo de Westheimer Road entre Chimney Rock y South Gessner Road. Subdivisiones de clase media de la década de 1950 flanquean esta franja, pero están ocultas detrás de amplias franjas de desarrollo comercial que miran a Westheimer. La mayoría de ellos datan de la década de 1960 y principios de la de 1970, cuando el espíritu suburbanizador de Houston estaba en su punto menos limitado. No sólo se alinean a lo largo de Westheimer centros comerciales, gasolineras y restaurantes de comida rápida (cada uno de los cuales muestra carteles o incentivos temáticos para los transeúntes), sino que los mega complejos de apartamentos con jardines compiten por la atención en una mezcla de estilos "tradicionales" vagamente reconocibles. El orden de la tira es económico, más que visual o experiencial. El terreno con mayor recaudación obtiene las mejores imágenes." [7]

Lomax dijo que el segmento de Westheimer en Westchase es "prácticamente todas las cadenas: un páramo de Geografía de ninguna parte de Boston Market , Borders , Kroger , Randalls , Taco Bell , Citgo y Sonic . Varios de los seis puntos de venta de CVS por los que pasamos están allí, al igual que algunos de los incontables Starbucks ". Añadió que el segmento de Westheimer Road en Westchase no tiene "la sordidez del área de la autopista 6 y la exuberancia vulgar de Mid-Westheimer, el área entre Chimney Rock y Fondren". [8]

En 2007, Colliers International clasificó a Westheimer Road como la séptima calle comercial más cara de Estados Unidos por alquiler por pie cuadrado; el grupo calculó el alquiler por pie cuadrado en $120 ($46/km 2 ). [9]

En 2007, Mimi Swartz de Texas Monthly se refirió a un tramo de Westheimer entre Claremont Lane y Kirby Drive como "el sector de la alta sociedad " debido a las tiendas que atienden a los residentes de River Oaks y otras comunidades ricas cercanas; En el artículo describe varios lugares a lo largo del tramo de Westheimer. [10]

Entre Willowick Road y Sage Road, Westheimer está repleta de prestigiosas boutiques y tiendas de alta gama que ofrecen artículos de lujo . Entre los centros comerciales de esta sección se incluyen The Galleria y River Oaks District y muchos otros. Las marcas que cuentan con boutiques incluyen Apple , Tom Ford , Gucci , Fendi , Christian Dior SE , Dolce & Gabbana , John Hardy , Cartier , Carolina Herrera , Prada , Rolex , Versace , etc.

Bajo Westheimer

Entre Shepherd Drive y Bagby Street, la calle se conoce como Lower Westheimer. La zona es famosa por su cultura hipster , su escena gastronómica y su vida nocturna. Las tiendas de segunda mano, las tiendas de tatuajes y los bares dominan la zona. Westheimer es la calle principal del barrio de Montrose , considerado uno de los barrios más importantes de los Estados Unidos. [11] La cultura artística está muy extendida, con graffitis presentes en y sobre los edificios en todas partes. [12]

Avenida Westheimer

Desde su terminal este en Westheimer Road/FM 1093, Westheimer Parkway atraviesa George Bush Park y el vecindario Cinco Ranch en el condado de Harris y el condado de Fort Bend . Luego, Parkway pasa por debajo de Grand Parkway cerca de la escuela secundaria Cinco Ranch . El término occidental de Westheimer Parkway se encuentra en el condado de Fort Bend, aproximadamente a 3,5 millas (5,6 km) al noroeste de Grand Parkway. En este punto, el tráfico que se dirige al noroeste por Westheimer Parkway continúa por Pin Oak Road cerca de Katy Mills , ubicado en Katy .

Westheimer Road y Westheimer Parkway

Historia

Westheimer Road y Westheimer Parkway llevan el nombre de Mitchell (Michael) Louis Westheimer, [13] un próspero inmigrante judío alemán y vendedor de harina que se había establecido en Houston en 1859. [14] [15] Compró una propiedad de 640 acres (260 ha) granja al oeste de los límites de la ciudad de Houston en ese momento, donde actualmente se encuentran la escuela secundaria Lamar y la escuela St. John . Después de haber construido una escuela en su terreno para sus 16 hijos, se invitó a otros niños locales a unirse a la escuela, ya que no se había establecido un sistema de escuelas públicas en la zona. El camino que conducía a su propiedad se conocía como "el camino a la casa de Westheimer" y atravesaba lo que más tarde sería Neartown y River Oaks . [15] [13]

En 1895, Westheimer permitió al condado de Harris construir un derecho de paso para una carretera que se extendía desde Houston hasta Columbus y Sealy ; esta carretera se convirtió en Westheimer Road. [13]

Referencias

  1. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Carretera núm. 1093 de la granja al mercado". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 19 de agosto de 2020 .
  2. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Libro de mapas del condado de Texas (PDF) (Mapa) (edición 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas . pag. 1799 . Consultado el 19 de agosto de 2020 .
  3. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Libro de mapas del condado de Texas (PDF) (Mapa) (edición 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. pag. 1798 . Consultado el 19 de agosto de 2020 .
  4. ^ Lomax, John Nova. "La suela de Houston". Prensa de Houston . 12 de octubre de 2006. 1.
  5. ^ Lomax, John Nova. Soy un informe de peatones: Bellaire. Prensa de Houston . 25 de mayo de 2007. Recuperado el 4 de agosto de 2009.
  6. ^ Lomax, John Nova. "Re: Las aventuras de John Lomax y el paseo por Westheimer". Prensa de Houston . 6 de diciembre de 2006.
  7. ^ Lomax, John Nova. "La suela de Houston". Prensa de Houston . 12 de octubre de 2006. 4.
  8. ^ Lomax, John Nova. "La suela de Houston". Prensa de Houston . 12 de octubre de 2006. 3.
  9. ^ "LAS CALLES DEL DINERO; LAS CALLES MINORISTAS MÁS PRECIOSAS DE EE. UU. CLASIFICADAS POR ALQUILER POR PIE CUADRADO. Ropa de mujer a diario" .
  10. ^ Swartz, Mimi. "Westheimer Road, Houston". Texas mensual . Agosto de 2007. Recuperado el 7 de julio de 2010.
  11. ^ Asociación Estadounidense de Planificación, "Grandes lugares de Estados Unidos", 2009
  12. ^ "Bajo Westheimer". Texasmonthly.com . 23 de noviembre de 2016 . Consultado el 28 de noviembre de 2016 .
  13. ^ abc Westheimer, Mitchell Louis del Handbook of Texas Online
  14. ^ Smith, Brenda Beust. "Quién era... Westheimer/Una guía para las personas cuyos nombres adornan los carteles de las calles de Houston". Crónica de Houston . Domingo 23 de marzo de 1986. Estilo de vida 1. Recuperado el 23 de enero de 2010.
  15. ^ ab Robertson, Dale. "Westheimer era un lugar para aprender." Crónica de Houston . Viernes 11 de enero de 2008. Deportes 9. Recuperado el 4 de agosto de 2009.