La Wanamaker, Kempton and Southern 65 es una locomotora con tanque de silla de montar ST 0-6-0 . Fue construida en 1930 por HK Porter de Pittsburgh, Pensilvania, originalmente para Safe Harbor Water and Power Corporation de Columbia, Pensilvania.
La locomotora fue construida por HK Porter de Pittsburgh , Pensilvania, en 1930. [3] Fue utilizada por primera vez por Arundel Engineering Co. [4] para la construcción de la presa Safe Harbor a lo largo del río Susquehanna en Columbia , Pensilvania, en 1930 y 1931. [5] En 1941, la locomotora fue reacondicionada por Pennsylvania Railroad (PRR). Luego, durante un período durante la Segunda Guerra Mundial , la n.° 65 se utilizó como caldera estacionaria para proporcionar vapor a la central eléctrica de Safe Harbor. [6]
En 1970, el ferrocarril turístico Wanamaker, Kempton & Southern, casi en quiebra, se reconstituyó como una operación dirigida por voluntarios y comenzó a generar ganancias [7]. Dos años más tarde, en 1972, el No. 65 fue adquirido de la Safe Harbor Water and Power Company. [6] [8]
Durante casi cuarenta años, la línea n.° 65 fue el pilar de los servicios turísticos a vapor de la WK&S. Funcionó hasta 2010, pero ahora está almacenada y fuera de servicio. [6]
En 2004, el muy similar tanque de silla de montar Porter Brooklyn Eastern District Terminal No. 15 en Strasburg Rail Road fue modificado para convertirse en una réplica funcional de Thomas the Tank Engine . [9] [10]
Al mismo tiempo, el número 65 fue repintado brevemente como el número 15, con las letras BEDT en el tanque. [6]
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