Wenona es una ciudad en los condados de Marshall y LaSalle en el estado estadounidense de Illinois . La población era de 974 en el censo de 2020. [ 3]
La porción del condado Marshall de Wenona es parte del área estadística metropolitana de Peoria , mientras que la pequeña porción que se encuentra en el condado de LaSalle es parte del área estadística micropolitana de Ottawa .
Alrededor de 1852, se habían erigido los primeros edificios dentro de la ciudad, incluyendo las viviendas de los ferroviarios, el depósito de mercancías y la estación de pasajeros. Este mismo año, se completó la casa de Gr. W. Goodwell, agente de la estación de Wenona y primer jefe de correos . Junto con la oficina de correos, en junio de 1854, se estableció la Iglesia Presbiteriana . Durante los meses de invierno de 1854, WM Brown llegó a Wenona con un gran stock de mercancías; se construyó un edificio para acomodar sus ventas. Wenona fue despedido por la Illinois Central Railroad Company el 15 de mayo de 1855. [4] En ese momento, la ciudad tenía alrededor de nueve edificios y cincuenta ciudadanos permanentes. En 1858 había crecido rápidamente y ahora era un pueblo ahorrativo de varios cientos de habitantes, con dos hoteles, varias tiendas y otras ramas de negocios en proporción.
En este punto se enviaba anualmente una gran cantidad de grano y se realizaba un volumen considerable de comercio con el país circundante. La industria más importante que contribuía al crecimiento y la prosperidad de Wenona era su mina de carbón, ubicada en el barrio noreste de la ciudad, al este de las vías de Illinois Central. La mina se abrió bajo la sociedad Hamilton-Hodge-Monser y se constituyó el 9 de noviembre de 1882 como Wenona Coal Company. La sociedad se disolvió pronto y la propiedad pasó a EL Monser, con George S. Monser como gerente de producción y WE Monser como gerente de ventas. La veta de carbón variaba de 3 pies y 6 pulgadas (1,07 m) a 4 pies (1,22 m). El empleo máximo fue de 550 mineros y la nómina promedio se aproximaba a los $30,000 por mes, pagados a los empleados en monedas de oro durante varios años, más tarde en efectivo en la mina y finalmente en cheques en el banco. La mina funcionó desde 1882 hasta 1924, momento en el que se cerró para nunca volver a abrir. Se dijo que una nueva escala sindical había hecho que no fuera rentable para la compañía continuar explotando una veta tan delgada.
Fue durante la explotación de la mina y la Primera Guerra Mundial que la población de Wenona alcanzó un máximo histórico de 1892 habitantes. Los habitantes más antiguos decían que el día después del día de pago en las minas, la estación de Chicago & Alton estaba tan llena de gente que el ferrocarril no podía acomodar a los pasajeros que venían de fuera de la ciudad. [4]
En el apogeo de la Guerra Fría , el punto más alto de la ciudad jugó un papel en la defensa de los EE. UU. A partir de abril de 1958, sobre la pila de escoria de la antigua mina de carbón de Wenona, se desarrolló una estación de radar que estaba equipada para detectar misiles entrantes y aviones enemigos que potencialmente se dirigieran a Chicago o Milwaukee . La estación de radar estaba tripulada por aproximadamente 20 tropas de la 45.ª Brigada AAA y el 105.º Destacamento del Cuerpo de Señales. Podía detectar aeronaves a una distancia de hasta 75.000 pies (23.000 m) en cualquier dirección y a una distancia de hasta 200 millas náuticas (370 km; 230 mi). La estación de Wenona fue una de las diez estaciones establecidas en Illinois, Michigan y Wisconsin a 200 millas (320 km) de Chicago en el Sistema de Defensa Aérea de Chicago. La estación de radar incluía dos edificios de metal y la antena de radar. La base de la pila de escoria estaba rodeada por una cerca de alambre de púas de seis hilos. Antes de construir los edificios sobre el montón de escoria, se nivelaron 30 pies (9 m) de la parte superior y se construyó una calzada circular alrededor del montón de escoria de abajo a arriba. Al menos tres hombres que sirvieron en la estación de radar de Wenona se establecieron en Wenona después de su finalización. El ejército abandonó Wenona en 1959, pero antes de abandonar la ciudad, plantó las semillas en el montículo que dio lugar a la hermosa forestación que se ve hoy.
El sitio histórico de la mina de carbón de Wenona fue inaugurado por miembros de la Sociedad Histórica de Wenona el 10 de agosto de 2018, durante la celebración de los Días de Wenona. [5]
La mayor parte de la ciudad se encuentra en el condado de Marshall, aunque dos pequeñas áreas de aproximadamente una cuadra cada una se extienden hacia el este hasta el sur del condado de LaSalle. En el censo de 2000, los 1065 residentes de Wenona vivían en el condado de Marshall. En 2022, Wenona tiene una superficie total de 0,74 millas cuadradas (1,92 km 2 ), toda tierra. [2]
La ruta 17 de Illinois pasa por Wenona como Chestnut Street. La autopista conduce al este 35 millas (56 km) hasta Dwight y al oeste 20 millas (32 km) hasta Lacon , la sede del condado de Marshall . La ruta 251 de Illinois se une a la ruta 17 en Chestnut Street a través del centro de Wenona, pero conduce al norte 7 millas (11 km) hasta Lostant y al sur 5 millas (8 km) hasta Rutland . La Interestatal 39 pasa justo al oeste de Wenona, con acceso desde la salida 35 al sur de la ciudad; la I-39 conduce al norte 24 millas (39 km) hasta La Salle y al sur 40 millas (64 km) hasta Normal .
Wenona es drenada hacia el norte por afluentes de Sandy Creek, que fluye hacia el oeste hasta el río Illinois en Henry .
Según el censo de 2020 [7], había 974 personas, 488 hogares y 256 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1323,37 habitantes por milla cuadrada (510,96/km 2 ). Había 497 unidades de vivienda con una densidad media de 675,27 por milla cuadrada (260,72/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 89,63% blancos , 2,67% afroamericanos , 0,41% nativos americanos , 0,72% asiáticos , 0,00% isleños del Pacífico , 1,85% de otras razas y 4,72% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 5,85% de la población.
Había 488 hogares, de los cuales el 32,8% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 34,84% eran parejas casadas que vivían juntas, el 15,78% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 47,54% no eran familias. El 38,52% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 20,29% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 3,05 y el tamaño medio de las familias era de 2,20.
La distribución por edad de la ciudad se componía de un 26,6% de menores de 18 años, un 11,0% de 18 a 24 años, un 22,1% de 25 a 44 años, un 22,4% de 45 a 64 años y un 18,0% de 65 años o más. La edad media era de 34,9 años. Por cada 100 mujeres, había 82,2 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 78,2 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $35,179 y el ingreso medio de una familia era de $55,833. Los hombres tenían un ingreso medio de $42,917 frente a $22,917 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $24,417. Alrededor del 18.4% de las familias y el 19.6% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 15.7% de los menores de 18 años y el 18.0% de los mayores de 65 años.