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Constructores navales Walter Butler Inc.

46°42′22″N 92°02′38″O / 46.706244, -92.043896

Mapa del puerto Superior en el oeste del Lago Superior
Mapa panorámico de 1915 de los puertos gemelos, Superior a la izquierda y Duluth a la derecha, por Henry Wellge
Walter Butler (1858-1933), primer presidente de la Butler Brothers Construction Company. Propietario de Walter Butler Shipbuilders Inc.

Walter Butler Shipbuilders Inc. fue un astillero de fabricación de barcos a gran escala de la Segunda Guerra Mundial , ubicado en Superior, Wisconsin , Estados Unidos. Walter Butler compró el astillero a Lake Superior Shipbuilding en 1942. Walter Butler Shipbuilders Inc. estaba en E 1st St, Superior, Wisconsin. El astillero estaba ubicado en la parte occidental del Lago Superior . Walter Butler Shipbuilders Inc. fue fundada por Walter Butler en 1942 para construir barcos para la Segunda Guerra Mundial. Walter Butler Shipbuilders Inc., McDougall Duluth Shipbuilding Company y Superior Shipbuilding Company (ahora Fraser Shipyards ) fueron llamadas la industria de construcción naval Twin Ports de Minnesota y Wisconsin . Una vez construidos, los barcos pueden viajar al Océano Atlántico a través de los Grandes Lagos y la Vía Marítima del San Lorenzo .

Para expandir las operaciones y construir más barcos en el marco del Programa de Construcción Naval de Emergencia , Walter Butler compró el astillero Barnes-Duluth en 110 Spring Street, Duluth, Minnesota , que ahora es el sitio de Spirit Lake Marina de West Duluth . El astillero de Duluth estaba ubicado en el estuario del río St. Louis, a 6 millas al oeste del astillero Superior. El astillero se llamaba Walter Butler Shipbuilders -Duluth. En los astilleros de Duluth se construyeron barcos del tipo C1-M . Los astilleros Superior y Duluth cerraron en agosto de 1945, ya que todos los contactos de guerra terminaron y hubo un excedente de barcos al final de la guerra. En 1950, el sitio del astillero Superior se convirtió en el muelle Ogdensburg de Enbridge , que sirve a la terminal Superior de Enbridge en el interior .

Hermanos Butler

La construcción naval Walter Butler fue una empresa familiar fundada en 1877 como Butler Brothers Shipbuilders , posteriormente llamada Walter Butler Shipbuilders Inc. El hermano pasó el astillero a Robert Butler (1897-1955). Después de la guerra, Robert Butler fue nombrado embajador de Estados Unidos en Australia por el presidente Truman en 1946. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] Los Butler Brothers comenzaron como una empresa minera de hierro en Cooley y Nashwauk, Minnesota, en las décadas de 1920 y 1930. Butler Brothers vendió la empresa a Hanna Mining Company . Los hermanos Butler fueron: Walter (1858-1933), Pierce (1866-1939), Emmett (1870-1870), Cooley (1868-1965), John (1876-1926), Willian (1864-1916). Comienzan como el grupo que dirigía la ' Butler Brothers Construction Company' . Pierce Butler era el asesor legal de la empresa de construcción Butler Brothers. [9] [10] El padre de los hermanos Butler fue Patrick Butler (1824 - 1900) nacido en Dublín, Irlanda y llegó a Estados Unidos cuando tenía 20 años. Patrick se casó con Mary Ann Gaffney el 11 de febrero de 1850, en Galena, Illinois . Llegaron a Minnesota en 1856.

Walter Butler nació en Lakeville, Minnesota, el 6 de julio de 1858. Walter fue al Carleton College en Northfield, Minnesota . En 1880 se convirtió en albañil y se mudó a Saint Paul, Minnesota . Sus hermanos también se mudaron a Saint Paul y establecieron la sociedad Butler Brothers Construction en 1887. El primer gran contrato de Butler Brothers Construction fue la construcción del Macalester College en Saint Paul. El siguiente gran contrato fue en 1904 para construir la Grand Central Terminal en la ciudad de Nueva York . Otros proyectos incluyeron trabajar en el ala de la Cámara del Capitolio del Estado de Dakota del Norte (1903) y el túnel del río Detroit (1906-1910). En 1884 Walter Butler se casó con Rose Sweeny, tuvieron cinco hijos, Rose murió en 1901, Walter se volvió a casar en octubre de 1902 con Helen Wood. Walter Butler murió el 28 de octubre de 1933, a la edad de 75 años. [11]

Astillero Walter Butler Superior

Walter Butler Shipbuilders Inc. El astillero Superior construyó barcos bajo el Programa de Construcción Naval de Emergencia:

N3-S-A1 un buque tipo N3

N3-S-A1 : Buque tipo N3 , buque de carga de 2.905 DWT, longitud: 258 pies (78,87 m), la mayoría enviados a Gran Bretaña, construido en 1943:

Fragata clase Tacoma

S2-S2-AQ1 Fragata clase Tacoma , de 303 pies de longitud, construida en 1944:

Buque de carga tipo C1

C1-M-AV1 Buque de carga tipo C1 , de 338 pies de longitud y 5.032 DWT, con un gran motor diésel, construido en 1944 y 1945:

Construcción naval del Lago Superior

Lake Superior Shipbuilding construyó dos barcos antes de ser comprado por Walter Butler Shipbuilders Inc. Los dos barcos fueron

Construcción naval Globe

Un remolcador V4-M-A1 en Nueva York, julio de 1943

Durante la Segunda Guerra Mundial, Walter Butler Shipbuilders se hizo cargo del astillero Globe Shipbuilding en Superior, Wisconsin, cerca de los actuales Astilleros Fraser , para construir barcos bajo el Programa de Construcción Naval de Emergencia. Globe Shipbuilding Company construyó barcos para la Primera Guerra Mundial, pero en un astillero diferente. Durante la Segunda Guerra Mundial, Globe empleó a 2.500 trabajadores, el 10% eran mujeres, su presidente era Clarence Skamser. Globe tenía un equipo de béisbol que jugaba con otros astilleros, incluidos Marine Ironworks & Shipbuilding y Zenith Dredge. [16] [17] [18] [19] [20] [21]

Barcos construidos en el astillero Globe Shipbuilding de Walter Butler Shipbuilders:

Remolcadores en condiciones de navegar V4-M-A1 Tipo V , de 186 pies de largo y casco de acero:

Fragata clase Tacoma, USS Covington (PF-56) en 1945

Fragata clase Tacoma S2-S2-AQ1 :

C1-M-AV1 Buque de carga tipo C1 :

Construcción naval Globe Primera Guerra Mundial

Globe Shipbuilding construyó: buques de carga, arrastreros navales y arrastreros pesqueros entre 1918 y 1920: [22]

Lago Washburn, Lago Borgne, Lago Medford, Lago Arline, Sea Gull , (Trawler: Petrel, Ripple, Ocean), Conotton, Contoocook, Coolspring, Copalgrove, Lago Glebe, Lago Glencoe, Lago Fiscus, Lago Fisher, Lago Fitch, Lago Fithian, Lago Flag, Lago Glaucus, Lago Gunni, Lago Harminia, Lago Hector y Lago Justice. [23]

Astillero Walter Butler Duluth

Algunos de los barcos de Walter Butler Shipbuilders Duluth: [24] El astillero Duluth construyó buques de carga tipo C1-M-AV1 , 2239 toneladas, 3805 DWT: [25]

Soldado USNS Jose F. Valdez (T-AG-169) de Walter Butler Shipbuilders

Muelle de Enbridge Ogdensburg

El muelle de Ogdensburg de Enbridge se inauguró en 1950 en el sitio del antiguo astillero Walter Butler Superior. El muelle de Ogdensburg de Enbridge da servicio a la terminal Superior de Enbridge. Enbridge es una empresa canadiense de transporte de energía con sede en Calgary , Alberta . Enbridge transporta, distribuye y genera energía en Canadá y Estados Unidos . Enbridge opera en el transporte, distribución y generación de petróleo crudo e hidrocarburos líquidos ( gas natural) . El muelle de Ogdensburg de Enbridge sirve como muelle para los barcos de transporte de energía. La terminal Superior tiene una superficie de 550 acres y se utiliza para almacenar y distribuir petróleo crudo a Estados Unidos. También está conectada al sistema de oleoductos de Enbridge . Aproximadamente el 20% de las importaciones de petróleo crudo de Estados Unidos pasan por la terminal. [26] [27] [28] [29]

Véase también

Referencias

  1. ^ Programa de construcción naval de emergencia en el puerto de Duluth, por Nick Schaefer, 16 de octubre de 2016
  2. ^ historia de la construcción naval.com Walter Butler Superior
  3. ^ Mayordomo, Walter (1925-2006)
  4. ^ The Minneapolis Star de Minneapolis, Minnesota, página 9, 13 de abril de 1945
  5. ^ "Muere Robert Butler, miembro de la Phi Epsilon '20". The Deke Quarterly . 73 (4). 1955.
  6. ^ "Robert Butler (1897–1955)". Departamento de Estado de Estados Unidos, Oficina del Historiador . Consultado el 15 de febrero de 2016 .
  7. ^ "Robert Butler muere a los 58 años". Reading Eagle . 15 de septiembre de 1955.
  8. ^ trumanlibrary.gov Fotografía del Sr. Robert Butler, Embajador de los Estados Unidos
  9. ^ umn.edu, Historia del Centro de Investigación de Recursos Minerales de la Universidad de Minnesota, por Kenneth J. Reid, página 36
  10. ^ Construcción de los hermanos Butler
  11. ^ ¿Quién construyó nuestra capital?, Walter Butler
  12. ^ navsource.org Rueda de toros (YO 46)
  13. ^ historycentral.com, SS Casinghead (año 47)
  14. ^ Marina de los EE. UU., SS Casinghead (YO 47)
  15. ^ navsource.org SS Casinghead (YO 47)
  16. ^ shipbuildinghistory.com, Draga Zenith
  17. ^ shipbuildinghistory.com, Construcción naval mundial 2
  18. ^ wisc.edu, Fotografía de la Segunda Guerra Mundial de Globe Shipbuilding
  19. ^ Empleadas de la Globe Shipbuilding Company con pañuelos y monos, Superior, Wisconsin, ca. 1942.
  20. ^ La Guardia Costera de los Estados Unidos en los Grandes Lagos por Thomas P. Ostrom
  21. ^ shipbuildinghistory.com Hierro y construcción naval, Duluth, Minnesota
  22. ^ shipbuildinghistory.com, Construcción naval de Globe WW1
  23. ^ builtbrooklyn.org Lago Fithian
  24. ^ navsource.org Buques de carga de la clase Alamosa, USS Gadsden
  25. ^ Soldado USNS de la Marina de los EE. UU. José F. Valdez (T-AG-169)
  26. ^ enbridge.com, la terminal superior de Enbridge
  27. ^ "Enbridge, nuestra visión general de la empresa" . Consultado el 16 de agosto de 2015 .
  28. ^ "Informe de Responsabilidad Social Corporativa 2014 de Enbridge: Datos de desempeño corporativo sobre temas clave de gobernanza, ambientales, sociales y económicos" . Consultado el 16 de agosto de 2015 .
  29. ^ resepkuini.com, Terminal Superior de Enbridge, fotos