State Trunk Highway 794 ( Highway 794 , STH-794 , WIS 794 ), oficialmente John R. Plewa Memorial Lake Parkway o simplemente Lake Parkway , es una carretera estatal de 4,76 millas (7,66 km) en el condado de Milwaukee, Wisconsin , Estados Unidos. , que va de norte a sur desde el centro de Milwaukee hasta los suburbios del sur.
Comenzando en College Avenue (County Trunk Highway ZZ, CTH-ZZ), WIS 794 comienza a viajar hacia el norte por Pennsylvania Avenue. Este tramo de carretera está justo al este del Aeropuerto Internacional Mitchell de Milwaukee . En Edgerton Avenue, WIS 794 gira brevemente hacia el oeste pero luego gira hacia el norte. En ese punto, transita por una vía de acceso limitado (Lake Parkway) junto a una vía de ferrocarril. Luego se encuentra con Layton Avenue en un cruce de diamantes parcial y luego con Howard Avenue (WIS 794 Spur sin firmar) en un cruce de diamantes. Después de cruzar por debajo de un paso subterráneo del ferrocarril, se encuentra con Oklahoma Avenue. Esta vez aparece un intercambio de un cuadrante en ese punto. Se trata de una intersección señalizada en medio de una casi autopista. Continuando, cruza WIS 32 sin un intercambio y luego se encuentra con Carferry Drive. En este punto, WIS 794 se convierte en la I-794. Este es uno de los tres pares de rutas que tienen la misma numeración pero designación diferente (los otros son I-41/US 41 y I-39/WIS 39). [2]
Originalmente, se planeó que Lake Parkway fuera una autopista junto al lago, llamada Lake Freeway, que se extendiera desde el norte del centro de Milwaukee hasta el sur hasta la línea estatal de Illinois , conectando con la Amstutz Expressway y posiblemente siguiendo hasta Lake Shore Drive . Debido a las protestas por la construcción, la Lake Freeway nunca se completó y la Amstutz Expressway en Illinois tampoco se completó. Antes de que se cancelara el proyecto de Lake Freeway, una parte de la ruta se construyó inmediatamente al sur del centro de Milwaukee. Se construyó el Puente Hoan , un puente que cruza la desembocadura del río Milwaukee y conecta el centro y Bay View . Sin embargo, el puente permaneció sin uso durante los tres años posteriores a su finalización, desconectado de cualquier otra carretera, y localmente se lo conocía como el "Puente a ninguna parte". El puente inacabado se utilizó como escenario de una escena de persecución de coches en la película The Blues Brothers . [3] En 1977, la autopista se conectó con la autopista Este-Oeste y Carferry Drive, lo que provocó que el tráfico de Lake Freeway saliera a las calles de superficie. [1]
En la década de 1990, la construcción de lo que se convertiría en Lake Parkway comenzó a lo largo del derecho de paso de Union Pacific /antigua Chicago y North Western Transportation Company . Todo el proyecto duró aproximadamente ocho años. [1] Lake Parkway se inauguró en octubre de 1999. [4]
La sección de la autopista WIS 794, John R. Plewa Memorial Lake Parkway, como se la conoce formalmente, se completó hasta la esquina de East Edgerton Avenue y South Pennsylvania Avenue, después de seis años de terminar en la rampa de salida de Layton Avenue. La avenida tiene cuatro salidas. [5] Sin embargo, la salida de Oklahoma Avenue requiere un semáforo para que puedan ingresar los vehículos en dirección sur. [2]
Una sección recién construida de 1 ⁄ 2 millas (800 m) de Howard Avenue entre WIS 794 y WIS 32 es parte del sistema de carreteras troncales del estado y está oficialmente etiquetada como ramal de WIS 794. [6] [7] Este ramal es el único Carretera estatal sin firmar en el condado de Milwaukee. [8]
WIS 794 continúa por South Pennsylvania Avenue, corriendo justo al este del Aeropuerto Internacional Milwaukee Mitchell hacia el sur hasta su terminal en College Avenue en la frontera entre Cudahy y South Milwaukee. [8]
Toda la ruta se encuentra en el condado de Milwaukee . Todas las salidas no están numeradas.
Spur WIS 794 es una ruta derivada que conecta WIS 32 con WIS 794. Es una de las tres únicas rutas derivadas en Wisconsin y no está firmada. [7]
Medios relacionados con la autopista 794 de Wisconsin en Wikimedia Commons