WH Malcolm Ltd (que opera como Malcolm Group ) es una empresa de logística con sede en Linwood, Renfrewshire , Escocia. La empresa ofrece servicios logísticos ( Malcolm Logistics y Malcolm Rail ), incluidos transporte por carretera y ferrocarril, almacenamiento y gestión de terminales. Otras actividades del grupo incluyen ingeniería civil, alquiler de plantas, construcción (Malcolm Construction), principalmente trabajos de cimentación y mantenimiento de vehículos.
Los orígenes de la empresa se remontan a la década de 1920, [4] cuando Donald Malcolm dejó la escuela en su adolescencia y comenzó a dirigir el pequeño negocio de carbón de su familia. El negocio creció y en la década de 1950 se asoció con Grampian Holdings; la empresa se expandió hacia la construcción de carreteras a través de un negocio de alquiler de equipos y un negocio de extracción de carbón de esquisto. [5]
En 1960, cuando la empresa fue adquirida por el holding industrial Grampian Holdings Plc, los activos de la empresa incluían 37 vehículos y siete equipos de construcción . [6] Donald Malcolm permaneció a cargo de WH Malcolm después de la adquisición. [6] Donald Malcolm murió en 2003; dos de sus hijos Walter y Andrew asumieron la gestión del negocio. [5]
En 2002, Grampian Holdings Plc, que cotizaba en bolsa, pasó a llamarse The Malcolm Group Plc. En 2005, la empresa pasó a manos privadas de la familia Malcolm y del Bank of Scotland plc . [6]
El Centro del Patrimonio Donald Malcolm fue construido por Andrew Malcolm en memoria de su padre, Donald Malcolm. El centro alberga una exposición de quince camiones en pleno funcionamiento. El centro está situado junto a la sede central en Linwood. [7]
El grupo ofrece servicios de almacenamiento en ubicaciones en Escocia y el norte y centro de Inglaterra, distribución vial primaria y secundaria, [8] y servicios ferroviarios en asociación con Freightliner , [9] además de gestionar las terminales ferroviarias en Grangemouth , Linwood (Elderslie) y Daventry International Rail Freight Terminal . [10]
La división ferroviaria del grupo se puso en marcha en 2001 y se utiliza para el envío de mercancías a los fabricantes. [11]
La división de construcción de la empresa realiza trabajos de ingeniería civil, incluyendo excavación y construcción de movimientos de tierra, obras viales y de suelo, reciclaje de residuos, canteras, [12] y superficies de campos deportivos en asociación con las empresas subsidiarias con sede en Newark Charles Lawrence Surfaces Ltd y Woodholme Construction .
El mantenimiento del vehículo se realiza internamente. [13]