El área de recreación estatal del río Wailoa , también conocida como parque estatal del río Wailoa , es un parque en Hilo , en la isla de Hawái , en el estado estadounidense de Hawái . Se desarrolló como zona de amortiguación tras el devastador tsunami de 1960 que arrasó el distrito central de la bahía de Hilo.
El nombre Wai Loa significa literalmente "agua larga" en el idioma hawaiano . [1] El río Wailoa fluye a poca distancia del estanque Waiākea dentro del parque hasta el Océano Pacífico . [2]
El parque se encuentra entre el centro de Hilo, Hawái y la bahía de Hilo . La carretera Hawaii Belt Road (Ruta 19, conocida como Avenida Kamehameha en este punto) forma el límite norte del parque; el terreno al norte de la Ruta 19 es el parque público Hilo Bayfront Beach Park, administrado por el condado de Hawái . Al este del puente del río Wailoa se encuentra otro parque del condado, Liliʻuokalani Gardens . [3]
El parque de 53 ha (131,9 acres) está administrado por el Departamento de Tierras y Recursos Naturales de Hawái . Incluye una rampa para embarcaciones y un centro de visitantes con exhibiciones culturales. [4] El Centro Cultural y de Artes de Wailoa, fundado en 1967, tiene entrada gratuita, pero horario limitado. [5]
En exhibición se encuentra una estatua de Kamehameha (aunque no es la obra original de Thomas R. Gould ) en honor al rey Kamehameha I , fundador del Reino de Hawái . La estatua fue encargada originalmente por el complejo turístico Princeville en la isla de Kauaʻi . Sin embargo, se guardó cuando la población local señaló que Kauaʻi era la única isla importante que Kamehameha nunca conquistó en la guerra. Un grupo de ex alumnos de las escuelas Kamehameha recaudó fondos para transportar la estatua y la exhibió en 1997. [6]
La Real Orden de Kamehameha I se opuso a la primera colocación de la estatua, señalando que la zona costera tiene antecedentes de haber sido devastada por tsunamis . [7]
Los monumentos conmemorativos dentro del parque incluyen monumentos a Shinmachi, la Guerra de Vietnam y la Guerra de Corea (inaugurada en 2019). [8] El Memorial del Tsunami de Shinmachi también incorpora un mural en el piso titulado "Rocas sumergidas y reflejos de agua" del artista hawaiano Tadashi Sato . [9]
La zona central de la bahía fue colonizada en 1913 por inmigrantes japoneses de primera generación, que iniciaron negocios en Waiākea y llamaron a la zona Shinmachi ("Ciudad Nueva"). [10] Shinmachi fue arrasada por las olas del tsunami resultantes del terremoto de las Islas Aleutianas de 1946 el 1 de abril de 1946; se estimó que las alturas de las olas eran de entre 35 y 50 pies (11 a 15 m). Los residentes regresaron y reconstruyeron, solo para que Shinmachi fuera destruida nuevamente por otro tsunami el 23 de mayo de 1960, luego del terremoto de Valdivia de 1960. [11] En abril de 2021 se transmitió un documental sobre Shinmachi en las estaciones locales de PBS . [12]
La Junta de Supervisores del Condado de Hawái formó la Agencia de Reurbanización de Hawái (HRA) el 31 de mayo y aprobó una ordenanza que prohibía más reconstrucciones en el área inundada. Se nombró una Junta de Comisionados de 5 personas el 14 de julio, con Ralph Kiyosaki como el primer presidente. [13] : 9 La HRA decidió reubicar permanentemente Shinmachi en lugar de reconstruir e inició el Proyecto Kaikoʻo ("mares agitados"), completando la adquisición de tierras y la reubicación de los residentes en 1965. Aproximadamente 300 acres (120 ha) de tierra frente al mar se reservarían como cinturón verde y zona de amortiguación para absorber futuros tsunamis, incluida la zona de recreación estatal del río Wailoa. En el borde de la marca de agua alta del tsunami de 1960, 40 acres (16 ha) de tierra se rellenaron a una elevación promedio de 26 pies (7,9 m) sobre el nivel del mar, creando una parcela para un nuevo centro comercial y oficinas del condado a lo largo de Kilauea Avenue. [13] : 12 [14]
Los planes para el Proyecto Kaikoʻo fueron aprobados en marzo de 1961; la mayoría de las empresas aceptaron mudarse a tierras públicas zonificadas para usos industriales ligeros cerca del aeropuerto, pero los residentes fueron más tercos y se negaron a la reubicación. En algunos casos, la tierra tuvo que ser expropiada y la propiedad confiscada. [13] : 13–14 Se utilizaron 600.000 yardas cúbicas (460.000 m 3 ) de relleno volcánico para crear la nueva meseta del centro comercial, y el proyecto recibió un fuerte respaldo en 1963 cuando el condado decidió construir su nuevo centro en el sitio elevado. [13] : 15
