Walter Runciman, primer barón Runciman (6 de julio de 1847 – 13 de agosto de 1937), fue un magnate naviero inglés y escocés . Nació en la ciudad escocesa de Dunbar .
Runciman era el cuarto hijo de Walter Runciman, capitán de una goleta y más tarde miembro de la guardia costera, y Jane, la hija mayor de John Finlay, armador, también de Dunbar. La familia se mudó a la estación de guardacostas de Cresswell, Northumberland , porque su padre fue designado para un puesto allí. Después de asistir a una escuela religiosa, el joven Walter se escapó de casa para trabajar en el mar en 1859. [1]
Esto explica por qué su nieto Steven se refirió a él como "un Geordie de ascendencia escocesa que huyó al mar a los 11 años, era un capitán de barco a los 21 y fundó una línea naviera", [2] y, de manera útil para los historiadores de un área relacionada, Runciman escribió varios libros basados en sus años en el mar. También sirvió brevemente como miembro liberal del Parlamento .
En 1889, Runciman fundó la South Shields Shipping Company, con sede en el puerto de South Shields , en la orilla sur de la desembocadura del río Tyne , que entonces formaba parte del condado de Durham , pero ahora formaba parte de Tyne and Wear . Walter Runciman era el director gerente y secretario, y John Elliott era el presidente. En 1892, las oficinas de la empresa se trasladaron río arriba, a la ciudad-puerto de Newcastle . En abril de 1897, la empresa cambió su nombre a Moor Line Ltd. Runciman y su hijo, que habían llevado a cabo negocios como socios en Runciman and Co, fueron nombrados directores gerentes de Moor Line. Elliott murió en 1898 y el mayor de los Runciman ocupó el cargo de presidente hasta su muerte en 1937. [3]
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En 1922, Runciman adquirió un yate, el Sunbeam , que había sido construido en 1874 para Thomas Brassey . En 1929 lo vendió como chatarra, [4] y lo reemplazó por un nuevo yate, el Sunbeam II , que encargó a William Denny and Brothers . [5]
Runciman fue nombrado baronet en 1906 y fue diputado liberal por Hartlepool de 1914 a 1918. En 1910 escribió "La tragedia de Santa Elena", un relato del exilio y la muerte de Napoleón Bonaparte . En 1933, fue elevado a la nobleza como barón Runciman de Shoreston. Cuatro años más tarde, su hijo, el veterano diputado Walter Runciman (1870-1949), lo siguió en la Cámara de los Lores con el título de vizconde Runciman de Doxford . [6]
Una gran herencia otorgada a su nieto Steven Runciman le permitió convertirse en un erudito independiente que viajó mucho y fue un destacado estudioso de las Cruzadas. [7]
